Italeri 1:12 Lancia Stratos HF Gr.4 Modellbau Bausatz Plastikbausatz

Detaillierter Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:12. Der qualitativ hochwertige Bausatz von Italeri muss in Eigenregie montiert werden. Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.

Detaillierter Plastikmodellbausatz im Maßstab 1:12. Der qualitativ hochwertige Bausatz von Italeri muss in Eigenregie montiert werden. Der selbstständige Aufbau wird mithilfe einer Schritt für Schritt bzw. bebilderten Aufbauanleitung begleitet. Die Aufbauanleitung ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Auf Basis der Aufbauanleitung müssen die passgenauen Einzelteile zusammengefügt werden. Eine Lackierung der Teile kann nach eigenen Vorstellungen vorgenommen werden. Werkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten. Diese müssen optional erworben werden.

IT4714 ITALERI _V 1/12 Lancia stratos HF Gr.4, Modellbau > Modellbausätze > Automobile

Italeri 510104714 - 1:12 Lancia Stratos HF Gr.4

Italeri 510104714 - 1:12 Lancia Stratos HF Gr.4

Die Lancia Stratos ist eines der ikonischsten Fahrzeuge in der Geschichte des Motorsports und wurde mit dem präzisen Ziel entwickelt, die Rallye-Wettbewerbe dieser Zeit zu gewinnen. Als Nachfolgerin der ebenfalls berühmten Lancia Fulvia HF hatte sie ihr Debüt Anfang der 1970er Jahre. Die Lancia Stratos zeichnet sich durch ein modernes und äusserst ansprechendes Design aus, mit einer niedrigen und sehr aggressiven Karosserie, die von Bertone entworfen wurde. Sie war mit einem 2.400 ccm V6-Motor, abgeleitet von der Ferrari Dino, mit 250 PS ausgestattet. Die Kombination aus dem leistungsstarken Sechszylindermotor und dem innovativen, leichten und kompakten Chassis bildete die Grundlage für die Entstehung eines Fahrzeugs, das die Geschichte des Offroad-Wettbewerbs veränderte. Die ersten Erfolge kamen bei ihrem Debüt im Jahr 1973, und sie festigte sich, auch dank legendärer Fahrer, durch den Gewinn von drei aufeinanderfolgenden Konstrukteurs-Weltmeisterschaften in den 1970er Jahren.

Der Lancia Stratos (andere Bezeichnung: Stratos HF) ist ein italienischer Sport- und Rallyewagen, der erstmals 1970 auf dem Turiner Autosalon als Konzeptfahrzeug der breiten öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion dauerte von 1972 bis 1974 und wurde in Turin, Italien, durchgeführt. Dabei entstanden neben Prototypen etwa 500 Autos dieses Modells. Das Stratos-Modell wurde von Marcello Gandini entworfen, der Anfang der 1970er Jahre im Designbüro Bertone arbeitete. Kurz darauf, 1971, erschien der Stratos HF mit Ferrari-Motor. Dann interessierte sich die Firma Lancia für das Fahrzeug, das in Kleinserie produziert wurde und maßgeblich zur Rallye-Zulassung des Stratos beitrug. Das Auto war darin sehr erfolgreich und gewann dreimal hintereinander die Rallye-Weltmeisterschaft (1974, 1975 und 1976)! Seinen Erfolg bestimmten vor allem ein toller Antrieb, sehr gute Traktionseigenschaften sowie eine solide und langlebige Konstruktion von Rahmen und Karosserie. Auch die durchdacht konstruierte Aufhängung machte einen Unterschied.