BBS CH-RII 11,5x22 5x112 ET38

1x Rad Design CH-RII - CH7301 schwarz matt / titan 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFSFelge ist auch für den Winter geeignet11,5x22 Zoll / LK 5x112 / ET38Modell: Rad Design CH-RII - CH7301 schwarz matt / titan 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFSNabenbohrung: 82,0 PFSZentrierart: Alu-RingRadlast pro Felge: 950kgBefestigung: KegelbundFarbe: schwarz matt/titanGewicht pro Felge: 19kgKonkavität: Konkav. 2Fertigungsverfahren: FlowFormingDesignlinie: Motorsport DesignAusführung: 2-tlg. / 2-pcs.Design: CH-RIIABE/ECE Nr.:52413Optionales Zubehör:Nabenkappe: 10023603Flow Forming TechnologyDurch das Rotationswalzen – auch „Flow Forming“ genannt– erreichen wir eine höhere Verdichtung der Materialstruktur für die Felge unserer Leichtmetallräder. In einer permanenten Rotationsbewegung unter hohem Druck und bei hohen Temperaturen wird das Felgenbett der über 300 bis 350 Grad Celsius heißen Radrohlinge in einem Arbeitsschritt über einen Zylinder ausgewalzt. Dabei arbeitet die Anlage nach dem Prinzip einer ...

1x Rad Design CH-RII - CH7301 platinum/schwarz 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFSFelge ist auch für den Winter geeignet11,5x22 Zoll / LK 5x112 / ET38Modell: Rad Design CH-RII - CH7301 platinum/schwarz 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFSNabenbohrung: 82,0 PFSZentrierart: Alu-RingRadlast pro Felge: 950kgBefestigung: KegelbundFarbe: platinum/schwarzGewicht pro Felge: 19kgKonkavität: Konkav. 2Fertigungsverfahren: FlowFormingDesignlinie: Motorsport DesignAusführung: 2-tlg. / 2-pcs.Design: CH-RIIABE/ECE Nr.:52413Optionales Zubehör:Nabenkappe: 10023604Flow Forming TechnologyDurch das Rotationswalzen – auch „Flow Forming“ genannt– erreichen wir eine höhere Verdichtung der Materialstruktur für die Felge unserer Leichtmetallräder. In einer permanenten Rotationsbewegung unter hohem Druck und bei hohen Temperaturen wird das Felgenbett der über 300 bis 350 Grad Celsius heißen Radrohlinge in einem Arbeitsschritt über einen Zylinder ausgewalzt. Dabei arbeitet die Anlage nach dem Prinzip einer Töpfersche...

Produktart: Felge Felgenmaterial: Alu Lochzahl: 5 Felgeneigenschaften: Wintertauglich Lochkreisdurchmesser: 112.0 Felgendurchmesser: 22 Einpresstiefe: 38 Felgenbreite: 11.5 Mittenbohrung: 82.0 Felgenfarbe: schwarz seidenmatt

1x Rad Design CH-RII - CH7301 schwarz matt / titan 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFS Felge ist auch für den Winter geeignet 11,5x22 Zoll / LK 5x112 / ET38 Modell: Rad Design CH-RII - CH7301 schwarz matt / titan 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFS Nabenbohrung: 82,0 PFS Zentrierart: Alu-Ring Radlast pro Felge: 950kg Befestigung: Kegelbund Farbe: schwarz matt/titan Gewicht pro Felge: 19kg Konkavität: Konkav. 2 Fertigungsverfahren: FlowForming Designlinie: Motorsport Design Ausführung: 2-tlg. / 2-pcs. Design: CH-RII ABE.:52413 Optionales Zubehör: Nabenkappe: 10023603 Flow Forming Technology Durch das Rotationswalzen – auch „Flow Forming“ genannt– erreichen wir eine höhere Verdichtung der Materialstruktur für die Felge unserer Leichtmetallräder. In einer permanenten Rotationsbewegung unter hohem Druck und bei hohen Temperaturen wird das Felgenbett der über 300 bis 350 Grad Celsius heißen Radrohlinge in einem Arbeitsschritt über einen Zylinder ausgewalzt. Dabei arbeitet die Anlage nach dem Prinzip einer Töpferscheibe und modelliert d

1x Rad Design CH-RII - CH7301 platinum/schwarz 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFS Felge ist auch für den Winter geeignet 11,5x22 Zoll / LK 5x112 / ET38 Modell: Rad Design CH-RII - CH7301 platinum/schwarz 11,5x22 LK 5x112 ET38 NB 82,0 PFS Nabenbohrung: 82,0 PFS Zentrierart: Alu-Ring Radlast pro Felge: 950kg Befestigung: Kegelbund Farbe: platinum/schwarz Gewicht pro Felge: 19kg Konkavität: Konkav. 2 Fertigungsverfahren: FlowForming Designlinie: Motorsport Design Ausführung: 2-tlg. / 2-pcs. Design: CH-RII ABE.:52413 Optionales Zubehör: Nabenkappe: 10023604 Flow Forming Technology Durch das Rotationswalzen – auch „Flow Forming“ genannt– erreichen wir eine höhere Verdichtung der Materialstruktur für die Felge unserer Leichtmetallräder. In einer permanenten Rotationsbewegung unter hohem Druck und bei hohen Temperaturen wird das Felgenbett der über 300 bis 350 Grad Celsius heißen Radrohlinge in einem Arbeitsschritt über einen Zylinder ausgewalzt. Dabei arbeitet die Anlage nach dem Prinzip einer Töpferscheibe und modelliert den Radrohl

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