10w30 utto

- Traktorenöl - Viskosität: 10W/30 - Inhalt: 20 Liter

✅ Multifunktionales UTTO-Öl – Hochleistungs-Traktoröl für Getriebe, Hydrauliksysteme und nasse Bremsen mit gemeinsamer Ölversorgung – ideal für moderne Landmaschinen 🛡️ Maximaler Verschleißschutz – Starker Schmierfilm und hohe Alterungsbeständigkeit schützen zuverlässig vor Abrieb und Korrosion – auch unter Dauerlast 🔇 Ruhiger Maschinenlauf – Speziell abgestimmtes Reibverhalten verhindert Ruckgleiten und Bremsgeräusche – für geräuscharmen, präzisen Einsatz ❄️🔥 Ganzjahrestauglich – dank 10W‑30 SAE-Klasse – Temperaturstabilität bei Hitze und Kälte für konstante Leistung. 🧩 Vielfältig einsetzbar – Kompatibel mit zahlreichen Herstellerspezifikationen wie John Deere JDM J20 C/D, ZF-TE-ML u.v.m. ⬛🟥🟨 Made in Germany: Qualität und Zuverlässigkeit aus deutscher Herstellung.

Utto 10W-30, API GL-4, Case New Holland MAT-3525, erfüllt die Anforderungen, JDM J20C, Massey-Ferguson M1145, Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015, ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F, DANA-OHTM-UTTO: 20A-0001, Premium-Universal-Traktor-Getriebeöl

Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe, Getriebe, Hydrauliken und Endantriebe mit und ohne nasse Bremse in Bau- und Arbeitsmaschinen.DBV UTTO SAE 10W-30 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle und spezieller Additive hergestelltes Hochleistungs-UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).DBV UTTO SAE 10W-30 ist ein Multifunktionsöl für Bau-,Arbeits- und Landmaschinen. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift in Lastschaltgetrieben, Verteilergetrieben,Endantrieben, sowie Hydraulikanlagen eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:API GL-4AGCO Powerfluid 821 XLAGCO Q-186 (Whitefarm)Allison C-4Case MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206CAT TO-2CNH MAT 3525, 3526, 3509, 3506, 3505FNHA-2-C-200.00/-201.00Ford M2C 48 C3/M2C86-B/-C/M2C134-DJohn Deere J20CKubota UDTMassey Ferguson CMS 1145 (1135/1141/1143)NH 410 BVolvo WB 101ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17EEmpfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:CNH MAT 3540Valtra G2-08/G2-B10Praxisvorteile:hervorragende Rationalisierungssorte mit multifunktion

Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe, Getriebe, Hydrauliken und Endantriebe mit und ohne nasse Bremse in Bau- und Arbeitsmaschinen.DBV UTTO SAE 10W-30 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle und spezieller Additive hergestelltes Hochleistungs-UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).DBV UTTO SAE 10W-30 ist ein Multifunktionsöl für Bau-,Arbeits- und Landmaschinen. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift in Lastschaltgetrieben, Verteilergetrieben,Endantrieben, sowie Hydraulikanlagen eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:API GL-4AGCO Powerfluid 821 XLAGCO Q-186 (Whitefarm)Allison C-4Case MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206CAT TO-2CNH MAT 3525, 3526, 3509, 3506, 3505FNHA-2-C-200.00/-201.00Ford M2C 48 C3/M2C86-B/-C/M2C134-DJohn Deere J20CKubota UDTMassey Ferguson CMS 1145 (1135/1141/1143)NH 410 BVolvo WB 101ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17EEmpfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:CNH MAT 3540Valtra G2-08/G2-B10Praxisvorteile:hervorragende Rationalisierungssorte mit multifunktion

- Inhalt: 20 Liter - Gebindeart: Kanister - Viskositätsklasse: SAE 10W-30 - Herstellerfreigaben: Allison C4, API GL4, Caterpillar TO-2 - Öl-Herstellerempfehlungen: AGCO, Case, John Deere, Fendt, Kubota

🚜 UTTO-Allrounder: Ein Öl für Getriebe, Achsen und Hydraulik bei Traktoren, Land- und Baumaschinen mit gemeinsamem Ölkreislauf. ❄️ Kaltstartstark: Sehr schnelle Hydraulikansprache auch bei niedrigen Außentemperaturen. 🛡️ Hohe Belastbarkeit: Sichere Schmierung und Verschleißschutz unter extremen Beanspruchungen. 🚫 Kein Kupplungsrutschen: Reibverhalten verhindert IPTO-Kupplungsrutschen. 🛞 Für Nassbremsen optimiert: Ruhiger, reibwertstabiler Betrieb von im Ölbad laufenden Bremsen. ✅ Verwendbar für: API GL-4 MASSEY FERGUSON CMS M 1145, M 1143 VOLVO CE WB 101 ZF-TE ML 03E, 05F, 06P 17E und 21F CASE MS 1206, MS 1207, MS 1209 CNH MAT 3505, 3509, 3525, 3540 FORD M2C 134D und FNHA 2C 201.0 JOHN DEERE: JDM J20C MASSEY FERGUSON CMS M 1135, M 1141 NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C CLAAS RENAULT AGRICULTURE Mc Cormick HTX AGCO/Allis 821 XL Valtra G2-08 🔧 Breit einsetzbar: Passend für viele Hersteller (z. B. MF, John Deere, Case/IH, New Holland, Valtra, Deutz, Fendt, Komatsu, Claas, JCB u. a.), wenn UTTO gefordert ist. 💧 Auch für Hydraulik: Einsetzbar als HVLPD-Hydrauliköl ISO VG 68 nach DIN 51524-3. 🇩🇪 Deutsche Markenqualität: WECTOL mit gezielter Additiv-Auswahl – Leistungsreserven, die Spezifikationen oft übertreffen, weltweit im Einsatz.

