radlager ausbau

Ergänzung für die Montagewagen MODULO - KL-4999-250 /-260 /-270. Zum schnellen und fachgerechten Ausbau von Radlagereinheiten direkt am Fahrzeug. Die besondere Konstruktion des Werkzeuges ermöglicht speziell den Ausbau von Radlagereinheiten ohne Mittelbohrung. Dabei wird das Radlager direkt über die Radbolzen herausgezogen.

für die neuen VAG Modelle mit Radlager/Nabeneinheit erforderlich für den fachgerechten Einbau hohe Zeitersparnis - schnellerer Ausbau an Werkstattpresse als am Fahrzeug ideal geeignet für Radlagerdurchmesser 62 mm / 66 mm / 72 mm (13“ / 14“ / 15“-Fahrwerke) der Ausbau des Radlagers erfolgt mit den vorhandenen Werkstattmitteln Anwendungsgebiete: Volkswagen-Polo neu, Audi A2, Škoda Fabia, Seat Ibiza

Universelle Pressenstützringe, die eine schnelle Lösung für den Ausbau von Radlagern mit einer Hydraulikpresse bieten Große Alternative zu traditionellen V-Blöcken und alten Lagergehäusen Kann mit Universal Press Support Blocks verwendet werden (NICHT IM BEGRIFF)

Produktbeschreibung: Radlagerwerkzeug-Satz für VAG, 14-tlg · Radlagerwerkzeug-Satz für VAGMerkmale: für die neuen VAG Modelle mit Radlager/Nabeneinheiterforderlich für den fachgerechten Einbauhohe Zeitersparnis - schnellerer Ausbau an Werkstattpresse als am Fahrzeugideal geeignet für Radlagerdurchmesser 62 mm / 66 mm / 72 mm (13“ / 14“ / 15“-Fahrwerke)der Ausbau des Radlagers erfolgt mit den vorhandenen Werkstattmitteln Anwendungsgebiete:Volkswagen-Polo neu, Audi A2, Škoda Fabia, Seat Ibiza Technische Daten: - Anwendungsbereich: VAG - Drehmoment max Nm: - Nm - Gewicht [g]: 17200 g - Herstellernummer: 150.2130 - max. Druckkraft t: 10 - Teile im Satz: 14 -tlg. - Anwendungsbereich: VAG - Drehmoment max Nm: - Nm - Gewicht [g]: 17200 g - Herstellernummer: 150.2130 - max. Druckkraft t: 10 - Teile im Satz: 14 -tlg. - für die neuen VAG Modelle mit Radlager/Nabeneinheit - erforderlich für den fachgerechten Einbau - hohe Zeitersparnis - schnellerer Ausbau an Werkstattpresse als am Fahrzeug - ideal geeignet für Radlagerdurchmesser 62 mm

VAG Radlagerwerkzeug-Satz, 12-tlg. Artikel-Nr.: 150.2130 - Für die neuen VAG Modelle mit Radlager/Nabeneinheit - Erforderlich für den fachgerechten Einbau - Hohe Zeitersparnis - schnellerer Ausbau an Werkstattpresse als am Fahrzeug, ideal geeignet für Radlagerdurchmesser 62 mm / 66 mm / 72 mm (13"/14"/15"-Fahrwerke) - Der Ausbau des Radlagers erfolgt mit den vorhandenen Werkstattmitteln Anwendungsgebiete: VW-Polo neu, Audi A2, Skoda Fabia, Seat Ibiza Technische Daten Anwendungsbereich: VAG Gewicht in g: 17200 g Hauptkatalogseite: 536 Teile im Satz: 12-tlg.

Zum schnellen und präzisen Abziehen der Lagerinnenringe von Kugel- und Rollenlagern., Beispielsweise beim Ausbau eines Radlagers verbleibt der Lagerinnenring fast immer auf der Radnabe., Ohne passende Werkzeuge ist das Abziehen des Lagerinnenringes nahezu unmöglich., Hilfswerkzeuge wie Schleifer, Meißel und Schweißbrenner bergen ein hohes Unfallrisiko in sich., Mit dem Abziehersatz können Lagerinnenringe innerhalb weniger Sekunden sicher abgezogen werden.

