Heller ROC AMADOUR + BODASTEINUR Twinset 1:200 Modellbau

Heller 85608 - ROC AMADOUR + BODASTEINUR Twinset in 1:200

Heller 85608 - ROC AMADOUR + BODASTEINUR Twinset in 1:200

Originalgetreuer Modellbausatz

- Detaillierter Modellbausatz im Maßstab 1:200. - Der qualitativ hochwertige Bausatz muss in Eigenregie montiert werden. - Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. - Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. - Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden. Die „ROC AMADOUR“ wurde 1973 von den „Ateliers et Chantiers de la Manche“ in Dieppe gebaut und in Lorient (LO 193680) von der Firma Armement Avry Frères ausgerüstet. Damals für die modernsten Techniken der Hochseefischerei konzipiert und ausgerüstet, mit pelagischen Schaufeln, die es ihr ermöglichten, in großen Tiefen zu manövrieren, wurde sie als „Vollheck“-Fischtrawler klassifiziert. Die Reederei BOÐASTEINUR mit Sitz in Fuglafjord (Fuglafjørður) kaufte das Schiff im Frühjahr 1994 und benannte es nach ihrem Unternehmen um. Von da an fischte die „BOÐASTEINUR“ hauptsächlich auf dem Mittelatlantischen Rücken und ihre Fahrten dauerten im Durchschnitt 15 Tage.

Die „ROC AMADOUR“ wurde 1973 von den Ateliers et Chantiers de la Manche in Dieppe gebaut und in Lorient von der Firma Armement Avry Frères ausgerüstet. Damals für die modernsten Techniken der Hochseefischerei konzipiert und ausgerüstet, mit pelagischen Schaufeln, die es ihr ermöglichten, in grossen Tiefen zu manövrieren, wurde sie als „Vollheck“-Fischtrawler klassifiziert. Die Reederei BOÐASTEINUR mit Sitz in Fuglafjord kaufte das Schiff im Frühjahr 1994 und benannte es nach ihrem Unternehmen um. Von da an fischte die „BOÐASTEINUR“ hauptsächlich auf dem Mittelatlantischen Rücken und ihre Fahrten dauerten im Durchschnitt 15 Tage.