Hornby Personenwagen Mk4 TS Coach BR Intercity R40556

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Personenwagen Mk4 TS coach 12440 BR Intercity. Vorbild: Nach dem Mk3-Wagen wurden die Mk4-Wagen zwischen 1989 und 1992 im Metro-Cammell-Werk in Washwood Heath für die neu elektrifizierten InterCity-225-Züge auf der East Coast Main Line gebaut. Insgesamt wurden 282 Wagen gefertigt, um eine Flotte von 30 festen Zugverbänden zu erhalten. Jeder Zugverband bestand aus neun Fahrzeugen, die jeweils mit einer Lokomotive der Baureihe 91 und einem Steuerwagen am anderen Ende ausgestattet waren. Dadurch konnten die Züge in beide Richtungen verkehren, ohne dass die Lokomotive gewendet werden musste. Der Mk4 ist ein Ganzstahlwagen mit einer Reihe von Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell Mk3. Die wichtigste Neuerung sind die automatischen, per Knopfdruck bedienbaren Schiebetüren anstelle der manuell betätigten Flügeltüren. Die von BREL und Breda in Mailand gefertigten Wagenkästen verfügen außerdem über vollständig abgedichtete Übergänge und emissionsarme Toiletten. Dieses Modell eines Reisezugwagens in Spur OO ist eine Nachbildung eines offenen Reisezugwagens zweiter Klasse (Trailer Second) in BR InterCity-Lackierung.

Dieses Wagenmodell in Spur OO ist eine Nachbildung eines Wagens 2; klasse (Trailer Second) in BR-InterCity-Lackierung Artikellänge - ohne Verpackung (cm): 24,6 Artikelhöhe - ohne Verpackung (cm): 5,5 Artikelbreite - ohne Verpackung (cm): 3,5 Maßstab: 1:76, Spurweite 00 Betreiber: British Railways Achsfolge: Co-Co Lackierung: Weiß/Grau Mindestradius (mm) Radius 2