[PROFESSIONELLE REPARATUR DES UNTEREN QUERARMS] Dieses Spezialwerkzeug wurde speziell für die effiziente Wartung des unteren Querlenkers entwickelt. Es ermöglicht eine schnelle und mühelose Trennung der unteren Kugelgelenke und vereinfacht so komplexe Reparaturen an der Aufhängung erheblich. Das innovative Design reduziert die Arbeitszeit und minimiert die Frustration bei anspruchsvollen Kfz-Reparaturen. [PREMIUM HEAVY DUTY CONSTRUCTION] Hergestellt aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit einer haltbaren matten Oberfläche, hält dieses Werkzeug einem Druck von bis zu 3500 N stand, ohne sich zu verbiegen oder zu brechen. Die Korrosionsschutzbehandlung und der Anti-Rutsch-Griff sorgen für langanhaltende Leistung auch unter extremen Arbeitsbedingungen und machen es zu einer zuverlässigen Ergänzung für den Werkzeugkasten jedes Mechanikers. [UNIVERSELLE FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT] Passend für die meisten Fahrzeuge mit Frontantrieb, einschließlich inländischer Autos, Importe und leichter LKWs. für verschiedene Wartungsaufgaben an Aufhängung und Antriebsstrang, einschließlich Wartung von Gleichlaufgelenken, Einbau von Radlagern, Ausbau von Achsen und Reparaturen des Bremssystems. Ein Tool bewältigt problemlos mehrere Automobilanwendungen. [INKLUSIVE UNTERBRECHUNGSSTANGE FÜR MAXIMALE HEBELWIRKUNG] Wird komplett mit einer robusten 1/2-Zoll-Antriebsunterbrecherstange (sowohl sternförmig als auch quadratisch) für eine überlegene Drehmomentanwendung geliefert. Das ergonomische Design ermöglicht eine komfortable Ein-Mann-Bedienung, wodurch schwierige Arbeiten in überschaubare Aufgaben umgewandelt werden und gleichzeitig Belastungen oder Ermüdungserscheinungen bei längerem Gebrauch vermieden werden. [ZEITSPARENDE EFFIZIENZSTEIGERUNG] Optimiert komplexe Kfz-Reparaturen in unkomplizierte Ein-Personen-Operationen. Die präzise konstruierte Form bietet optimale Kontaktpunkte und Hebelwirkung, während die verstärkte Konstruktion eine zuverlässige Leistung bei jeder Reparatur gewährleistet. Ein unverzichtbares professionelles Werkzeug, das sich durch Arbeitsersparnis bezahlt macht.

Einleitung Das Radlagerwerkzeug Vito/Viano VA ist ein spezialisiertes Werkzeug für den Einsatz an den Fahrzeugmodellen Vito und Viano. Eigenschaften • Spezielle Konstruktion für Aus- und Einbau von Radlagereinheiten ohne Mittelbohrung \n• Ermöglicht beschädigungsfreies Herausziehen über die Radnabe \n• Präzises und fachgerechtes Einpressen über den Radlageraußenring \n• Kostengünstige Reparaturlösung in Kombination mit FAG Radlagereinheit \n• Vermeidet den Austausch kompletter Achsschenkel und damit verbundene Folgekosten Anwendung • Einsatz bei Wartung und Reparatur von Radlagern an Vito und Viano Fahrzeugen \n• Verwendung in Werkstätten und Kfz-Servicebetrieben \n• Geeignet für präzises Ausbau- und Einpressen von Radlagern \n• Anwendbar bei Vorderachse (VA) der genannten Fahrzeugmodelle Lieferumfang • 1 x Radlagerwerkzeug

Demontage geschraubte Radlagereinheiten mit geschlossener Nabe. Die Antriebswelle muss nicht mehr vorher entfernt werdenVerwendung in Verbindung mit Radlager- / Nabenwerkzeug V3731, V3732, V2860 sowie Hydraulikzylinder 16 - 22 TonnenLochkreis 4- und 5-Loch: 92 - 131 mmHinweis: Werkzeug nicht mit mehr als 18 Tonnen belastenFür Modelle mit geschlossener Nabe, u.a.:OPEL Insignia Bj. 2010 →SAAB 9-5 Bj. 2010 →CITROËN C1 Bj. 2006 → Jumpy Bj. 2016 →, SpaceTourer Bj. 2016 →PEUGEOT 108 Bj. 2015 → Expert Bj. 2016 →, TravellerTOYOTA Aygo Bj. 2006 →, ProAce (Verso)Radnaben-DemontageBei geschraubten, geteilten Radlagern werden Nabe und Lager getrennt voneinander betrachtet. Der Unterschied zu Standard-Radlager ist, dass die Radlagereinheit zusätzlich am Achsschenkel verschraubt ist. Da die Nabe nach dem Auspressvorgang - anders als bei Kompakt-Radlagern - in Kombination mit dem neuen Lager wieder verwendet wird, müssen die Einheiten in zwei Arbeitsschritten voneinander getrennt werdenSchritt für Schritt - Ganz einfach ausbauen - Geteilte, geschraubte RadlagerUm die Radnabe fachgemäß vom Radlager zu trennen, ist der Radnaben-Abzieher mit den Gewindeschrauben an der Nabe zu befestigen. Anschließen wird die Traverse mit den passenden Druckfüßen über den Abzieher gesetzt und am Achsschenkel abgestützt. Die Füße müssen an der Traverse zentriert werdenDie Spindel wird durch die Traverse und den Radnaben-Abzieher geführt und die Radnabe demontiert, sodass das Radlager freiliegt. Dabei bleiben die Verschraubungen des Radlagers angezogenDanach können die Verschraubungen zwischen Radlager und Achsschenkel gelöst werden. Diese Schrauben werden zur Befestigung des Radlager-Abziehers verwendetDurch die passenden Druckfüße und mithilfe des Hydraulik-Zylinders wird das Radlager vom Achsschenkel getrennt

✅PRAKTISCH - Das Radlager Abzieher Werkzeug dient zum Ausbau der Hinter- oder Nabenachse und um Dellen an der Karosserie schnell zu reparieren, ohne Entfernen der Innenverkleidung ✅MEHRFACHGEBRAUCH - Vielseitig einsetzbares Radnabenabzieher Werkzeug für Hinterachsen, Getriebe, Dichtungen etc. ✅EINFACHE BEDIENUNG UND INSTELLATION - Durch den manuellen Betrieb und das Einschraubdesign ist die Handhabung des Gleithammer Abzieher Sets einfach und unkompliziert ✅ROBUST - Das Radnaben Werkezeug ist aus hochwertigem legiertem Stahl gefertigt, Rost- und Korrosionsbeständig ✅AUFBEWAHRUNGSKISTE - Mit spezieller Kunststoffbox zur sicheren Aufbewahrung und Transport des Radlager Werkzeug Sets

Eigenschaften - Ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen- Universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel- Ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe- Auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden- Ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben- Ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel- Zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug- Kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk- Hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist- Ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen- Für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe- Für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm- Optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080)- Keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile- Einfache und sichere H

Ausbau der Antriebswelle entfälltDemontage geschraubter Radlager mit geschlossener Nabe an Pick-Ups und TransporternNur in Verbindung mit V3731, V3732, V2860 und Hydraulikzylinder 16 t bis 22 tLochkreis 4- und 5-Loch: 120 - 170 mmFür Modelle mit geschlossener Nabe: DODGE Ram 1500, FORD Transit

