Pirelli Diablo Rosso III 100/80 R17 M/C TL 52H Vorderrad

Are you ready for the next level?Pirelli Technology aus der World Superbike ChampionshipBeispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen FahrverhaltensBi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen SchräglagenVergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres GripniveauDIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines FahrvergnügenDie Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt 'sportlicher' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten.Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschi

Speedindex: H Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: R Flankenhöhe: 80 Reifenmerkmale: Vorderreifen Herstellerfreigabe: Aprilia Einsatzzweck (Motorrad): Sport Reifenbreite: 100 Loadindex: 52

Direktes Fahrgefühl und kontrollierbares Handling Der DIABLO ROSSO III FRONT ist ein Motorradreifen, der ein sportlich geprägtes und gut kontrollierbares Fahrverhalten unterstützt. Die Profilgestaltung trägt dazu bei, dass Lenkbewegungen präzise umgesetzt werden und das Verhalten auf unterschiedlichen Straßenoberflächen klar nachvollziehbar bleibt. Dadurch entstehen bei trockener sowie bei nasser Fahrbahn konstante und gleichmäßige Fahreigenschaften. Gleichbleibende Leistung im Einsatzverlauf Die Bauweise des DIABLO ROSSO III FRONT ist darauf ausgelegt, die Eigenschaften über die Nutzungsdauer hinweg stabil zu halten. Die verwendeten Materialien fördern eine gleichmäßige Abnutzung und tragen dazu bei, dass sich das Fahrverhalten im Verlauf der Nutzung nur gering verändert. So ergibt sich eine dauerhaft konstante Performance im täglichen Einsatz.