Maxxis Pneu Minion DHR II 29x2.50 WT Tubeless Ready Double Down 3C MaxxTerra

Das Produkt Minion DHR II 3C MaxxTerra DD WT TR 29" Faltreifen der Marke Maxxis bei bike-components.de kaufen.

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Pneu MINION DHR II - 29x2.50 WT - tr. souple - 3C Terra / Tubeless Ready / Double Down Tubeless Ready Montage für Gewichtsersparnis und Möglichkeit der schlauchlosen Montage Weiche Stange 3C Maxx Terra Gummimischung für einen Reifen mit besserer Traktion und weniger Rollwiderstand Wide Trail (WT): Optimierter Reifen für 30 und 35 mm Felgen (Innenbreite)

Minion DHR II Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity-Fahren. Die Seitenstollen des legendären DHF wurden für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert, was extremen Kurvenhalt ermöglicht. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Neu für 2016: Breite Enduro Reifen in 27,5" und 29", wie alle neuen Modelle TR Tubelessready. - Größen: 27,5x2,50'' (ETRTO 63-584); 29x2,5'' (64-622) - Einsatzgebiet: Enduro / Downhill - Version: DoubleDown Casing (DD) TR (Tubeless Ready) - Gummimischung: 3C MaxxTerra - Karkasse: 120 - Gewicht laut Hersteller: 1200g

Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF übernommen, aber für mehr Halt verbreitert wurden, fährt sich der DHR II in Kurven wie kein anderer. Die Lauffläche in der Mitte verfügt über abgeschrägte Vorderkanten für bessere Beschleunigung und Lamellen für einen sanften Übergang beim Neigen des Bikes. Paddelartige Stollen auf der Lauffläche in der Mitte greifen beim harten Bremsen und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Kombiniere ihn mit einem Minion DHF am Vorderrad für die ultimative aggressive Trailreifen-Kombination! Der Minion DHF ist in den Ausführungen Trail, Enduro und Downhill erhältlich. Eigenschaften: Gummimischung: - Single Compound (am besten für trockene, harte Bedingungen) - Dual Compound (am besten für trockene, harte Bedingungen) - 3C MaxxTerra (am besten für gemischte Bedingungen) - 3C MaxxGrip (am besten für weiche, nasse Bedingungen) Karkassen: - 60 TPI + EXO (allgemeiner Trail-Einsatz) - EXO+ (anspruchsvoller Trail-Einsatz) - DoubleDown (Enduro-Einsatz) - Downhill (DH-Rennen, Bikepark, Gravity

Reifen Maxxis Minion DHR II WT TLR fb. 29x2.50" 63-622 sw DD 3C MaxxTerra, Sport > Radsport > Reifen, Schläuche & Laufräder > Reifen

MAXXIS Minion DHR II. Der wohl beliebteste Gravity-Reifen auf dem Markt!. Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II ist Maxxis Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert!. • do-it-all-and-everywhere. • angeschrägte und geschlitzte Mittelstollen. • perfekte Bremskontrolle und -traktion

Der wohl beliebteste Gravity-Reifen auf dem Markt! Für optimalen Seitenhalt sorgen große abgestützte Seitenstollen während die quer angeordneten Mittelstollen maximale Bremstraktion ermöglichen. Der Minion DHR II ist Maxxis Do-it-all-and-everywhere Gravity-Reifen, der auch als Vorderreifen sehr gut funktioniert! Technologie: Wide Trail Casing Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Die 2.40 und 2.50 breiten WT Reifen sind auf der Reifenflanke mit WT gekennzeichnet, die 2.60 breiten Modelle sind alle WT und auf 35 mm Felgenmaß optimiert, tragen aber keine Kennzeichnung. TR Tubeless Ready