Pirelli Diablo Rosso IV 150/60 R17 Hinterrad M/C Reifen

Der Pirelli Diablo Rosso IV 150/60R17 66H ist ein Motorradreifen in der Größe 150/60R17 66H (1506017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring - Hinterrad AS HOT AS HELL. Der Supersportreifen für die Straße Das aktuellste Mitglied der DIABLO ROSSO™-Familie: der neueste Stand der Technik bei Sportreifen für die Straße mit brillanter Leistung auch auf nasser Fahrbahn. Der ultimative Sportreifen für die Straße Herausragender Grip beim Bremsen, mehr Vertrauen in extremen Schräglagen und maximale Traktion am Kurvenausgang Direkteres Ansprechverhalten auf Lenkimpulse und gleichbleibendes Feedback bei Kurvenfahrten Reifenaufbau und Kontur aus der WSBK abgeleitet Multi-Compound-Mischungsaufbau mit höherem Silica-Anteil an Vorder- und Hinterreifen Beste Performance auf trockenen und nassen Straßen

Der Pirelli Diablo Rosso IV 150/60R17 66H ist ein Motorradreifen in der Größe 150/60R17 66H (1506017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring AS HOT AS HELL. Der Supersportreifen für die Straße Das aktuellste Mitglied der DIABLO ROSSO™-Familie: der neueste Stand der Technik bei Sportreifen für die Straße mit brillanter Leistung auch auf nasser Fahrbahn. Der ultimative Sportreifen für die Straße Herausragender Grip beim Bremsen, mehr Vertrauen in extremen Schräglagen und maximale Traktion am Kurvenausgang Direkteres Ansprechverhalten auf Lenkimpulse und gleichbleibendes Feedback bei Kurvenfahrten Reifenaufbau und Kontur aus der WSBK abgeleitet Multi-Compound-Mischungsaufbau mit höherem Silica-Anteil an Vorder- und Hinterreifen Beste Performance auf trockenen und nassen Straßen

Speedindex: H Flankenhöhe: 60 Reifendurchmesser: 17 Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Loadindex: 66 Herstellerfreigabe: Hyosung Konstruktionstyp: R Einsatzzweck (Motorrad): Supersport Reifenbreite: 150

Speedindex: H Flankenhöhe: 60 Produktart: Motorradreifen Reifendurchmesser: 17 Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Supersport Konstruktionstyp: R Herstellerfreigabe: MZ Loadindex: 66 Reifenbreite: 150

150/60 R17 66H

Flankenhöhe: 60 Speedindex: H Produktart: Motorradreifen Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Sport Reifenbreite: 150 Konstruktionstyp: R Loadindex: 66 Reifendurchmesser: 17

Sommerreifen // 150/60 R17 // PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR // Traglast: 66 // Geschwindigkeitsindex: H: bis 210 km/h // DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate // Bitte beachten Sie den Versandhinweis. 150/60 R17 66 H Sommerreifen PIRELLI DIABLO ROSSO IV REAR Technische Daten Reifenart: Sommerreifen Hersteller PIRELLI Profil: DIABLO ROSSO IV REAR Dimensionen: 150/60 R17 Geschwindigkeitsindex: H: bis 210 km/h Traglast: 66 DOT: aktuelle Produktion max. 36 Monate Sie sind mit dem Kauf unzufrieden? Dann kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Bearbeitungszeit von Kundenanfragen je nach aktuellem Bestellaufwand bis zu 48 Stunden dauern kann. Wir garantieren Ihnen - wir kümmern uns um jedes Problem. Lesen Sie bitte vor der Bestellung die Reifengröße von Ihren vorhandenen Reifen ab. Häufig ist eine andere Reifengröße montiert, als in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Sie die passenden Reifen ausgewählt haben, zögern Sie nicht un

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 150/60 R17 mit dem Profil DIABLO ROSSO IV . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Herstellerfreigabe: Husqvarna Produktart: Motorradreifen Speedindex: H Reifenmerkmale: Hinterreifen Reifendurchmesser: 17 Konstruktionstyp: R Flankenhöhe: 60 Loadindex: 66 Einsatzzweck (Motorrad): Supersport Reifenbreite: 150

Mit dem DIABLO ROSSO™ IV präsentiert Pirelli die vierte Generation der erfolgreichen DIABLO ROSSO™-Familie von Hochleistungsreifen für Supersport-Motorräder und leistungsstarke Naked Bikes. Der komplett neu entwickelte „Rosso IV“ vereint modernste Technologien bei Laufflächenmischung, Karkasse und Kontur. Dadurch bietet er nicht nur ein neues Top-Niveau in Sachen Grip, sondern setzt auch bei Feedback und Fahrzeugkontrolle neue Maßstäbe – sowohl im Trockenen als auch bei Nässe. Hinweis der Redaktion: Sportreifen-Testsieger (Platz 1) in der Zeitschrift „Motorrad - 03/2022“ in den Dimensionen 120/70 ZR17 (W) und 190/55 ZR17 (W)

150/60 R17 66H

Sportliches Fahrverhalten und gute Kontrolle Der DIABLO ROSSO IV REAR ist ein Motorradreifen, der ein direktes und gut kontrollierbares Handling unterstützt. Die Gestaltung der Lauffläche und die Gummimischung tragen dazu bei, dass Beschleunigung und Kurvenfahrten stabil umgesetzt werden. Dadurch entstehen sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn gleichmäßige und gut nachvollziehbare Fahreigenschaften. Konstante Leistung und gleichmäßige Abnutzung Die Bauweise des DIABLO ROSSO IV REAR ist darauf ausgelegt, die Eigenschaften über die Nutzungsdauer hinweg stabil zu halten. Die verwendeten Materialien fördern eine gleichmäßige Abnutzung und tragen dazu bei, dass sich das Fahrverhalten im Verlauf der Nutzung nur wenig verändert. So bleibt die Performance über längere Zeit konstant.

Sportliches Fahrverhalten und gute Kontrolle Der DIABLO ROSSO IV REAR ist ein Motorradreifen, der ein direktes und gut kontrollierbares Handling unterstützt. Die Gestaltung der Lauffläche und die Gummimischung tragen dazu bei, dass Beschleunigung und Kurvenfahrten stabil umgesetzt werden. Dadurch entstehen sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn gleichmäßige und gut nachvollziehbare Fahreigenschaften. Konstante Leistung und gleichmäßige Abnutzung Die Bauweise des DIABLO ROSSO IV REAR ist darauf ausgelegt, die Eigenschaften über die Nutzungsdauer hinweg stabil zu halten. Die verwendeten Materialien fördern eine gleichmäßige Abnutzung und tragen dazu bei, dass sich das Fahrverhalten im Verlauf der Nutzung nur wenig verändert. So bleibt die Performance über längere Zeit konstant.