Dunlop Geomax MX14 110/90-19 Hinterradreifen

Dunlop GEOMAX MX14 REAR 110/90 - 19 62 M

Der Dunlop Geomax MX-14 NHS (TT) 110/90-19 62M ist ein Motorradreifen in der Größe 110/90-19 62M (1109019) und hat folgende Eigenschaften: DER HOLESHOT GEHÖRT DIR. Jeden Vorteil, den Du beim Start kriegen kannst, musst Du Dir holen! Der neue Sandreifen Geomax MX14 wurde im Rahmen der MXGP entwickelt und verschafft Dir dank ultimativer Performance-Eigenschaften den entscheidenden Holeshot-Traktionsvorteil. - Neue Reinforced Scoop Technologie (RST) bietet Holeshot-Traktionsvorteil sowie mehr Grip beim Kurvenausgang und auf Geraden. - Schnelleres Bremsen und mehr Kontrolle dank der V-Block Technologie (VBT). - Die FFT-Technologie (Flexible Fin Technologie) sorgt für deutlich mehr Kontrolle und Vertrauen beim Sliden. - Optimierte Seitenwand-Konstruktion - die innovative Karkasse kann harte Stöße beim Landen besser ausgleichen.

Der Dunlop Geomax MX14 ist der Nachfolger vom MX12 für Sand und Schlamm. Die Weiterentwicklung bietet mehr Traktion und Grip. Details:Mehr Traktion/Antriebsgrip beim Anfahren, auf der Geraden und am KurvenausgangVerbesserte Bremsleistung für mehr Bremskraft des Hinterrads unter schwierigen BedingungenPerfekte Gleitkontrolle beim Bremsen und Kurvenfahren in Sand und SchlammOptimierte Profilblöcke, für besseres schaufeln im SandNeue Technology der Mischung sorgt für verbesserte Bremsleistung und eine progressivere BremskontrolleDer MX33 kann als Vorderradreifen mit dem MX14 kombiniert werdenHinweis: Bei der Abbildung handelt es sich um ein Beispielbilder, die Lieferung weicht je nach Größenauswahl ab. Material:

Neuer Motocross Hinterreifen, speziell für sandiges Terrain.Holeshot-Traktionsvorteil und mehr Grip durch neue Reinforced Scoop Technologie.Schnelleres Bremsen und mehr Kontrolle dank der V-Block Technologie.Durch die optimierte Seitenwand-Konstruktion werden harte Stöße beim Landen besser ausgeglichen.Die Flexible Fin Technologie bewirkt deutlich mehr Kontrolle und Vertrauen beim Sliden.Die widerstandsfähigere Gummimischung verringert mögliche Stollenausbrüche. Eigenschaften: - Entwickelt mit Topfahrern in der MXGP - Höhere Stollen und neue Gummimischung - Verbesserungen bei Traktion, Bremsen und Schlupfkontrolle Spezifikationen: - Seitenverhältnis: 100 - Konstruktion: - (Diagonal) - Eigenschaften: NHS (Nicht für den Straßeneinsatz) - Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitsindex: 62M - Marktsegment: Off-Road - Montageposition: Hinten - Position: Hinten - Felgendurchmesser: 19 - Stil: Off-Road - Reifengröße: 110/100-18 - Breite: 110 REIFEN TYRE DUNLOP 110/90-19 62M GEOMAX MX14 n wird 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 110/90 R19 mit dem Profil GEOMAX MX14. Das Produktionsjahr des Reifen ist DOT2023.

110/90 D19 62M

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Reifendurchmesser: 19 Loadindex: 62 Speedindex: M Dimension:

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Reifendurchmesser: 19 Loadindex: 62 Speedindex: M Dimension:

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Reifendurchmesser: 19 Loadindex: 62 Speedindex: M Dimension:

Dunlop Hinterradreifen Geomax MX14 Gr. 110/90-19

Neuer Motocross Hinterreifen, speziell für sandiges Terrain. Holeshot-Traktionsvorteil und mehr Grip durch neue Reinforced Scoop Technologie. Schnelleres Bremsen und mehr Kontrolle dank der V-Block Technologie. Durch die optimierte Seitenwand-Konstruktion werden harte Stöße beim Landen besser ausgeglichen. Die Flexible Fin Technologie bewirkt deutlich mehr Kontrolle und Vertrauen beim Sliden. Die widerstandsfähigere Gummimischung verringert mögliche Stollenausbrüche.

Der Holeshot gehört dir. Jeden Vorteil den Du beim Start kriegen kannst musst Du Dir holen! Der neue Sandreifen Geomax MX14 wurde im Rahmen der MXGP entwickelt und verschafft Dir dank ultimativer Performance-Eigenschaften den entscheidenden Holeshot-Traktionsvorteil.- Neue Reinforced Scoop Technologie (RST) bietet Holeshot-Traktionsvorteil sowie mehr Grip beim Kurvenausgang und auf Geraden.- Schnelleres Bremsen und mehr Kontrolle dank der V-Block Technologie (VBT).- Die FFT-Technologie (Flexible Fin Technologie) sorgt für deutlich mehr Kontrolle und Vertrauen beim Sliden.- Optimierte Seitenwand-Konstruktion - die innovative Karkasse kann harte Stöße beim Landen besser ausgleichen.