Mannol DCT Schaltgetriebeöl 20 Liter für VW G 052182/G 052529

🔧 Typ: Synthetisches Getriebeöl für DCT und DSG, nicht geeignet für trockene Kupplungen. 🌡️ Viskosität: Niedrige Viskosität auf PAO-Basis, stabil bei -45 °C bis hohen Sommertemperaturen. 📋 Spezifikationen: Kompatibel mit VW, BMW, Ford, MB, Mitsubishi, Porsche, Renault, PSA, Volvo, Ferrari. 👍 Geeignet für: VW/AUDI, BMW, Ford, Peugeot, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi Fahrzeuge. 🔧 Schutz: Reduziertes Verschleiß durch spezielle Additive verlängerte Getriebelebensdauer.

🔧 Typ: Synthetisches Getriebeöl für DCT und DSG, nicht geeignet für trockene Kupplungen. 🌡️ Viskosität: Niedrige Viskosität auf PAO-Basis, stabil bei -45 °C bis hohen Sommertemperaturen. 📋 Spezifikationen: Kompatibel mit VW, BMW, Ford, MB, Mitsubishi, Porsche, Renault, PSA, Volvo, Ferrari. 👍 Geeignet für: VW/AUDI, BMW, Ford, Peugeot, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi Fahrzeuge. 🔧 Schutz: Reduziertes Verschleiß durch spezielle Additive verlängerte Getriebelebensdauer.

ATHEN RESPONSIVE   eBay Shop MichSeite Weitere Auktionen Bewertungsprofil Folgen Newsletter › ‹ › ‹ › ‹ › ‹ › :: Beschreibung Getriebeöl Getriebe Öl MANNOL DCT Fluid 20 Liter Artikelnummer: 960448 Auf das richtige Öl kommt es an...Getriebeöl Getriebe Öl MANNOL DCT Fluid 20 Liter. Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Getriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer und Kraftstoffeinsparung. Es ist für Getriebe bei VW/AUDI-, BMW-, FORD-, PEUGEOT/CITROEN-, VOLVO-, CHRYSLER-, DODGE-, MITSUBISHI-Pkws und ZF-Getriebe sowie Getriebe bei Nutzfahrzeugen empfohlen, die ein spezielles Öl mit vorgegebenen Spezifikationen benötigen. Farbe: gelb-braun. Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!Technische Daten und Beschreibung: Die einzigartige PAO-Basis mit niedri

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Getriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer und Kraftstoffeinsparung.