KOMPATIBILITÄT - Kompatibel mit Audi A2 1.2 TDI PD (01-05), VW LUPO 1.2 TDI PD (01-06), SEAT 【Hochwertige Materialien】 Dieses Werkzeugset zum Entfernen von Radlagern besteht aus hochwertigem Edelstahl, um einen robusten und zuverlässigen langlebigen Service zu bieten; Die Gleitschraube ist wärmebehandelt und geschwärzt für hervorragende Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit 【Einfach zu bedienen】 Die Gleitschraube mit Präzisionsgewinde kann das Lager fest fixieren, sodass Sie das Lager reibungslos herausspringen können, ohne Schäden zu verursachen, wobei die Lenkknöchel- und Federbeinbaugruppe intakt bleibt 【Tragbarkeit】 Das Radlager-Werkzeugset verfügt über eine blasgeformte Kunststoff-Aufbewahrungsbox. Jede Komponente hat ihre eigene feste Position, die nicht leicht zu verlieren und zu vermasseln ist. Es kann schnell die benötigte Komponente finden und ist leicht zu tragen und zu transportieren 【Hervorragende Leistung】 Das Werkzeug zum Entfernen von Radlagern wurde umfangreichen Qualitäts- und Sicherheitstests unterzogen, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Wird zum Ein- und Ausbau von Radnaben / Nabenlagern mit Stehbolzen mit eingebauten Teilen verwendet

Verwandeln Sie eine Zweimann-Arbeit in eine Einmann-Arbeit! Ideal zum einfachen Ausbau oder Lösen von Querlenkern bei Arbeiten am Federbein, beim Austausch von Radlagern, bei Reparaturen an der Radaufhängung oder der Antriebswelle. Einfache und schnelle Montage durch einen einzelnen Mechaniker. Sichere Montage und sichere Installation. Verringert das Verletzungsrisiko. Universell einsetzbar dank der verstellbaren Kette. Rutschfester Griff. Maximale Zugkraft: 500 kg. Gesamtlänge inkl. Haken: 1030 mm. Klemmhöhe: 65 mm bis 265 mm. Kettenlänge inkl. Haken: ca. 660 mm.

【Langlebig】Hochwertige Verarbeitung und robuste Konstruktion sorgen für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieses Radlager Werkzeugs. 【Professionelle Werkzeuge】Dieses Radlager Abzieher ist speziell für das Ausdrücken von Antriebswellen aus Radnaben entwickelt worden. Es eignet sich besonders gut für geklebte und verrostete Antriebswellen. Das Set ist für 4- oder 5-Loch-Radnaben mit einem Lochkreis von 96 - 125 mm geeignet. 【Leistungsstark】Die Spindel des Radnabenabziehers kann von Hand oder mit einer Ratsche bedient werden. Die hydraulische Spindel hat eine Tragfähigkeit von 10 Tonnen und ist effizient und kraftvoll zu bedienen. 【Einfach zu Bedienen】Erleichtern Sie sich die Arbeit beim Austausch von Antriebswellen mit diesem praktischen Antriebswellen Ausdrücker Werkzeugset. Die hydraulische Spindel und die einfache Bedienung machen den Ausbau der Antriebswelle zum Kinderspiel. 【Guter Assistent】Mit diesem 10t Hydraulik Radnaben Abzieher, können Sie sicher und effizient die Antriebswelle von der Nabe entfernen. Er ist ideal für Mechaniker, Autoliebhaber und Profis, die regelmäßig mit Antriebswellen arbeiten.

ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080) keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile einfache und sichere Handhabung Spezial-Werkzeugstahl Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010) Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe

VIGOR Radnaben- / Lagerabzieher - V7027 - 3-teilig - Anzahl Werkzeuge: 3 Zeitersparnis: Ausbau der Antriebswelle entfälltDemontage geschraubter Radlager mit geschlossener Nabe an Pick-Ups und TransporternNur in Verbindung mit - - und Hydraulikzylinder 16 t bis 22 tLochkreis 4- und 5-Loch: 120 – 170 mmFür Modelle mit geschlossener Nabe: DODGE Ram 1500 - FORD Transit Technische Daten: Anzahl der Werkzeuge: 3 Artikelnummer: V7027

