DID Übertragungskette 530NZ 106 Glieder offen mit Clipschloss

Standardkette (ohne O-Ringe) stahlfarbene Innen- und Außenlaschen Zugfestigkeit ca. 3900 kg offene Kette mit Clipschloss

Allzweck-Rollenkette für Straßen- und Rennsportanwendungen in unteren CCM-Klassen mit ausgeglichenemEigenschaften der Kette:Farbe: StahlTeilung: 530Länge Glieder: 106Schlossart: Clipschloss FJKettenart: StandardketteKettenbezeichnung: 5/8 x 3/8 x 10,16Rollendurchmesser d1: 10,16mmKettentyp: 530Kettenteilung P: 15,88mm = 5/8"Kettenbreite innen b1: 9,53mm = 3/8"Die Auswahl des richtigen Kettenschlosses Clipschlösser lassen sich gut auch selbstständig in der Garage / Werkstatt einbauen. Je nach Leistung des Motorrads sollten diese aber nachträglich vom vernietet werden. Hersteller empfehlen Clipschlösser nur für Motorräder mit bis zu 600 ccm oder 50 PS. Zur Montage von Nietschlössern wird ein Nietwerkzeug benötigt. Alternativ sollte der Einbau in einer Werkstatt erfolgen. Bei Endlosketten muss für die Montage die Schwinge ausgebaut werden.Über den Hersteller D.I.DD.I.D ist ein Hersteller von Antriebsketten und anderen Produkten für die Motorrad- und Automobilindustrie. Das Unternehmen vertreibt neben Antriebsketten auch Kettenräd

Standardkette (ohne O-Ringe) stahlfarbene Innen- und Außenlaschen Zugfestigkeit ca. 3900 kg offene Kette mit Clipschloss

Die DID Kette NZ 530 ist eine speziell für den Offroad-Rennsport entwickelte Motorradkette, die durch ihre robuste Bauweise ohne O-Ringe besticht. Diese Kette ist mit der innovativen SDH-Technologie behandelt, die optimalen Rostschutz bietet und die Reibung reduziert. Dadurch wird die Widerstandsfähigkeit gegen Sand, Schlamm und andere organische Einflüsse erheblich erhöht. Die DID Kette 530NZ ist nicht nur für MX- und SX-Teams geeignet, sondern auch für Junior-Champions und Vintage-Bikes. Sie steht für Zuverlässigkeit und hohe Performance, was sie zu einer idealen Wahl für ambitionierte Sportfahrer macht. Diese vielseitige Kette ist darauf ausgelegt, in verschiedenen Einsatzbereichen, einschliesslich Strassen- und Racing-Anwendungen in unteren Hubraumklassen, hervorragende Leistungen zu erbringen. - Robuste Bauweise ohne O-Ringe für reduzierte Reibung - SDH-Technologie für optimalen Rostschutz und lange Haltbarkeit - Widerstandsfähig gegen Sand, Schlamm und Schmutz - Geeignet für Offroad-Rennsport sowie Strassen- und Racing-Anwendungen - Vielseitig einsetzbar für Junior-Champions und Vintage Bike Rider.