Continental Grand Prix 5000 S TR Faltreifen

Das Produkt Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen der Marke Continental bei bike-components.de kaufen.

• Tubeless Ready für optionalen Einsatz ohne Schlauch für weniger Pannen und besseres Fahrgefühl • Dichtmilch verschließt kleine Durchstiche im Tubelessreifen während der Fahrt automatisch • Faltreifen für Rennräder mit niedrigem Rollwiderstand, hoher Laufleistung und maximalem Nassgrip • Besonders platzsparend verpackt, ideal zum Transportieren als Ersatzreifen bei langen Touren oder im Urlaub • Hohe Karkassendichte mit 2 Lagen von je 220 TPI für hohe Flexibilität und Leichtgewicht • Reifenbreite 28 mm, Innendurchmesser: 622 mm, Außendurchmesser: 28 Zoll, Gewicht: 275 g • Reifendruck 5 - 6,5 bar ---------------------------------------- Merkmale: Reifengröße: 28 Zoll Reifenbreite: 28 mm Bauart: Faltreifen geeignet für: Rennrad Ausführung: tubeless Sicherheit: pannensicher ----------------------------------------,Fahrradreifen,Fahrrad Schutzblech, Fahrradmantel, Fahrradschlauch, Fahrradzubehör, Gravel Reifen, MTB Reifen, Reifendichtmittel, Reifenheber, Reifenmontagepaste, Rennrad Reifen, Tubeless Reifen, Tubeless Ventil,Faltreifen

Der Continental Grand Prix 5000 S TR ist ein Hochleistungs-Faltreifen ohne Schlauch für anspruchsvolle Strassenradfahrer. In der Grösse 28-622 und schwarzer Farbe verwendet dieser Reifen die fortschrittliche Black Chili Compound Mischung in der Lauffläche für optimale Griffigkeit und Langlebigkeit. Die Reifenkonstruktion mit 3-lagigem 180 TPI Karkassenaufbau und Vectran Breaker Technologie bietet erhöhten Pannenschutz und strukturelle Integrität. Durch Active Comfort Technology ermöglicht dieses Nachfolgemodell des Grand Prix 4000 S II verbesserten Fahrkomfort gegenüber Vorgängerversionen. Der Schulterbereich weist aerodynamische Strukturen mit Lazer Grip Texturing Technologie auf, die durch Mikroperforationen die Kurvenstabilität und Strassenlage verbessern. Als Faltreifen verwendet er Kevlar-Fasern anstelle traditioneller Stahldrahtwendeln, was bei einem Gewicht von etwa 345 Gramm zu leichterem Aufbau bei einfacher Montage führt. Die tubeless-ready Ausführung beinhaltet einen integrierten Innenliner, der direkte Dichtung auf kompatiblen Felgen ermöglicht und so stabilen Sitz bei reduziertem Rollwiderstand gewährleistet. Kompatibel mit Standard-700C Laufrädersystemen unterstützt der Reifen einen Reifendruckbereich von 4,5 bis 6,5 bar. Die Weiterentwicklung zeigt Verbesserungen in Rollwiderstand, Pannenschutz und Gesamtfahrleistung. Für vielfältige Strassenradeinsätze kombiniert dieser Reifen technische Innovation mit praktischer Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Grand Prix 5000 S - Leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer!

Der Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Faltreifen ist im Vergleich zum Vorgängermodell noch leichter und schneller geworden, zusätzlich wurde die Seitenwand verstärkt. Bewährte Zutaten wie die BlackChili Gummimischung und der Vectran™ Breaker lassen Dich nicht nur schnell, sondern auch komfortabel und pannensicher unterwegs sein.

Continental Grand Prix 5000 S TR Schwarz Noch leichtere Karkasse - jetzt auch für Hookless-Laufräder Continental geht wieder auf die Überholspur - die Reifenexperten haben den bewährten GP 5000 TL komplett überarbeitet. Herausgekommen ist eine Highspeed-Rakete: Die 2/220 TPI-Karkasse ist gegen Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten optimiert. Mit dem geringeren Rollwiderstand sind bis zu 20% höhere Geschwindigkeiten möglich. Die neue Tubeless-Konstruktion verbindet außerdem verbesserten Seitenwandschutz und Gewichtsersparnis. Zwei Lagen zu je 110 TPI als Basis werden an der Seitenflanke durch eine dritte Lage weiter verstärkt. Diese Materialkombination verstärkt die Seitenwände gegen Durchstiche. Anders als das Vorgängermodell ist der S TR außerdem Hookless-kompatibel - und bringt in jeder Größe 50 Gramm weniger auf die Waage. Laufflächenmischung made in Germany Diese beeindruckende...