Dieses robuste Radlagerwerkzeug wurde zum Aus- und Einpressen kompakter Radlager an der Hinterachse entwickelt – ohne Ausbau des Achsschenkels. Ihre Vorteile Für effizientes Arbeiten ohne Demontage des AchsschenkelsWiderstandsfähiger Kohlenstoffstahl für hohe Härte und lange LebensdauerDruckstück mit Aussparung für den ABS-SensorPraktischer Transport- und Aufbewahrungskoffer Funktion und Anwendung Das Spezialwerkzeug ermöglicht das sichere Herausdrücken und Einsetzen kompakter Hinterachs-Radlager. Die abgestimmten Druckelemente verteilen die Kraft gleichmäßig und unterstützen eine präzise Montage. Robuste Ausführung Die Komponenten aus Kohlenstoffstahl sind auf hohe Belastbarkeit und wiederholte Verwendung ausgelegt. So eignet sich das Set für Reparaturen und Wartungsarbeiten in Werkstatt und Garage. Lieferumfang 1 Mutter zur Radlagermontage1 Spindel zur Radlagermontage1 Druckstück mit Aussparung für ABS-Sensor5 Schrauben zum Auspressen des Lagers1 Druckplatte zur Radlagermontage2 Halbschalen inklusive 2 Befestigungsschrauben2

Gewicht: 6,84 kg | Maximale Belastung: 22000 kg | Teile im Satz: 7-tlg. | Material: Spezial-Werkzeugstahl | Anwendungsbereich: Opel / Saab | Merkmale: zur Demontage von geschraubten Radlagereinheiten mit 3 Bolzen an der Vorder- und Hinterachse ~ fachgerechter Ausbau direkt am Fahrzeug ~ max. Belastung 22 t ~ beidseitige Verwendung der Druckfüße gewährleistet einfache und schnelle Justierung am Achsschenkel ~ Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz aller zurzeit erhältlichen geschraubten Radlage...

Gewicht: 14,23 kg | Maximale Belastung: 22000 kg | Teile im Satz: 17-tlg. | Material: Spezial-Werkzeugstahl | Merkmale: zur Demontage von geschraubten und Kompakt-Radlagereinheiten mit 3 und 4 Bolzen an der Vorder- und Hinterachse ~ fachgerechter Ausbau direkt am Fahrzeug ~ max. Belastung 22 t ~ beidseitige Verwendung der Druckfüße gewährleistet einfache und schnelle Justierung am Achsschenkel ~ Verstellbarkeit gewährleistet Einsatz aller zurzeit erhältlichen geschraubten und Kompakt-Radlager...

VIELSEITIGES LAGERABZIEHER SET: Dieses 12-teilige Lagerabzieher Set bietet eine umfangreiche Auswahl an Werkzeugen für den Ausbau verschiedener Lager. Enthalten sind ein stabiler Gleithammer, 8 Spannzangen (8–32 mm) sowie zwei Antriebsstifte. Damit eignet es sich u. a. als Innenlager Abzieher, Kugellager Abzieher oder Radlager Abzieher für unterschiedliche Anwendungen im Fahrrad-, Motorrad- und Kfz-Bereich. GEEIGNET FÜR SCHWER ZUGÄNGLICHE LAGER: Dank der erweiterbaren Spannzangen lässt sich der Abzieher im Innenring fixieren, sodass auch tief sitzende Lager in Sacklöchern gelöst werden können. Besonders praktisch beim Arbeiten an Fahrrad-Innenlagern, Motorradlagern oder Radlagern von Autos. EFFIZIENTER AUSBAU MIT GLEITHAMMER: Der 36 cm lange Gleithammer Abzieher erzeugt eine kraftvolle Schlagwirkung, die das Entfernen von festsitzenden oder angerosteten Lagern erleichtert. So gelingt die Arbeit schneller und mit weniger körperlichem Aufwand im Vergleich zu herkömmlichen Schraubabziehern. STABILE AUSFÜHRUNG AUS STAHL: Die Komponenten des Sets bestehen aus gehärtetem Stahl, der eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Belastungen bietet. Damit ist das Radlager Werkzeug für den regelmäßigen Einsatz in Werkstätten ebenso geeignet wie für Reparaturen im privaten Bereich. EINFACHE HANDHABUNG MIT ANLEITUNG: Die Bedienung erfolgt Schritt für Schritt: Spannzange einsetzen, ausdehnen und mit dem Gleithammer das Lager herausziehen. Eine verständliche Anleitung unterstützt bei der Anwendung, sodass auch weniger erfahrene Anwender den Bearing Puller sicher nutzen können.

ideale Satzzusammenstellung für die Montage und Demontage von Achsteilen universal Vorderrad-Lager-Satz mit kombiniertem Radnaben- / Antriebswellenbügel ideal für die Montage und Demontage von Radlager und Nabe auch einsetzbar bei der Demontage von Radlagern die nach innen ausgebaut werden ermöglicht eine ebene Pressfläche durch 3 Einstellschrauben ideal einsetzbar in Verbindung mit Hydraulikzylindern oder mechanischer Spindel zur Montage und Demontage von Radlager, Nabe und Antriebswelle direkt am Fahrzeug kein Ausbau von ABS-Geber, Achsschenkel, Federbein oder Spurstangengelenk hohe Zeitersparnis, da nachträgliche Achsvermessung nicht notwendig ist ideal geeignet zum Auspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen für alle PKW und Transporter mit 4- und 5-Loch Nabe für Lochkreisdurchmesser bis 120 mm optimal zur Demontage der Radnabe mit Hydraulikzylinder oder Adapter (440.0119) und Schlaghammer (440.0080) keine Beschädigung der Antriebswelle oder anderer Bauteile einfache und sichere Handhabung Spezial-Werkzeugstahl Empfohlene Hydraulikzylinder: 16 t (440.0005) und 22 t (440.0010) Anwendungsgebiete: Ford C-Max, Mazda 3, Volvo S40 / V50, sowie bestimmte Modelle von Citroën, Peugeot, Renault und VAGmit geteilter Radlager/Nabe

Dieses 16-teilige Radlager-Abzieherset ist für Heimwerker und Profis gedacht, die Lagerschalen und Dichtungen beschädigungsfrei entfernen möchten. Das Set bietet eine vollständige Lösung für das sichere und effiziente Ausbauen von Lagern mit einem Durchmesser von 8 bis 58 Millimeter. Zu den Merkmalen gehören ein 16-teiliges Set inklusive Schiebemeißel, versenktem Abzieher, Ersatzstift, Schraubadapter und Ringschlüsseln. Der Durchmesserbereich von 8 bis 58 mm eignet sich für verschiedene Lager. Die robuste Konstruktion aus geschmiedetem und verzinktem mittelstarkem Kohlenstoffstahl mit verchromtem Klemmkopf sorgt für Langlebigkeit. Das Werkzeug ist benutzerfreundlich durch einfache Befestigung und kontrollierten Ausbau und wird ordentlich in einer maßgefertigten Kunststoffbox geliefert. Dieses Set eignet sich zum Entfernen von Lagerschalen und Buchsen an Autos und anderen Fahrzeugen mit Lagern zwischen 8 und 58 mm Durchmesser. Das Werkzeug funktioniert mit Standardachsen und benötigt keine zusätzlichen Teile. Die kompakte Box e

