ESU 31446 H0 Diesellok KG230 Portlux SA LokSound Raucherzeuger DC/AC

Diesellok H0, KG230, Portlux SA, rot, Ep IV, Vorbildzustand um 1985LokSound-5-Decoder für DCC, Motorola, M4 und SelectrixAntrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen, GlockenankermotorRaucherzeuger synchron zum LokSound, digitale OriginalgeräuscheLänge über Puffer 92,3 mm
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ESU H0 (1:87) 31446 - Diesellok, H0, KG230, Portlux SA, rot, Ep IV, Vorbildzustand um 1985, LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC Modellbahn
ESU H0 (1:87) 31446 - Diesellok, H0, KG230, Portlux SA, rot, Ep IV, Vorbildzustand um 1985, LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC
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ESU 31446 Diesellok KG230 Portlux SA rot Ep IV 1:87 Spur H0 DC/AC
ESU 31446 Diesellok KG230 Portlux SA rot Ep IV 1:87 Spur H0 DC/AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
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ESU 31446 H0 Diesellok KG 230 Sound Rauch AC/DC, Portlux SA, Ep. IV ESU00000000000000031446
ESU 31446 H0 Diesellok, H0, KG230, Portlux SA, rot, Ep. IV, Vorbildzustand um 1985, LokSound, Raucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC Rahmen und Vorbauten aus Metall Durchbrochene Lüftergitter an der Stirnseite des langen Vorbaus Fein detaillierter mehrfarbig ausgeführter Führerstand Zahlreiche Details am Chassis separat angesetzt Separat angesetzte und teilweise durchbrochene Trittstufen Freistehende Griffstangen Federpuffer Eingesetzte Lokführerfigur Höhenverstellbare digitale Rangier-Kupplung für alle Bügelkupplungen Glockenankermotor mit Schwungmasse Antrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen LokSound-5-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4 und Selectrix®-Betrieb Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®-Funktionalität PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb Raucherzeuger synchron zum LokSound Digitalisierte Originalgeräusche einer Lok mit luftgekühltem 12-Zylinder-Deutz-Motor A12 L 714 beziehungsweise einer wassergekühlten Lok mit BA6M-716-Deutz-Dieselmotor Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, 31431 und 31439 mit Blinklicht Bremsfunken beim scharfen Bremsen Fahrgestell-Beleuchtung Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers liegt bei Zwei unterschiedliche Antennen liegen bei Länge über Puffer = 92,3 mm
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