Pirelli Scorpion MX Extra X Vorderradreifen 80/100-21 51M

Der Pirelli Scorpion MX Extra X MST (TT) NHS 80/100-21 51M ist ein Motorradreifen in der Größe 80/100-21 51M (8010021).

DIE OPTIMALE REIFENWAHL FÜR AMATEUR-RENNEN UND TRAININGSFAHRTEN PROFILBLOCKANORDUNG AM VORDERREIFEN: Pfeilförmig angeordnete Stollen am Vorderrad und gerade verlaufende Seitensollen sorgen für Spurstabilität; V-förmig angeordente Stollen verbessern die Bremsstabilität und den Seitengrip in Kurven. PROFILBLOCKANORDUNG AM HONTENREIFEN: Die Stollenanordnung am Hinterrad schafft maximale Traktion auf jeder Bodenbeschaffenheit. Neuartige Mischungsgeneration aus Carbon Black Struktur für eine längere Nutzungsdauer, einen gleichmäßigen Verschleiß und Stollensteifigkeit.Grip und Traktion auf den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen (von mittel-weich bis mittel-hart)Perfekte Bereifung für Trainingszwecke oder Amateur-Rennen; optimaler Kompromiss zwischen Performance und HaltbarkeitDas Profil ist eine Weiterentwicklung des Vorgängers Scorpion MX eXTra mit Verbesserungen des Hinterraddesigns durch „Brücken“ und einem neuen Profil am Vorderrad, weiterentwickelt durch die gesammelten Erfahrungen mit dem Soft 410Eine mehrlagige Karkasse s

Pirelli SCORPION MX EXTRA X FRONT NHS 80/100 - 21 51 M

Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Reifenmerkmale: Vorderreifen Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Reifendurchmesser: 21 Reifenbreite: 80 Loadindex: 51 Speedindex: M Flankenhöhe: 100

80/100-21 51M TL

80/100 D21 51M

Scorpion MX eXtra XDer Nachfolger des beliebten Scorpion MX eXTra wurde für all jene Crossfahrer entwickelt, die einen universellen Reifen für unterschiedliche Bodeneigenschaften und mit sehr hoher Ausdauer nutzen möchten – beim Training auf Profi-Niveau oder bei Rennen im Amateur- und semi-professionellen Bereich. Seine Profilgestaltung mit verstärkenden „Brücken“, die hohe Eigendämpfung, seine Stabilität sowie die vergrößerte Aufstandsfläche sichern Grip und Traktion bei unterschiedlichsten Streckenverhältnissen – von mittel-weich bis mittel-hart. Der Scorpion MX eXTra X bietet damit den idealen Kompromiss zwischen bester Allround-Performance und sehr guter Haltbarkeit.

Scorpion MX eXtra X Der Nachfolger des beliebten Scorpion MX eXtra wurde für Crossfahrer entwickelt, die einen universellen Reifen für unterschiedliche Bodeneigenschaften und mit sehr hoher Ausdauer nutzen möchten – beim Training auf Profi-Niveau oder bei Rennen im Amateur- und semi-professionellen Bereich. Seine Profilgestaltung mit verstärkenden Brücken, die hohe Eigendämpfung, seine Stabilität sowie die vergrösserte Aufstandsfläche sichern Grip und Traktion bei unterschiedlichsten Streckenverhältnissen – von mittel-weich bis mittel-hart. Der Scorpion MX eXtra X bietet damit den idealen Kompromiss zwischen bester Allround-Performance und sehr guter Haltbarkeit.