Roco H0 3er-Set D 377 „Hispania-Express“ der DB Modellbahn

Roco 6200051 3-tlg Set 1 D 377 Hispania-Express DB 1:87 Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Roco 6200051 H0 3er-Set 1: D 377 „Hispania-Express“ der DB 2. Klasse Büm 234, 1. Klasse Aüm 203, Halbgepäckwagen BDüm 2

Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge. Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.

Roco H0 (1:87) 6200051 - 3-tlg. Set 1: D 377 "Hispania-Express", DB

ROCO 6200051 3-tlg. Set 1: D 377 'Hispania-Express' der DB, DC, Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Wagenset 1 mit drei Schnellzugwagen für den D 377 „Hispania-Express“ der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus einem 2. Klasse Abteilwagen, Gattung Büm 234, einem 1. Klasse Abteilwagen, Gattung Aüm 203 und einem Halbgepäckwagen, Gattung BDüm 273. • Wagen im Zustand Mitte der siebziger Jahre • Erstgebauter Büm 234 ohne Dampfheizung (22-70 001) • Erstgebauter BDüm 273 ohne Dampfheizung (82-70 001) • Wagenlauf Hamburg – Basel/Genf • Fein detaillierte Drehgestelle Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge. Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6200051 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik US Netzteil Hispania Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 909 mm

Der „Hispania-Express“ verkehrte seit 1963 zwischen Kopenhagen, ab 1969 dann zwischen Hamburg und Port Bou. In Deutschland wurde er ab diesem Zeitpunkt als beschleunigter Schnellzug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h geführt, wie sonst nur TEE- und F- bzw. IC-Züge. Der Zug wird für das Fahrplanjahr 1976/77 nachgebildet, da der „Hispania“ in diesem Jahr besonders viele Wagen der 1./2. Klasse (ABüm) mitführte, den typischen Kurswagen der Deutschen Bundesbahn. Zum Erreichen der 160 km/h war eine weitgehende Ausstattung der Wagen, unter die sich auch erste Exemplare in ozeanblau/beige mischten, mit Magnetschienen-Bremsen erforderlich.

Roco 6200051 Set 'Hispania Express' (3) DB IV #1 1:87(H0) NEU/OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Roco 6200051 3er Set Nr. 1 Reisezugwagen D 377 Hispania-Express, DB EpIV NEU+OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

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Roco H0 6200051 - 3-tlg. Set 1: D 377 Hispania-Express (DB), Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Spur H0 Roco 6200051 - 3-tlg. Set 1: D 377 „Hispania-Express“, DB Neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Roco 6200051 | 3-teiliges Set Hispania-Express der DB Epoche IV Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen