Dunlop ScootSmart 3.00-10 50J Reifen

Der neue ScootSmart von Dunlop ist ein Premium-Rollerreifen mit neuester Technik für erstklassigen Grip, hervorragende Laufleistung und hohe Geschwindigkeiten. Ziel der Entwicklungsarbeit war es, einen Rollerreifen zu schaffen, der all die Vorteile und technischen Fortschritte bietet, die sonst nur von Premium-Sporttourenreifen bekannt sind.Deshalb werden beim ScootSmart Silica-Laufflächenmischungen eingesetzt, die bisher hochwertigen Motorradreifen vorbehalten waren und die die Laufleistung und Leistungsfähigkeit unter allen Bedingungen verbessern. Rollerreifen der neuesten Generation für jede Art von Roller.Einsatz von Silica-Laufflächenmischungen für hervorragenden Grip und höhere Laufleistung unter allen BedingungenProfil-Design und Technologien vom Sport-Touring-Reifen RoadSmart übernommenLiefert hohes Maß an Grip und neutrales Fahrverhalten bis zu 210 km/h Sport Touring-Motorradleistung für die immer vielseitigeren Scooter von heute. Mit Kieselsäure für verbesserte Laufleistung und Leistung unter allen Bedingungen. Lauff

Der Dunlop Scootsmart 3.00-10 50 J ist ein Motorradreifen in der Größe 3.00-10 50 J (3010) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped Rollerreifen der neuesten Generation für jede Art von Roller. Key Features Einsatz von Silica-Laufflächenmischungen für hervorragenden Grip und höhere Laufleistung unter allen Bedingungen Profil-Design und Technologien vom Sport-Touring-Reifen RoadSmart übernommen Liefert hohes Maß an Grip und neutrales Fahrverhalten bis zu 210 km/h

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 3.00/ R10 mit dem Profil SCOOTSMART . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

1x M DUNLOP ScootSmart 3-10 Zoll 50 J Motorrad Reifen 310 TL hinten vorne 360714411 (Reifen ohne Felge), 10 Zoll Reifen von DUNLOP. Aus aktueller Produktion, maximal 36 Monate oder neuer. Bitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengröße, z.B. 3/ -10 50J, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. Häufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. Traglastindex: 50 (max. 190 kg je Reifen), Geschwindigkeitsindex: J (bis 100 km/h). Passt dieser Reifen auf mein Fahrzeug? Bitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengröße, z.B. 3/ R10 50J, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. Häufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. LieferumfangDUNLOP ScootSmart TL hinten vorne 3-10 Zoll 50 J 310 Motorradreifen 360714411 (Reifen jeweils ohne Felge) Technische Informationen Artikelzustand Neue Reifen. (keine runderneuerten). Die Reifen sind aus der aktueller Produk

Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Vorderreifen Konstruktionstyp: - Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Reifendurchmesser: 10 Speedindex: J Reifenbreite: 3.00 Loadindex: 50

Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Vorderreifen Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Reifenbreite: 3.00 Speedindex: J Reifendurchmesser: 10 Loadindex: 50 Konstruktionstyp: -

Dunlop SCOOTSMART 3.00 - 10 50 J

3.00 D10 50J

Reifenmerkmale: Vorderreifen Produktart: Motorradreifen Loadindex: 50 Speedindex: J Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Konstruktionstyp: - Reifendurchmesser: 10 Reifenbreite: 3.00

Dank modernster Simulationstechniken auf Basis der Finite Element Analysis (FEA) und hochwertiger Silica-Laufflächen-mischungen mit ultrafeinem Ruß liefert der ScootSmart eine bestmögliche Kombination aus hohem Trocken- und Nassgrip agilem Handling und langer Laufleistung. Das Profildesign leitet sich ebenfalls vom Dunlop RoadSmart ab.Für eine optimierte Nässe-Performance verfügt der ScootSmart über einen höheren Negativ-Profilanteil in der Laufflächenmitte. So kann das Wasser effizient aus dem Profil abgeleitet werden. Für exzellenten Grip und Vertrauen in Schräglage nimmt der Negativ-Profilanteil zu den Reifenschultern hin ab und die Kontaktfläche zur Straße wird optimiert. Darüber hinaus legten die Ingenieure bei der Entwicklung des neuen ScootSmart ihr Augenmerk auch auf hohe Fahrstabilität maximale Präzision und einen gleichmäßigen Verschleiß so dass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer hinweg das hohe Performance-Niveau beibehält.