Trix H0 US-Diesellok ES44AC Heritage 25544 mfx DCC RailCom

Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS). Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099. Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus je vier Lampen an der Front und am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38444.

Trix H0 (1:87) T25544 - Diesellokomotive Typ GE ES44AC

Trix H0 (1:87) T25544 - Diesellokomotive Typ GE ES44AC

Überblick Limitiertes Sondermodell mit durchnummeriertem Echtheitszertifikat Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall Variante mit zusätzlichen Lampen auf dem hinteren Umlauf Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß Viele Schaltbare Licht- und Soundfunktionen Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar Beleuchtete Betriebsnummerntafeln digital schaltbar Fernlicht zuschaltbar Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich DCC, mfx- und RailCom-fähig Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen Beschreibung Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS). Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099. Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus je vier Lampen an der Front und am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38444 Hinweis ab 15 Jahre

Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS). Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099. Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive. Highlights Limitiertes Sondermodell mit durchnummeriertem Echtheitszertifikat. Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Variante mit zusätzlichen Lampen auf dem hinteren Umlauf. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß. Viele Schaltbare Licht- und Soundfunktionen. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Betriebsnummerntafeln digital schaltbar. Fernlicht zuschaltbar. Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben. Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich. DCC, mfx- und RailCom-fähig. Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus je vier Lampen an der Front und am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38444.

1 Stück, Hersteller: Trix

Die Trix H0 T25544 Diesellokomotive Typ GE ES44AC ist ein beeindruckendes Modell, das die Faszination schwerer amerikanischer Güterzüge auf Ihre Modellbahnanlage bringt. Diese Lokomotive ist eine detailgetreue Nachbildung einer modernen Grossdiesellokomotive, die im Hochleistungsverkehr auf langen Güterstrecken eingesetzt wird. Sie vereint robuste Technik mit einer hochwertigen Gestaltung, die sowohl für erwachsene Modellbahner als auch für Sammler ab 15 Jahren geeignet ist. Die Lokomotive besticht durch fein nachgebildete Aufbauten, realistisch proportionierte Drehgestelle und eine stimmige Bedruckung, die die typische Anmutung einer leistungsstarken Nordamerika-Diesellok überzeugend wiedergibt. Mit dieser Lokomotive lassen sich eindrucksvolle Güterzüge authentisch nachstellen, während die solide Konstruktion für einen intensiven Anlagenbetrieb ausgelegt ist. Die klare Formgebung und die scharf gravierten Gehäusedetails sorgen dafür, dass die Lok auch im Vitrineneinsatz eine gute Figur macht. - Detailgetreue Nachbildung einer modernen Grossdiesellokomotive - Robuste Technik für intensiven Anlagenbetrieb - Fein nachgebildete Aufbauten und realistische Proportionen - Ideal für den Einsatz mit langen Güterzügen.