Continental Grand Prix 5000 S TR - Premium Rennradreifen mit Tubeless-TechnologieDer Continental Grand Prix 5000 S TR ist ein hochentwickelter Tubeless-Ready Rennradreifen, der Geschwindigkeit, Komfort und Pannensicherheit perfekt vereint. Mit der innovativen BlackChili Compound Gummimischung erreichen Sie optimalen Grip bei minimalem Rollwiderstand.Technische Highlights. Tubeless-Ready Technologie: Geringerer Rollwiderstand und besserer Pannenschutz durch Fahren ohne Schlauch möglich. BlackChili Compound: Patentierte Gummimischung für maximale Haftung und Langlebigkeit. Vectran Breaker: Hochfeste Pannenschutzeinlage aus flüssigkristalliner Faser für zuverlässigen Schutz. Faltbar: Platzsparendes Design mit Aramid-Wulst für einfachen Transport. Größe: 700x28C (28-622) - ideal für Rennrad und Gravelbike. Vorteile im Überblick✓ Exzellenter Rollwiderstand für maximale Geschwindigkeit. ✓ Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit. ✓ Hohe Laufleistung und Pannensicherheit. ✓ Komfortables Fahrgefühl durch 28 mm Breite. ✓ Tubeless-Ready für flexiblen Einsatz mit oder ohne SchlauchSpezifikationen. Größe:. 700x28C (28-622). Gewicht:. ca. 250g. Bauart:. Faltreifen, Tubeless-Ready. Compound:. BlackChili. Pannenschutz:. Vectran Breaker. Farbe:. Schwarz. Einsatzbereich:. Rennrad, Training, Wettkampf. Herstellerkontakt:. P.O. Box 169, 30001 Hanover, Deutschland Häufig gestellte FragenWofür wird Continental Reifen Grand Prix 5000 S TR Tubeless-Ready 700x28C (28-622) faltbar schwarz/schwarz BlackChili Compound Vectran Breaker verwendet?Grand Prix 5000S TR Der beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen. Die neue Ära im Rennradsport. • Weiterentwickeltes BlackChili Compound fürWie wird Continental Reifen Grand Prix 5000 S TR Tubeless-Ready 700x28C (28-622) faltbar schwarz/schwarz BlackChili Compound Vectran Breaker angewendet?Vor der Anwendung die Herstellerhinweise beachten und das Produkt passend zum Einsatzbereich dosieren.Was ist bei Continental Reifen Grand Prix 5000 S TR Tubeless-Ready 700x28C (28-622) faltbar schwarz/schwarz BlackChili Compound Vectran Breaker zu beachten?Das Produkt sollte passend zum vorgesehenen Fahrrad- oder Werkstatteinsatz verwendet und trocken sowie sicher gelagert werden.

CONTINENTAL Grand Prix 5000 S TRLässt dich eins werden mit der StraßeDer neue 5000 Tubeless Ready Allrounder Leichter schneller und mit verstärkter Seitenwand Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie Hooklesskompatibel bis 5 bar 73 PSI Schwarzschwarz und schwarztransparent 25283032622 und 3032584 Lazer Grip die gelaserte MikroProfilstruktur konzentriert sich auf den Schulterbereich des Reifens und bietet dir so erhöhten Kurvengrip die legendäre Gummimischung Black Chili Compound auf neuem optimierten Level Für ausgezeichneten Grip höhere Laufleistung und effizienteres Abrollen Vectran Breaker eine synthetisch hergestellte Hightechfaser noch reißfester bei geringstem Gewicht Die Referenz im Pannenschutz jetzt noch stärker und pannensicherer Tubeless Ready die KarkassKonstruktion ist besonders widerstandsfähig und unempfindlich gegen Beschädigungen und das Eindringen von Fremdkörpern Das Resultat vielseitig einsetzbar geringes Gewicht und ein attraktives Design Darüber hinaus können Reifen mit dieser Technologie auch Tubeless oder in Kombination mit einem Schlauch eingesetzt werden empfohlen wird die Verwendung von Conti RevoSealent

