Metzeler Roadtec Scooter 140/70-14 RF TL 68P Hinterrad M/C

Der Metzeler Roadtec Scooter REINF. 140/70-14 68P ist ein Motorradreifen in der Größe 140/70-14 68P (1407014) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped - Hinterrad Roller - Verwandle schlechtes Wetter in echten Fahrspaß Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Key Features Grip bei allen Bedingungen Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit Überlegen in Handling und Comfort Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung

Metzelers Neuentwicklung für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Zeichnet sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus. Überzeugt in der Stadt und auf der Landstraße. Sicherer Fahrspaß bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Herausragendes Fahrverhalten zu allen Jahreszeiten. Effiziente Wasserableitung und hoher Grip sorgen für Sicherheit bei Nässe. Ausgezeichnete Traktion beim Beschleunigen, hohe Stabilität und Kontrolle beim Bremsen. .

140/70 D14 68P

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 140/70 R14 mit dem Profil ROADTEC SCOOTER XL . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Flankenhöhe: 70 Reifendurchmesser: 14 Produktart: Motorradreifen Herstellerfreigabe: Adiva Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Konstruktionstyp: - Reifenmerkmale: Hinterreifen Speedindex: P Reifenbreite: 140 Loadindex: 68

Metzeler Reifen 140/70-14 68p Tl Roadtec Scooter Me, 05634373

METZELER ROADTEC SCOOTER REAR 140/70 - 14 68 P

Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Reifendurchmesser: 14 Speedindex: P Flankenhöhe: 70 Herstellerfreigabe: Adiva Reifenbreite: 140 Loadindex: 68

1x M Metzeler RoadTec Scooter 140/70 -14 68P TL hinten 362978211 (Reifen ohne Felge), 14 Zoll Reifen von Metzeler. Aus aktueller Produktion, maximal 36 Monate oder neuer. Bitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengröße, z.B. 140/70 -14 68P, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. Häufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. Traglastindex: 68 (max. 315 kg je Reifen), Geschwindigkeitsindex: P (bis 150 km/h). Angebote von gps-reifenReifen 140/70 R14 | Autoteile & Zubehör | Sommerreifen | Winterreifen | Ganzjahresreifen | Alufelgen | Stahlfelgen | Motorradreifen | Quad/ATV Reifen Passt dieser Reifen auf mein Fahrzeug? Bitte lesen Sie die aktuell montierte Reifengröße, z.B. 140/70 R14 68P, an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit den hier angebotenen Reifen. Häufig unterscheiden sich die Daten des Fahrzeugscheins von den aktuell montierten Reifen. Lieferumfang1x 140/70 -14 68P Metzeler RoadTec Scooter TL hinten M14070

Produktart: Motorradreifen Reifendurchmesser: 14 Flankenhöhe: 70 Reifenmerkmale: Hinterreifen Konstruktionstyp: - Speedindex: P Herstellerfreigabe: Adiva Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Loadindex: 68 Reifenbreite: 140

Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.