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Motul Specific Volvo Vcc Rbs0-2ae Sae 0w-20 Motorenöl Acea C5, 1 Liter
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RegeWelt
Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 1 Liter 106044
Produktdetails Inhalt [Liter]:1 Öl:Synthetiköl Viskositätsklasse SAE:0W-20 Herstellerempfehlungen:Volvo VCC RBS0-2AE Produktreihe:SPECIFIC Modell:RBS0-2AE ACEA:ACEA C5 KURZBESCHREIBUNG Ultra High Performance-Motorenöl, speziell entwickelt für die neueste Generation von "DRIVE-E" Benzin- (VEP*) und Diesel-Motoren (VED**) von VOLVO. Ebenfalls geeignet für moderne Benzinmotoren, wo ein Motorenöl nach ACEA A1 / B1 oder ACEA C5 in der Ultra-Leichtlaufviskositätsklasse SAE 0W-20 vorgesehen ist. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS STANDARDS: ACEA C5 FREIGABEN: Volvo Car Corporation RBS0-2AE Mit der VCC RBS0-2AE muss das Motorenöl eine extrem hohe thermische Belastbarkeit bei gleichzeitiger optimaler Verträglichkeit mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen schadstoffarm nach Euro-6 aufweisen. Weiterhin gelten die besonders hohen Anforderungen hinsichtlich des Fließverhaltens bei sehr niedrigen Temperaturen zur Verbesserung des Kaltstartverhaltens sowie der Verringerung der CO2-Emissionen bzw. Kraftstoffverbrauchs. Hier ist eine nachweisbare

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MOTUL Motoröl 106044 1l 2360-101453
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Coonverted
Motul Specific VOLVO VCC RBS0-2AE 0W-20 1 Liter 21
Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl speziell für die modernste Volvo „Drive-E“ Motorengeneration, bei der ein Motorenöl freigegeben nach „RBS0-2AE“ in der Viskosität SAE 0W-20 vorgeschrieben ist.Für Benzin- und Dieselmotoren verwendbar.

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Motoröl MOTUL Specific 508 00 509 00 0W-20 1 Liter 110336
MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren - Volkswagen Synthese-Technologie ANWENDUNGSHINWEISE Bedienungsanleitung beachten. PERFORMANCE STANDARDS ACEA C5 API PERFORMANCE SN Plus FREIGABEN PORSCHE C20 VW 508 00 509 00 VW 508 00 – 509 00 ist vorgeschrieben für ein flexibles Ölwechselintervall in bestimmten Benzin- und Dieselmotoren der VAG-Gruppe ab MJ 2015. Moderne Rightsizing-Motorenkonzepte erfordern ein Motorenöl mit besonders hoher thermischer Belastbarkeit bei gleichzeitig höherer Motor-Performance im Vergleich zur Vorgängermotorengeneration. Mit Zirkonium als Marker ist der Nachweis in - und Frischölen möglich. Aufgrund der speziellen Leistungsparameter nicht abwärtskompatibel zu vorherigen VW-Freigaben. VORTEILE Eine spezielle Formulierung in Verbindung mit einer stark abgesenkten HTHS-Viskosität formuliert für neueste Benzin- und Dieselmotoren, z.B. AUDI Q7 3.0L TDI ULTRA 160 kW/ 218 PS MJ 2015, AUDI A4 ULTRA 2.0L TFSI 140 kW/ 190 PS MJ 2015, VW TIGUAN 2.0L TSI 132 kW/ 180 PS BJ 2016, d

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