Pirelli Scorpion MX 32 Hinterrad 110/90-19 TT 62M Mischung MEDIUM SOFT

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 110/90 R19 mit dem Profil SCORPION MX32 MID SOFT REAR NHS . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Der Pirelli Scorpion MX 32 MID Soft (TT) NHS 110/90-19 62M ist ein Motorradreifen in der Größe 110/90-19 62M (1109019) und hat folgende Eigenschaften: - Motocross - Hinterrad Der Siegreifen der MX World Championship Geschaffen, um auf mittelweichem Untergrund zu siegen, dennoch außerordentlich vielseitig auf unterschiedlichen Terrains. Key Features Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship Titeln Weiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette Renndistanz Exzellente Traktion aus dem Startgatter heraus Reduziertes Gewicht und erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssen Stollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten Renneinsatz MUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten

Reifendurchmesser: 19 Speedindex: M Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 110 Loadindex: 62

Reifendurchmesser: 19 Reifenmerkmale: Hinterreifen Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Flankenhöhe: 90 Speedindex: M Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Reifenbreite: 110 Loadindex: 62

Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT REAR NHS 110/90 - 19 62 M

SCORPION™ MX 32™ MID SOFTWeltmeisterschaftsreifen im MX GPGestaltet für außergewöhnliche Leistung auf mittelweichen Oberflächen, während er gleichzeitig vielseitig auf einem breiten Spektrum von Terrains einsetzbar ist.Ideal für weiche bis mittlere Oberflächen.Erhältlich in den Größen Standard und Minicross, sowie in einer Schlamm-spezifischen Version.Merkmale:Dieser Reifen wurde für den Wettkampfeinsatz entwickelt und ist ausschließlich für den Renneinsatz gedacht und kann nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Keine offizielle Straßenhomologation.Effektiv unter einer Vielzahl von Bedingungen: Wettkampf, Training, oder einfach nur zum Spaß.Exzellente Traktion für maximale Kraftübertragung auf den Boden.V-förmige Blockanordnung für optimale Stabilität beim Bremsen und verbesserten Grip in Kurven.Vorderreifen mit optimierten Seitenblöcken für mehr Präzision in der Linie.Zuverlässigkeit der Leistung auch unter extremen Rennbedingungen.Das Profildesign und die Mischung wurden in Zusammenarbeit mit Top-Motocross-Fahrern

110/90 D19 62M

Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Motocross Konstruktionstyp: - Speedindex: M Flankenhöhe: 90 Produktart: Motorradreifen Loadindex: 62 Reifendurchmesser: 19 Reifenbreite: 110

SCORPION MX 32 - SIEGERREIFEN FÜR EXTREMEN EINSATZ IN WEICHEM BIS MITTELHARTEM GELÄNDE Moderne Polyester-Karkasse für gleichmäßige und große Aufstandsfläche zur Maximierung von Traktion und Bremskraftübertragung Kleine und harte Stollen am Vorderreifen optimieren die Kurvenpräzision und die Traktion Wettkampf-Gummimischung für sehr gute Leistungen im gesamten Rennverlauf, unabhängig von den Einsatzbedingungen

Der Champion-Reifen für mittelweiches Gelände Entwickelt auf der Grundlage der Erfahrung von Pirelli in den Top-Motocross-Meisterschaften. Der Reifen verbessert das Brems- und Kurvenverhalten und erhöht die Traktion für hervorragende Starts und Kurvenfahrten. Der Reifen ist vielseitig einsetzbar auf mittelweichen bis mittelharten Böden und verfügt über ein neues, gut sichtbares Seitenwanddesign.Details:Neuer Hinterreifen mit verbesserter Traktion beim Holeshot und am KurvenausgangDie Form der seitlichen Stollen des Hinterreifens erhöht die Torsionssteifigkeit für präzises Fahrverhalten und verhindert das Ausbrechen der Stollen, während die seitliche Schaufel die Traktion in Kurven verbessertDas Zusammenspiel zwischen der Zentralen- und Seitenstollen verbessert die Traktion beim Beschleunigen und sorgt für mehr Vertrauen beim Einlenken in KurvenDer Hinterradreifen verfügt über eine neue Laufflächenmischung, die ein gleichmäßigeres Abriebbild, konstante Performance und Lebensdauer gewährleistet Material: