Liliput H0 Turmtriebwagen BW Karlsruhe BR 704 704 002-5 der DB

Liliput L133240 Turmtriebwagen BR 704 der DB, BW Karlsruhe NEU/OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Die fünf zwischen 1977 und 1978 ausgelieferten Turmtriebwagen der Baureihe 704 wurden als Nachfolger der Baureihe 701 / 702 auf Basis der Triebwagen-Baureihe 627.0 / 628.0 entwickelt. Die zweimotorigen Fahrzeuge waren 140 km / h schnell und konnten bei 5 ‰ mit Anhängelast noch 100 km / h erreichen. Damit waren sie rasch am Einsatzort und durch ihre hervorragende technische Ausstattung überall einsetzbar. Oft waren sie auch mit Fahrleitungsbauwagen oder zusätzlichen Gerätewagen unterwegs. Sie wechselten während ihrer über 30-jährigen Einsatzzeit – z.B. je nach Arbeitslage und zeitlicher Länge von Großbaustellen im Schienennetz – mehrfach die Bw’s, in denen sie stationiert waren, so dass sie von dort aus praktisch überall in Deutschland schnell eingesetzt werden konnten. Da die Bediensteten anfangs oftmals durch die Motorabgase beeinträchtigt wurden, bekamen die 704er 1986 neue, schadstoffärmere Motoren. Außerdem verlegte man Abgasleitungen links und rechts am Dach entlang, durch die man – je nach Wind- und Luftverhältnis – die Abgase ferngesteuert in die Wunschrichtung ableiten konnte. Weil seit dem Ausscheiden der Baureihe 627.0 und 628.0 bald keine Ersatzteilbeschaffung mehr möglich war, wurden die Turmtriebwagen bis 2012 abgestellt und in Cottbus gesammelt. Sie standen dort einige Jahre zum Verkauf, fanden aber keinen Käufer. Das noch am längsten betriebsfähige Fahrzeug war der 704 002-5, der im Januar 2012 von seinem letzten Einsatz-Bw Ludwigshafen nach Karlsruhe un

Der DB Turmtriebwagen BR 704 704 002-5 BW Karlsruhe von Liliput ist ein detailgetreues Modell eines historischen Triebwagens, der zwischen 1977 und 1978 ausgeliefert wurde. Dieses Modell basiert auf der Triebwagen-Baureihe 627.0 / 628.0 und bietet eine beeindruckende Geschwindigkeit von bis zu 140 km/h. Mit seiner zweimotorigen Ausstattung kann der Wagen auch bei einer Anhängelast von 5 ‰ noch 100 km/h erreichen, was ihn zu einem vielseitigen Einsatzfahrzeug macht. Die technische Ausstattung und die Möglichkeit, mit verschiedenen Gerätewagen kombiniert zu werden, machen ihn ideal für den Einsatz auf Baustellen im Schienennetz. Das Modell ist aus hochwertigem Metall gefertigt und bietet eine realistische Nachbildung der Originaldetails. Es ist ein wertvolles Sammlerstück für Modelleisenbahn-Enthusiast:innen und bietet eine spannende Ergänzung für jede H0-Anlage. - Historisches Modell eines Triebwagens der DB - Zweimotorige Ausstattung für hohe Geschwindigkeit - Vielseitig einsetzbar mit verschiedenen Gerätewagen - Hochwertige Metallkonstruktion für Langlebigkeit.