Rivarossi Dampflokomotive Baureihe 56.20, 3-Kuppel-Kessel, Ep. II, AC-Sounddecoder

HR2891ACS DRG, Dampflokomotive Baureihe 56.20, dreidomiger Kessel, in schwarz/roter Lackierung, Ep. II, AC-Digital mit Sound Im Zusammenhang mit der Entwicklung der fünffach gekuppelten Güterzuglokomotive der Gattung G 12 kam der Wunsch nach einer vierfach gekuppelten Maschine für den mittelschweren Dienst auf. So leitete man aus der 1‘Eh3 Lok der Gattung G 12 die 1’Dh3 Lokomotiven der Gattung G 8.3 ab. Allerdings blieben diese Lokomotiven hinsichtlich Leistung und Verbrauch deutlich hinter den Erwartungen zurück, so das nach 85 gebauten Exemplaren der einfacheren Zweizylinder-Bauart G 8.2 (1’Dh2) der Vorzug gegeben wurde. Insgesamt verließen 846 Lokomotiven diese Typs bis 1928 die Werkhallen mehrerer deutscher Lokomotivwerke. Haupteinsatzgebiete waren Mittel- und Westdeutschland in den Direktionen Köln, Essen, Hannover, Münster, Altona, Magdeburg und Halle (Saale). Dort bewältigten sie zum größten Teil den hochwertigen Güterverkehr, kamen aber auch vor Reisezügen zum Einsatz. Nach dem zweiten Weltkrieg verblieben mehr als 500 Maschinen der Baureihe 56.20-29 in der Bundesrepublik Deutschland, sie wurden bis 1963 durch andere Lokomotivbauarten verdrängt und ausgemustert. Bei der DR in der Deutschen Demokratischen Republik konnten sie bis 1970 im Einsatz beobachtet werden, einige davon als Rangierlokomotiven mit speziellen Tritten an der rechten Lokfront.

Rivarossi ~ Dampflok Baureihe 56.20, in schwarz/roter Lackierung, Ep. II,DRG AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Rivarossi gibt es seit fast 80 Jahren seit der Entwicklung italienischer Eisenmodelle Rivarossi wurde Ende 1945 von Alessandro Rossi in Como gegründet; rossi, ein junger Armeeoffizier der Regio Esercito, der sich schon immer für Eisenbahnmodelle und Meccano-Produkte begeistert hatte, schaffte es nach seinem Studium am Politecnico di Milano, sein Hobby zu seinem eigenen zu machen echte Arbeitstätigkeit. Im Jahr 2000 führten die Übernahmen der deutschen Marke Arnold und der französischen Marke Jouef zur Geburt eines neuen Unternehmens: Lima S.p.A; fünf Jahre später wurde die Gruppe Teil des britischen Unternehmens Hornby; eine Kuriosität: Meccano, das Rossi in seiner Kindheit so faszinierte, wurde von Hornby erfunden Entdecken Sie unser Sortiment an Modelleisenbahnlokomotiven, darunter Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven, sowie DCC-fähige und betriebsbereite Lokomotiven, um Ihre Anlage zu revolutionieren, Hersteller: Rivarossi