[Breites Anwendungsspektrum] Dieses 21-in-1-Lagerabzieher-Set ist vielseitig einsetzbar und umfasst Lager der Modelle 6005 bis 6310, Kugellagerabzieher mit 6 verschiedenen Spannfuttergrößen sowie Abzieher mit 3 Haken. Es ermöglicht das einfache Entfernen von Lagern unterschiedlicher Formen und Größen und steigert Ihre Arbeitseffizienz. [Praktische Werkzeuge zum Ausbau von Radlagern] Dieses Werkzeugset zum Ausbau von Lagern ist einfach und benutzerfreundlich. Wählen Sie einfach den passenden Metallbefestigungspunkt aus, setzen Sie ihn auf den Innenring und ziehen Sie die Mutter fest. Dank des minimalistischen und praktischen Designs lässt sich das Lager schnell und beschädigungsfrei ausbauen – das spart Ihnen Zeit und Mühe! [Hochwertiger Kugellager Abzieher-Satz] Hergestellt aus hochwertigem Metall, ist es extrem robust und langlebig, hält selbst härtesten Belastungen stand, bewältigt anspruchsvolle Aufgaben und garantiert eine lange Lebensdauer und überragende Leistung! Es wird Ihnen ein zuverlässiger Helfer beim Zerlegen von Lagern sein! [Hervorragende Portabilität] Dieses Abzieher-Set für Lager ist kompakt und tragbar. Der Werkzeugkasten verfügt über mehrere Fächer zur übersichtlichen und ordentlichen Aufbewahrung aller Teile. So sind die Teile sicher verstaut und Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass sie beim Transport verrutschen oder Sie das richtige Teil beim nächsten Einsatz nicht finden! [21-Teiliger Lagerabzieher-Satz] Dieses Set enthält 21 Werkzeuge und ist somit vielseitig einsetzbar zum Ausbau von Lagern verschiedener Größen und Formen – es deckt die meisten Ihrer Bedürfnisse ab. Schluss mit der lästigen Werkzeugsuche! Mit dem Lagerabzieher-Set von OiLiehu erledigen Sie Ihre Arbeit schnell und effizient.

3-Backen-Getriebelager-Gleithammer-Abzieher-Set, 15–80 mm, universelles Innenrad-Entfernungswerkzeug, 1,3 kg, verschiebbar Dieses 3-Backen-Gleithammer-Abzieher-Set für Getriebelager ist für den effizienten Ausbau von Innen- und Radlagern konzipiert. Dieser Abzieher stellt verschiedene Lagergrößen ein. Es bietet Zuverlässigkeit für verschiedene Fahrzeuge und Maschinen. Alle Kontaktklemmteile sind verdickt und poliert, um die Reibung zu erhöhen und ein Verkratzen des Werkstücks zu verhindern. Die zurückziehbare Federrückstellstruktur ermöglicht ein schnelles Zurücksetzen nach jedem Vorgang und spart so Vorbereitungszeit.

19-tlg. Radlager Wechsel Radnabe KFZ Werkzeug Abzieher 82mm für Ford Mondeo BA7 Focus RS 500 für Volvo ; - Lieferung im stabilem Hartschalenkoffer zur Aufbewahrung. Technische Details SET für Profis, Heimwerker und Mechaniker; - Geeignet für den Radlagerein-/ausbau; - Montage von Radlager mit 82mm; - Zum beschädigungsfreien Ein- und Ausbau der Lager-/Nabeneinheiten mit 82 mm Durchmesser; - Dieser Artikel erleichtert die Montage von Radlager (Radnaben) bei unten genannten Fahrzeugen; - Qualitativ hochwertigste Ausführung für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz; -Einfach in einer Benutzung; - 19-teilig im Koffer für Kompaktlager bis 82 mm Durchmesser enthält folgende Werkzeuge im Lieferumfang: 1 Paar Halbschalen zur Demontage, 82 mm 1 Paar Halbschalen zur Montage, 82 mm 2 Schrauben, zur Montage der Halbschalen-Paare 1 Druckstück zur Demontage, 82 mm 1 Druckstück zur Montage, 82 mm 4 Druckbolzen, 82 mm, 76 mm Länge, 8.1 und 12.0 mm Durchmesser 4 Druckbolzen, 82 mm, 100 mm Länge, 12.0 mm Durchmesser 1 Gewindespindel M20 x 2.0 mit Rillenkugellager, mit Mutter Sechskant Antrieb 22 mm, Gesamtlänge 270 mm 1 Druckschraube für Gewindespindel, 71 mm Länge, Sechskant Antrieb 30 mm 1 Druckplatte mit 7 Nebenbohrungen, 82 mm, Gesamtdurchmesser 167.5 mm, 18.2 mm Breite Referenznummer für FORD: Focus II 2 Generation ab 2004, Modelle Focus RS und Focus RS500, Mondeo IV 4 Generation, Typ BA7, ab Baujahr 2007 Galaxy(2006-)-vorne S-Max(2006-) vorne

