Motul Motorenöl Specific 2010 0W-20 5 Liter

MotorölInhalt: 5 LiterViskositätsklasse: 0W-20Spezifikation: ACEA C5Herstellerfreigabe: PSA B71 2010
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Motul Specific 2010 0w-20 Acea C5 Psa B71 2010 Motoröl 5 Liter
Motul Specific 2010 0W-20 5 Liter High Performance 100% Synthetisches Motoröl 0W-20 Entwickelt für die neuesten Generationen von BlueHDi Diesel- und PureTech Benzinmotoren der STELLANTIS / PSA Gruppe (Peugeot, Citroën, DS) bietet dieses hochleistungsfähige 100% synthetische Motoröl maximale Schutz- und Leistungsstandards. Mit der PSA B71 2010 Zulassung erfüllt es die anspruchsvollsten Anforderungen moderner Motoren und sorgt für zuverlässige Leistung selbst unter extremen Bedingungen. Ihre Vorteile auf einen Blick Maximaler Motorschutz: Reduzierter Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (Mid-SAPS) schützt SCR-Katalysatoren und Dieselpartikelfilter (DPF) und verlängert deren Lebensdauer. Hervorragende Thermostabilität: 100% synthetische Basis für außergewöhnliche Hitzebeständigkeit, verhindert Ablagerungen, Lackbildung und Kolbenringverklebungen. Kraftstoffersparnis: Niedrige Viskosität 0W-20 und ACEA C5-Standard reduzieren hydrodynamische Reibung, verbessern die Kaltstart-Eigenschaften und senken den Kraf
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High Performance 100% Synthetisches Motoröl 0W-20Entwickelt für die neuesten Generationen von BlueHDi Diesel- und PureTech Benzinmotoren der STELLANTIS / PSA Gruppe (Peugeot, Citroën, DS) bietet dieses hochleistungsfähige 100% synthetische Motoröl maximale Schutz- und Leistungsstandards. Mit der PSA B71 2010 Zulassung erfüllt es die anspruchsvollsten Anforderungen moderner Motoren und sorgt für zuverlässige Leistung selbst unter extremen Bedingungen.Ihre Vorteile auf einen BlickHervorragende Thermostabilität: 100% synthetische Basis für außergewöhnliche Hitzebeständigkeit, verhindert Ablagerungen, Lackbildung und Kolbenringverklebungen.Kraftstoffersparnis: Niedrige Viskosität 0W-20 und ACEA C5-Standard reduzieren hydrodynamische Reibung, verbessern die Kaltstart-Eigenschaften und senken den Kraftstoffverbrauch.Optimale Ölversorgung: Schnelle Ölzirkulation beim Start, schneller Druckaufbau und rasche Erreichung der Betriebstemperatur.Langlebige Leistung: Geringe Verdampfung, hohe Oxidationsbeständigkeit und verlängerte Ölwechse
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