Metzeler Roadtec Scooter 130/70-13 RF TL 63P Hinterrad M/C

Reifen für Roller mit 10 bis 16 Zoll-RädernDual-Compound-Layout für Stabilität und HitzeverteilungLaufflächendesign verbessert mechanische Traktion und WasserableitungMaße: 130/70 D13 63P
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METZELER Roadtec Scooter 6992004
130/70 D13 63P
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Metzeler Roadtec Scooter REINF 130/70-13 63 P Sommerreifen 3846600
Der Metzeler Roadtec Scooter REINF 130/70-13 63 P ist ein Motorradreifen in der Größe 130/70-13 63 P (1307013) und hat folgende Eigenschaften: Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.
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Metzeler Roadtec Scooter ( 130/70-13 RF TL 63P Hinterrad, M/C ) GI-R-441732GA
Metzelers Neuentwicklung für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Zeichnet sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus. Überzeugt in der Stadt und auf der Landstraße. Sicherer Fahrspaß bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Herausragendes Fahrverhalten zu allen Jahreszeiten. Effiziente Wasserableitung und hoher Grip sorgen für Sicherheit bei Nässe. Ausgezeichnete Traktion beim Beschleunigen, hohe Stabilität und Kontrolle beim Bremsen.
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METZELER 130/70-13 63P Roadtec Scooter Rear RF M/C 15331752
Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.
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METZELER ROADTEC SCOOTER REAR 130/70 - 13 63 P 3846600
METZELER ROADTEC SCOOTER REAR 130/70 - 13 63 P
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REIFEN ROADTEC SCOOTER 130/70 R13 63P METZELER 100412583
Metzeler
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ID24
Metzeler Roadtec Scooter 130/70 - 13 M/C Xl Tl 63P Rear 3846600
ROADTEC™ Scooter bieten extreme Flexibilität und Vielseitigkeit bei den unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen, in städtischen Gebieten und darüber hinaus. Grip unter allen Bedingungen. Verbesserte Mischungslösung mit einem hohen Gehalt an SILICA in Verbindung mit dem Rillen- und Lamellenlayout, das sowohl den mechanischen als auch den chemischen Grip in allen verschiedenen Situationen verbessert. Radial-Hinterräder weisen ein Dual-Compound-Layout auf, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite bedeckt und die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind. Die Mischung an der Schulter weist einen höheren Silica-Anteil für ein besseres Kontaktgefühl in Schräglage auf, insbesondere bei Fahrten auf nasser Fahrbahn. Der zentrale Streifen hat eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Griffigkeit zu schaffen. Vielseitiger Einsatz in allen Jahreszeiten. Der hohe Gehalt an SILICA in der Mischungsrezeptur bietet extreme Flexibilität und Vielseitigkeit bei der Verwendung über einen breiten Temperaturbereich und Straßenoberflächenzustand, in städtischen Gebieten und darüber hinaus. Überlegene Handhabung und Komfort. Die Strukturen unter jeder Größe des ROADTEC™ Scooter-Sortiments sind in Konstruktion und Material auf die spezifischen Anforderungen jeder Ausstattung abgestimmt. Als allgemeine Richtlinie weisen alle Strukturen von ROADTEC™ Scooter schlanke und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec) auf, die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, was das Handling verbessert und einen besseren Fahrkomfort bietet. Dank der innovativen abgerundeten Profile ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben der Reduzierung des Compoundverbrauchs und der Erhöhung der Verschleißregelmäßigkeit ein progressives Verhalten und ein Sicherheitsgefühl beim Übergang ins Lean bietet. Sicherheit auf nassen und reibungsarmen Oberflächen. Das ROADTEC™ Scooter-Laufflächendesign ist vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und verfügt jetzt über Lamellen für eine effektive Abstimmung auf Scooter-Anwendungen. Dieses Profildesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern, mit einem deutlich wahrnehmbaren Vorteil beim Beschleunigen und Bremsen. Die Form und das Layout tragen stark zur Maximierung des Wasserabflusses und der mechanischen Reibung bei, zusammen mit einem starken „Familiengefühl mit der ROADTEC™-Familie. Der Fußabdruckbereich umfasst eine große Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt stehen, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert. Er sorgt auch für mehr Gummi in Kontakt mit dem Boden, insbesondere während der mittleren Schräglage, und ermöglicht einen höheren Grip ab ganz am Anfang des Lean. Der Vorderreifen verfügt über viele Querrillen, die als einzelne Elemente auf dem Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen auch dazu bei, die Traktion auf reibungsarmen Oberflächen und das Aufwärmen der Mischung zu erhöhen. Der Hinterreifen verfügt über breite Rillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Rillen die Traktion besonders auf reibungsarmen Oberflächen und beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. Metzeler Roadtec Scooterder hoher Silica-Anteil in der Gummimischung hat zur Folge, dass der Reifen auch bei Nässe und Kälte seine Performance nicht verliert die rundere Kontur ermöglicht eine größere Aufstandsfläche und somit ein besseres Handling die Lamellen im Profil verkürzen die Aufwärmphase METZELERReifenbreite: 130Reifenquerschnitt: 70Z
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METZELER ROADTEC SCOOTER 130/70 - 13 M/C XL TL 63P REAR G21051429
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 70 Reifenbreite: 130 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 63 Speedindex: P Dimension:
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METZELER ROADTEC SCOOTER 130/70 - 13 M/C XL TL 63P REAR G21051433
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 70 Reifenbreite: 130 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 63 Speedindex: P Dimension:
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METZELER ROADTEC SCOOTER 130/70 - 13 M/C XL TL 63P REAR 1000443910
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 70 Reifenbreite: 130 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 63 Speedindex: P Dimension:
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