Alpinestars S-M3 Heat Crosshelm

CrosshelmMotorradhelm-Eigenschaften: Belüftung, Visier
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Alpinestars S-M3 Heat Motocross Helm 8300926-3126-M
* ECE 22-06 Zulassung * Gewicht: ca. 1200 g (je nach Größe) * Doppel D-Ring Verschluss
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Alpinestars S-M3 HEAT Crosshelm 8300926-3126-M
Der Alpinestars S-M3 wurde für Motocross, Enduro und anspruchsvolle Offroad-Einsätze entwickelt. Seine leichte, thermoinjizierte Außenschale besteht aus einer speziellen Polymermischung und besitzt gezielt abgestimmte Materialstärken. Dadurch verbindet der Helm ein geringes Gewicht mit einem auf unt...
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Alpinestars, Motorradhelm, Helmet Sm3 Heat Red White (M, 57 - 58 cm) 8300926-3126-M
Der Helm S-M3 ist für MX, Enduro und Offroad konzipiert, mit Innovationen und Technologien, die auf Benutzerfreundlichkeit, Komfort und Schutz gegen Stösse optimiert sind. Die Schale besteht aus speziellem, thermo-injiziertem Polymer mit variablen Dicken, die einen optimalen Schutz gegen Stösse bietet und dabei leicht bleibt. Die innovative, patentierte Alpinestars-Beschichtung mit niedrigem Reibungskoeffizienten wird im Inneren der Haupt-EPS-Schale angewendet, um die rotatorischen Beschleunigungskräfte bei bestimmten schrägen Stössen zu reduzieren. Diese Schicht wirkt wie eine Gleitschicht und ahmt die Rückenmarksflüssigkeit und die natürliche Verteidigung des Gehirns gegen schräge Stösse nach. Das patentierte Visier-Entriegelungssystem garantiert eine kontrollierte Öffnung und reduziert die Kräfte auf den Nacken bei einem Aufprall. Optimierte Belüftung und hoher Wärmeaustausch dank 10 Lufteinlässen und 7 Auslässen.
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Alpinestars Helm Sm3 Heat Rot/Weiss/Blau/Schwarz Größe: M 8300926-3126-M
SM3 Heat Helm Der SM3 Helm ist für MX, Enduro und Offroad entwickelt und bietet Innovationen und Technologien für einfache Handhabung, Komfort und optimalen Aufprallschutz. Helmschale aus thermo-injiziertem Spezialpolymer mit variabler Wandstärke – optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht Die patentierte innovative Low-Friction-Beschichtung von Alpinestars wird auf die Innenseite des Haupt-EPS-Liners aufgetragen, um Rotationsbeschleunigungskräfte bei schrägen Aufprallen zu reduzieren. Diese Schicht wirkt als Gleitfläche und imitiert die natürliche Schutzfunktion der Gehirnflüssigkeit gegen schräg einwirkende Stöße. Patentiertes Visierauslösesystem gewährleistet das Lösen des Visiers mit exakt definierter Kraft und reduziert so die Belastung des Nackens bei einem Aufprall. Maximierte Belüftung und hoher Wärmeaustausch dank 10 Lufteinlässen und 7 Auslässen.
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