Lässt dich eins werden mit der Straße Der neue 5000 Tubeless Ready Allrounder: Leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. * Hookless-kompatibel bis 5 bar / 73 PSI * schwarz/schwarz und schwarz/transparent * 25/28/30/32-622 und 30/32-584 * empfohlen wird die Verwendung von Conti RevoSealent Technologie: Vectran Breaker Pannenschutz at its best Vectran™ wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen. Dadurch entsteht ein thermoplastisches, mehrfaseriges Garn. Zum Vergleich: Dieses teilkristalline Gewebe ist schnittfester als Aramid und besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Der Rollwiderstand wird dabei nicht negativ beeinflusst. Lazer Grip Continental setzt Lazer Grip erstmals in einem Fahrradreifen ein. Sie setzen beim Thema Grip noch einen drauf und statten deinen Reifen mit einer

PRODUKTSPEZIFIKATIONEN:Leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie.Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.Von Hand für Dich gefertigt.TECHNISCHE DATEN:ETRTO: 30-622Zoll: 28'Alternative Größe: 700 x 30CGewicht: 300 gAusführung: Schwarz / Schwarz | FaltbarTraglast (kg): 85bar: 4,0 - 5,0PSI: 56 - 73 Spezifikationen Rahmendaten Laufradgröße 28'

Lässt dich eins werden mit der Straße Der neue 5000 Tubeless Ready Allrounder: Leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. * Hookless-kompatibel bis 5 bar / 73 PSI * schwarz/schwarz und schwarz/transparent * 25/28/30/32-622 und 30/32-584 * empfohlen wird die Verwendung von Conti RevoSealent Technologie: Vectran Breaker Pannenschutz at its best Vectran™ wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen. Dadurch entsteht ein thermoplastisches, mehrfaseriges Garn. Zum Vergleich: Dieses teilkristalline Gewebe ist schnittfester als Aramid und besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Der Rollwiderstand wird dabei nicht negativ beeinflusst. Lazer Grip Continental setzt Lazer Grip erstmals in einem Fahrradreifen ein. Sie setzen beim Thema Grip noch einen drauf und statten deinen Reifen mit einer speziell gelazerten Schulterpartie aus. Dies bietet erhöhten Kurvengrip und lässt dich eins werden mit der Straße. Dazu sehen die dunklen Partien durch ihre samtartige Oberfläche besonders edel aus. Active Comfort Technology Der revolutionäre Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technologie Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl. Black Chili Compound It´s all about how you mix it! Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt – Haftreibung [Grip], Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer. Ein Reifen mit maximalstem Grip verschleißt zügiger und rollt langsamer. Macht man den Reifen nun schneller oder langlebiger, verringert sich wiederum sein Grip. Mit dem BlackChili Compound, einer Laufstreifenmischung, die stets auf den aktuellsten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert, hat Continental der Radsportszene eine dauerhafte Antwort geliefert. Je nach Einsatzbereich eines Reifens stimmen sie die Mischungsrezeptur spezifisch ab – ob für das Rennrad oder Mountainbike, zum Zeitfahren oder Downhill. Für BlackChili werden spezielle synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Laufstreifenmischungen veredelt. Diesen Mischungen setzen werden anschließend Rußpartikel zugesetzt, die ihrerseits in Form und Oberflächeneigenschaften optimiert sind. TR Tubeless Ready Continentals Karkass-Konstruktion ist besonders widerstandsfähig und unempfindlich gegen Beschädigungen und das Eindringen von Fremdkörpern. Das Resultat: Die Reifen sind vielseitig einsetzbar, weisen ein geringes Gewicht auf und haben ein attraktives Design. Darüber hinaus können die Reifen mit dieser Technologie auch Tubeless oder in Kombination mit einem Schlauch eingesetzt werden. Continental empfiehlt die Verwendung unseres Revo-Sealant. Conti Knowledge Für die Erstmontage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen zu verwenden. Danach den Reifen bzw. das Laufrad drehen, um das Conti RevoSealant zu verteilen und auf Maximaldruck aufzupumpen. Vor der ersten Fahrt nochmals den Druck kontrollieren und gegebenenfalls nachpumpen.