Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 5 l

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Ölart: Synthesetechnologie ausgezeichnete Motorsauberkeit leichter Motorlauf Turbo- und Kat-getestet hohe Scherstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer

Autoteilestore - eBay Artikeldetail Template Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 - ein Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse. Das Synthese-Technology-Motorenöl kombiniert unkonventionelle Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neusten Additiven. Daraus entsteht ein Motorenöl, dass für eine schnelle und optimale Durchölung des Motors sorgt. Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 schützt zudem hervorragend vor Verschleiß und senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch. Daraus ergeben sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 Kilometern. Dabei eignet sich das Top Tec 4100 Ganzjahresöl von Liqui Moly für Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Das Top Tec 4100 erfüllt zudem die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V und eignet sich auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Liqui Moly stellt Ihnen mit dem Top Tec 4100 5W-40 ein qualitativ hochwertiges Motoröl made in Germany zur Verfügung, dass bestens geeignet

Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-40 Herstellerfreigabe: ACEA C3 Herstellerfreigabe: API SQ Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.31 Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01 Ölherstellerempfehlung: 9.55535-M2 Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-04 Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-H2 Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C 917-A Ölherstellerempfehlung: GM dexos2 Ölherstellerempfehlung: Renault RN 0700 Ölherstellerempfehlung: RN 0710

Produkt 1: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe- Düse-Technologie. Geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge CNG/LPG und Dieselpartikelfilter DPF – auch bei Nachrüstung. Produkt 1: Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, API SN, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01 Produkt 1: Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für folgenden Freigaben: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Produkt 1: Verpackung kann abweichen. Produkt 2: Innendurchmesser: 26,5 mm Produkt 2: Höhe: 85,0 mm Produkt 2: Außendurchmesser: 64,5 mm Produkt 2: Filterausführung: Filtereinsatz ; Herstellereinschränkung: PURFLUX

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-40 Öl: Synthetiköl Fahrzeugtyp: Auto Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00 Produktreihe: Top Tec Modell: 4100 API: API SN, API CF ACEA: ACEA C3 Luftfederbein LIQUI MOLY 3701 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerP000322, 5W-40, Renault RN 0710, API SN, ACEA C3, Ford WSS-M2C 917-A, Fiat 9.55535-M2, C3, SN, Renault RN 0700, GM dexos2, BMW Longlife-04 (bis MJ 2018), API CF, MB-Freigabe 229.31, BMW Longlife-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-H2, Renault RN 0700/RN 071, Fiat 9.55535-S2, VW 505 00/505 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 502 00, Renault RN 0700/RN 0710, Top Tec 4100 5W-40, BMW Longlife-04 (bis M, ACEA A3, ACEA B4AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1,

Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 TopTec 5 Liter 5W40 VW 50500 / 50501

LIQUI MOLY 3701 Top Tec 4100 5W-40 Leichtlauf Synthesetechnologie Motoröl 5 L Produktbeschreibung: Lange Motorlebensdauer Hohe Schmiersicherheit Hohe Scherstabilität Turbo- und Kat-getestet Leichter Motorlauf Ausgezeichnete Motorsauberkeit Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01   Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien   Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):   1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien   Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor O

Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von ...

Produktart: Motoröl Viskosität: 5W-40 Ölspezifikationen: ACEA C3 Homologation: VW 505 01 Gebindegröße: 5.0

TOP TEC 4100 5W-40

Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ist ein Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. Das Leichtlaufmotorenöl ist schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Es vermindert die Öleindickung durch Rußeintrag und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance.Motoröl mit Synthese-TechnologyGanzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologiemischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistetTurbo- und

Das Liqui Moly Top Tec 4100 Motorenöl Ist für Benzin- und Dieselmotoren verwendbar. Bei Dieselmotoren ist auch die Verwendung in Motoren mit Pumpe-Düse- oder Common-Rail-Technologie möglich. Das Öl verfügt über eine hohe Scherstabilität und erreicht eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Die hohe Schmiersicherheit bietet zusätzlich zuverlässigen Schutz auch bei Leistungsspitzen. Dank der speziellen Formel ist dieses Motoröl prädestiniert für den Einsatz in gasbetrieben Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter.

Produkt 1: Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01 Produkt 1: Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Produkt 1: Ölart: Synthesetechnologie Produkt 1: ausgezeichnete Motorsauberkeit Produkt 2: hohe Wirtschaftlichkeit Produkt 2: reinigt schonend Produkt 2: geeignet für Dieselpartikelfilter Produkt 2: Turbo- und Kat-getestet

Produkt 1: Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01 Produkt 1: Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Produkt 1: Ölart: Synthesetechnologie Produkt 1: ausgezeichnete Motorsauberkeit Produkt 2: FÜR MEHR LAUFRUHE AB DER ERSTEN ZUGABE: Motoradditiv auf Basis von thermisch hochbelastbaren Hightech-Keramikverbindungen. Sorgt für ruhigeren Lauf & längere Lebensdauer des Motors. Für Schaltgetriebe & Automatik geeignet. Nicht geeignet für den Einsatz mit Nasskupplungen. Produkt 2: WENIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH und reduzierter Schadstoffausstoß dank Leichtlaufeffekt. Produkt 2: EINFACH BEIM ÖLWECHSEL ZUGEBEN: Die 300 ml-Flasche reicht für bis zu 5 l Motoröl. Vor Gebrauch gut schütteln & ins frische Öl gießen. Mischbar mit allen handelsüblichen Getriebe- & Motorölen. Langzeitwirkung bis zu 50.000 km. Produkt 2: ZERTIFIZIERTE WIRKSAMKEIT nachgewiesen durch TÜV Thüringen: Die chemischen Bestandteile in Cera Tec glätten raue Oberflächen, während Keramikpartikel zusätzlich Unebenheiten auffüllen. Der direkte Kontakt aller Metallteile wird verhindert, wodurch Reibung & Verschleiß reduziert werden. Turbo- & Kat-getestet.