Deltaco Typ 2 EV-Ladekabel 32A 22kW 7 Meter inkl. Tasche

Typ 2 Stecker, EU-Standard für ElektrofahrzeugeVerfügbar in Längen von 3, 5 und 7 Meter, maximale Ladeleistung 22 kW bei 32 AKompatibel mit 16 & 32 A Ladestationen, sichere Verbindung durch IEC NormInklusive Nylontasche mit Reißverschluss für sicheren Transport
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DELTACO Typ 2 EV-Ladekabel für E-Autos & Hybrid Fahrzeuge inkl. Tasche, Elektroauto Charge Mennekes Kabel, Kompatibel mit ID.3, ID.4, Zoe, E-Tron, Model S/3/X/Y, Leaf, 3-phasig, 32A | 22kW, 7 Meter KC102-FBM
TYP 2 STECKER: Die DELTACO Ladekabel besitzen einen TYP 2 Stecker, dieser wurde von der EU als Standard definiert, somit setzen die meisten Autohersteller auf den Typ 2 Stecker. VERSCHIEDENE LÄNGEN: Die EV-Ladekabel sind erhältlich in den längen 3, 5, und 7 Meter, die 3-phasigen Typ 2 Ladekabel laden mit maximal 22 kW Ladeleistung bei 32 A Stromstärke. WETTERFEST: Die Ladekabel sind IP66 zertifiziert und somit geschützt gegen Staub und starkem Strahlwasser, die Arbeitstemperatur liegt zwischen -30° C - +50 ° C, das ermöglicht Laden bei Wind und Wetter. SICHERHEIT: Das Ladekabel ist kompatibel mit 16 & 32 A Ladestationen, eine sichere Verbindung wird garantiert dank der IEC Norm des Typ 2 Standards. INKLUSIVE TASCHE: Zusätzlich zu dem 7 Meter Ladekabel erhalten Sie eine Nylontasche mit praktischem Reiserschluss dazu. Sie schütz das hochwertige Kabel beim Transport in Ihrem Kofferraum. Die Tragegriffe erhöhen zusätzlich den Komfort der Tasche.
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DELTACO EV-320B Autoladekabel, für Hybrid und E-Autos, Typ 2 auf Typ 2 (700 cm), inkl. Tasche, IP66 Zertifiziert, 3-phasig 32A 22kW
Die Deltaco Ladekabel sind erhätlich in 3 unterschiedlichen Längen, 3 Meter, 5 Meter, und 7 Meter. Sie können Ihr E-Auto mit einer maximalen Ladeleistung von 22 kW bei 32 Ampere Stromstärke laden. Die 3-phasigen Ladekabel sind ausgestattet mit einem Typ 2 auf Typ 2-Anschluss, welcher für die meisten euopäischen E-Autos ist. Der Typ 2-Stecker für die Steckdose ist Standard für Ladesäulen in Europa, das heißt Sie können mit diesem Kabel an den meisten Ladesäulen im europäischen Raum Ihr Elektroauto mit Typ 2-Anschluss laden. Durch die IP66-Zertifizierung sind die Kabel geschützt vor Staub und starkem Stahlwasser und eignet sich damit ideal zum Laden Ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Die Ladekabel sind passend für alle Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss u. a. VW, Audi, Seat, Tesla, Porsche, BMW, Mercedes uvm. Für einen guten Kontakt sind die Anschlüsse der Ladekabel sind versilbert. Die 3-phasigen Kabel besteht aus TPE-Material, welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet. Die Ladekabel werden durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäß angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann. Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies schützt vor Diebstahl und unbefugten benutzen des Kabels. Trennen Sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst an dem Typ 2-Anschluss an Ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.
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Deltaco, Elektroauto Ladekabel, EV-3207B + Tasche 3-phasig IEC Typ 2 auf Typ 2 - 32A 22 KW, 7m (Typ 2, 22 kW, 32 A, 7 m)
Das 7 Meter lange Deltaco EV-3207B Ladekabel hat eine maximale Ladeleistung von 22 kW bei 32 A. Das 3-phasige Ladekabel ist ausgestattet mit einem Typ 2 auf Typ 2-Anschluss, welcher Standard in der EU ist. Mit diesem Kabel können Sie an den meisten Ladesäulen im europäischen Raum laden. Durch die IP66-Zertifizierung ist das Kabel geschützt vor Staub und starkem Strahlwasser und eignet sich damit ideal zum Laden Ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Das Ladekabel ist passend für alle modernen Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss, unter anderem AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo. Die Anschlüsse des Ladekabels sind versilbert. Das 3-phasige Kabel besteht aus TPE-Material, welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet. Das Ladekabel wird durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäss angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann. Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies schützt vor Diebstahl und unbefugtem Benutzen des Kabels. Trennen Sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst an dem Typ 2-Anschluss an Ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleisst werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.
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