Mannol Ceramic 5W-30 4 Liter API SN Plus ACEA C3

Mannol Ceramic 5W-30 ist ein einzigartiges, innovatives, synthetisches Premium-Motorenöl mit besonderen Antifressverschleißeigenschaften durch den Zusatz von synthetischen Estern und hexagonalem Bornitrid h-BN (weißer Graphit)Geeignet für alle Arten von Fahrzeugmotoren – Diesel- und Benzinmotoren mit SchmiersystemKonzipiert für Motoren in einer breiten Palette von Pkw, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkw von europäischen und anderen Herstellern, für die die ACEA C3-Norm erforderlich ist. Ideales Produkt für getunte und stark aufgeladene Fahrzeuge Mannol Ceramic 5W-30 4 Liter

🛢️ Produkttyp: MANNOL Ceramic Motoröl 5W-30, synthetisches Premium-Motorenöl für PKW mit einzigartigen Antifressverschleißeigenschaften. 💧 Viskosität: 5W-30 für optimalen Schutz bei unterschiedlichen Temperaturen, unterstützt durch hexagonales Bornitrid für einen stabilen Ölfilm. 📋 Spezifikationen: Erfüllt Normen wie ACEA C3, API SN Plus, VW 505 01, BMW LL-04, MB 229.51, GM dexos2, und viele mehr. ? Geeignet für: Diesel- und Benzinmotoren mit Schmiersystemen, kompatibel mit Partikelfiltern und Katalysatoren. 🔧 Schutz: Bietet umfassenden Verschleißschutz durch Ester- und Keramikkomponenten, ideal für hohe Belastungen.

Autocarparts-24 Artikelnummer: 107034541 Artikelnummer: 107034541 Lieferumfang 4 Liter MANNOL Motoröl Ceramic 5W-30 Beschreibung Farbe Weißlich Inhalt [Liter] 4 Liter Menge 4 L Beschreibung Einzigartiges, innovatives, synthetisches Premium-Motorenöl mit besonderen Antifressverschleißeigenschaften durch den Zusatz von synthetischen Estern und hexagonalem Bornitrid h-BN (weißer Graphit). Geeignet für alle Arten von Fahrzeugmotoren – Diesel- und Benzinmotoren mit Schmiersystem. Die Ether-Moleküle werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an die Metalloberflächen heran „magnetisiert“ und bilden einen dichten und sehr widerstandsfähigen Ölfilm, während die keramischen Mikropartikel die Unebenheiten der Reibungsflächen ausgleichen und Wärme wirksam ableiten. Dies verhindert den direkten Kontakt zwischen den Metalloberflächen und den Verschleiß der Einzelteile auch unter extremen Betriebsbedingungen. Trockenreibung beim Kaltstart (insbesondere bei extrem niedrigen Temperaturen) und Ölmangel werden ausgeschlossen,