3-Backen-Getriebelager-Gleithammer-Abzieher-Set, 15–80 mm, universelles Innenrad-Entfernungswerkzeug, 1,3 kg, verschiebbar Dieses 3-Backen-Gleithammer-Abzieher-Set für Getriebelager ist für den effizienten Ausbau von Innen- und Radlagern konzipiert. Dieser Abzieher stellt verschiedene Lagergrößen ein. Es bietet Zuverlässigkeit für verschiedene Fahrzeuge und Maschinen. Dieser hydraulische Abzieher ermöglicht eine beschädigungsfreie Demontage von Präzisionsarmaturen durch gleichmäßige hydraulische Leistungsabgabe. Herkömmliche Demontagemethoden führen häufig zu Verformungen, Rissen oder Oberflächenabrieb an Lagern und Zahnrädern, während hydraulisches langsames Ziehen wirksam harte Stöße vermeidet.

VIGOR Transporter Werkzeuge Erweiterungs Satz - V7261 - 5-teilig - Anzahl Werkzeuge: 5 Transporter Werkzeuge ErweiterungFußpaar zum Ziehen von geschraubten Radlagern mit 3 und 4 BolzenFußpaar zum Auspressen von Antriebswellen von 114 – 180 mmErleichtert Ausbau von festgerosteten Sicherungsringen an RadlagernMaße: 393 mm x 282 mm x 35 mmSchabeisen V2927 Druckfuß Satz V5904-1 - V5904-3 - V5904-4 - V5906-1 Technische Daten: Anzahl der Werkzeuge: 5 Länge: 393 mm Breite: 282 mm Höhe: 35 mm Artikelnummer: V7261 Transporterwerkzeuge Erweiterung

VIGOR Transporter Werkzeuge Erweiterungs Satz - V7261 - 5-teilig - Anzahl Werkzeuge: 5Transporter Werkzeuge ErweiterungFußpaar zum Ziehen von geschraubten Radlagern mit 3 und 4 BolzenFußpaar zum Auspressen von Antriebswellen von 114 – 180 mmErleichtert Ausbau von festgerosteten Sicherungsringen an RadlagernMaße: 393 mm x 282 mm x 35 mm Schabeisen V2927Druckfuß Satz V5904-1 - V5904-3 - V5904-4 - V5906-1Technische Daten:Anzahl der Werkzeuge: 5Länge: 393 mmBreite: 282 mmHöhe: 35 mmArtikelnummer: V7261

Arbeitszeit nur circa 5 MinutenAuspressen von verrosteten oder geklebten Antriebswellen direkt am FahrzeugLochkreis:4-Loch: 92 - 120 mm5-Loch: 98 - 131 mmFlansch-Innendurchmesser:4-Loch: 75 mm5-Loch: 80 mmKein Erhitzen notwendigVermeidet Beschädigung der Antriebswelle und umliegender TeileFür Pkw mit T 4- und 5-Loch-Nabe durch gesenkte Langlöcher für RadschraubenAnwendung:Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschraubenAntriebswelle mit 18 Tonnen oder 22 Tonnen Hydraulikzylinder auspressen. (Montage des Schlagkörpers ermöglicht zusätzliches Kraftaufbringen über Einsatz eines Hammers)Herausziehen der Radnabe mit Schlagauszieher V2922 und Adapter V2872Aufbau AntriebswelleDie Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, über die Radlager auf die Räder zu transportieren. Dies muss gleichmäßig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei Faltenbälge an den Enden zu erkennen. Einer führt zur Radmitte, der andere zum DifferenzialausgangRaus damit:Schadensursachen und Gründe für den AusbauAltersbedingter Verschleiß, welcher sich häufig in Form von Knackgeräuschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten führen dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschädigenUnsachgemäßer EinbauVerbundarbeiten, bei Reparaturen an Kupplung oder GetriebeBei Frontantrieblern beschädigen „Kavalierstarts“ bei eingeschlagener Lenkung die AntriebswelleLeichter und schneller Ausbau bei verrosteten AntriebswellenLeichter und schneller Ausbau bei geklebten AntriebswellenKorrosion durch Salz erfordert hohe Kräfte beim Ausbau