Minitrix N Diesellokomotive Baureihe V 200 der DB

"AEV" Anti-Eiszapfen-Vorrichtung. Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstandsbeleuchtung Digital-Sound mit vielen Funktionen, Hersteller: Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Die MiniTrix 16227 N Diesellok BR V200 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine detailgetreue Nachbildung der schweren dieselhydraulischen Lokomotive, die in den 1960er-Jahren im Einsatz war. Diese Mehrzwecklokomotive, bekannt für ihre Vielseitigkeit, wurde sowohl für mittlere als auch für schwere Reise- und Güterzüge eingesetzt. Mit einer Länge von 115 Millimetern und einem robusten Aufbau aus Metall bietet die Lokomotive nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch eine hohe Stabilität und Langlebigkeit. Die purpurrote Farbgebung verleiht der Lokomotive ein authentisches Erscheinungsbild, das Sammler und Modelleisenbahnfans gleichermassen anspricht. Die MiniTrix 16227 ist ein hervorragendes Modell für alle, die die Geschichte der Deutschen Bundesbahn und die Entwicklung der Eisenbahntechnik schätzen. - Detailgetreue Nachbildung der V 200 037 der DB - Robuster Aufbau aus Metall für erhöhte Stabilität - Authentische Farbgebung im Betriebszustand der 1960er-Jahre.

Minitrix N - 16227 Diesellokomotive Baureihe V 200 - Neu & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Trix N T16227 - Diesellokomotive Baureihe V 200

Trix N T16227 - Diesellokomotive Baureihe V 200

Überblick Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstandsbeleuchtung Digital-Sound mit vielen Funktionen Beschreibung V 200 mit Geweih 150 Jahre Schwarzwaldbahn Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre.Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge Eigenschaften Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC · Motor mit Schwungmasse · 4 Achsen angetrieben · Haftreifen

V 200 mit Geweih 150 Jahre Schwarzwaldbahn. Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge. Highlights AEV. Beleuchtung mit warmweißen LEDs. Führerstandsbeleuchtung. Digital-Sound mit vielen Funktionen. Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Mit "AEV" Anti-Eiszapfen-Vorrichtung. Länge über Puffer 115 mm.