Dunlop Geomax AT 81 110/90-18 TT 61M Hinterrad Reifen

Dunlop GEOMAX AT81 110/90 - 18 61 M

110/90 D18 61M

Der Dunlop Geomax AT81 begeistert mit seiner unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist die erste Wahl vieler Enduro-Profis. Das innovative Profilblock-Design am Hinterreifen sorgt für eine starke Verzahnung mit dem Untergrund und bietet eine enorme Traktion. Dank der RC = Reinforced Construction mit 4 Nylonlagen am Hinterreifen ist der Reifen extrem stabil und robust.Unglaubliche Performance auf nahezu jedem UntergrundInnovatives Profilblock-Design für starke VerzahnungBesonders widerstandsfähige Gummimischung für lange LebensdauerRC = Reinforced Construction für extreme StabilitätSpezifikationenHersteller: DunlopProfil: Geomax AT81Reifenbreite: 110Reifenquerschnitt: 90Konstruktion: DiagonalreifenZollgröße: 18Tragfähigkeitsindex: 61 (bis 257 kg)Geschwindigkeitsindex: M (max. 130 km/h)Reifenschlauch: TT (Tube Type)Verstärkt: NeinWeißwand: NeinJahreszeit: SommerreifenNHS (Not for Highwas Service): Der Reifen darf NICHT auf öffentlichen Straßen gefahren werden.LieferumfangEin Reifen (ohne Felge)Über den Herste

Multitalent für den harten Enduro- und Cross-Country-Einsatz. Der AT81 begeistert mit einer unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist erste Wahl vieler amerikanischer Enduro-Profis Innovatives Profilblock-Design am Hinterreifen sorgt für eine stärkere Verzahnung mit dem Untergrund und baut so eine enorme Traktion auf Besonders widerstandsfähige Gummimischung sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei härtesten Bedingungen RC = Reinforced Construction: Extrem stabiler Karkass-Aufbau durch Einsatz von 4 Nylonlagen am Hinterreifen .

Der Dunlop Geomax AT81 (TT) 110/90-18 61 M ist ein Motorradreifen in der Größe 110/90-18 61 M (1109018) und hat folgende Eigenschaften: - Enduro - Offroad Multitalent für den harten Enduro- und Cross-Country-Einsatz. -Der AT81 begeistert mit einer unglaublichen Performance auf nahezu jedem Untergrund und ist erste Wahl vieler amerikanischer Enduro-Profis -Innovatives Profilblock-Design am Hinterreifen sorgt für eine stärkere Verzahnung mit dem Untergrund und baut so eine enorme Traktion auf -Besonders widerstandsfähige Gummimischung sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei härtesten Bedingungen -Reinforced Construction: Extrem stabiler Karkass-Aufbau durch Einsatz von 4 Nylonlagen am Hinterreifen