Enthält folgende Markenprodukte: 2x SCT - Mannol Motoröl Autoersatzteile und Zubehör vom Kfz-Teile Experten – ideal für Werkstatt, Hobbyschrauber & Profis MOTORÖL Gebrauchsnummern: GL-4, 51524-2, C4, MS 1204, MS 1206, MS 1207, MS 1209, TO-2, M-2950-S, I-280-S, ESN-M2C41-B, ESN-M2C86-A, ESN-M2C86-B, ESN-M2C86-C, ESN-M2C134-A, ESN-M2C134-C, ESN-M2C134-D, 20C, UDT Fluid, M 1135, M 1143, M 1145, NH 420A, NH 410B, HF-0/HF-1/HF-2, H | Im Lieferumfang enthalten: Motoröl | Inhalt [Liter]: 10 | Spezifikation: ALLISON C4 | Spezifikation: CASE_I_H_ MS 1204 | Spezifikation: CASE_I_H_ MS 1206 | Spezifikation: CASE_I_H_ MS 1207 Spezifikation: CASE_I_H_ MS 1209 Spezifikation: CATERPILLAR TO-2 | Spezifikation: DIN 51524-2 | Spezifikation: EATON I-280-S | Spezifikation: EATON M-2950-S | Spezifikation: FORD_NEW_HOLLAND ESN | Spezifikation: JOHN_DEERE 20C | Spezifikation: KUBOTA UDT Fluid | Spezifikation: MASSEY_FERGUSON M 1 | Spezifikation: MASSEY_FERGUSON M 11 | Spezifikation: NEW_HOLLAND NH 410B | Spezifikation: NEW_HOLLAND NH 420A | Spezifikation: PARKER__DENISON_ HF- | Spezifikation: SAUER_SUNDSTRAND__DA Spezifikation: SPERRY_VICKERS I-280 Spezifikation: SPERRY_VICKERS M-295 | Spezifikation: 97303 | Spezifikation: VCE WB 101 | Spezifikation: ZF TE-ML 03E | Spezifikation: ZF TE-ML 05F | Spezifikation: ZF TE-ML 06E | Spezifikation: ZF TE-ML 06F | Spezifikation: ZF TE-ML 06K | Spezifikation: ZF TE-ML 17E | Spezifikation: ZF TE-ML 21F | Spezifikation nach API: GL-4 | Zusatzbezeichnung: Mannol 2701 Multi UTTO WB 101 10W-30

- 20L Fanfaro Multi UTTO WB 101 10W-30 Öl - Optimale Leistung für Land- und Baumaschinen - Reduziert Rattern nasser Bremsen und Zapfwellenantrieb - Erfüllt Anforderungen an Getriebeöle und Hydraulikflüssigkeiten

🚜 UTTO-Allrounder: Ein Öl für Getriebe, Achsen und Hydraulik bei Traktoren, Land- und Baumaschinen mit gemeinsamem Ölkreislauf. ❄️ Kaltstartstark: Sehr schnelle Hydraulikansprache auch bei niedrigen Außentemperaturen. 🛡️ Hohe Belastbarkeit: Sichere Schmierung und Verschleißschutz unter extremen Beanspruchungen. 🚫 Kein Kupplungsrutschen: Reibverhalten verhindert IPTO-Kupplungsrutschen. 🛞 Für Nassbremsen optimiert: Ruhiger, reibwertstabiler Betrieb von im Ölbad laufenden Bremsen. ✅ Verwendbar für: API GL-4 MASSEY FERGUSON CMS M 1145, M 1143 VOLVO CE WB 101 ZF-TE ML 03E, 05F, 06P 17E und 21F CASE MS 1206, MS 1207, MS 1209 CNH MAT 3505, 3509, 3525, 3540 FORD M2C 134D und FNHA 2C 201.0 JOHN DEERE: JDM J20C MASSEY FERGUSON CMS M 1135, M 1141 NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C CLAAS RENAULT AGRICULTURE Mc Cormick HTX AGCO/Allis 821 XL Valtra G2-08 🔧 Breit einsetzbar: Passend für viele Hersteller (z. B. MF, John Deere, Case/IH, New Holland, Valtra, Deutz, Fendt, Komatsu, Claas, JCB u. a.), wenn UTTO gefordert ist. 💧 Auch für Hydraulik: Einsetzbar als HVLPD-Hydrauliköl ISO VG 68 nach DIN 51524-3. 🇩🇪 Deutsche Markenqualität: WECTOL mit gezielter Additiv-Auswahl – Leistungsreserven, die Spezifikationen oft übertreffen, weltweit im Einsatz.

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