Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 5 l

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-40 Öl: Synthetiköl Fahrzeugtyp: Auto Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, Porsche A40, DEXOS 2, VW 505 01, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00 Produktreihe: Top Tec Modell: 4100 API: API SN, API CF ACEA: ACEA C3 Motoröl LIQUI MOLY 3701 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerP000322, 5W-40, Renault RN 0710, API SN, ACEA C3, Ford WSS-M2C 917-A, Fiat 9.55535-M2, C3, SN, Renault RN 0700, GM dexos2, BMW Longlife-04 (bis MJ 2018), API CF, MB-Freigabe 229.31, BMW Longlife-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-H2, Renault RN 0700/RN 071, Fiat 9.55535-S2, VW 505 00/505 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 502 00, Renault RN 0700/RN 0710, Top Tec 4100 5W-40, BMW Longlife-04 (bis M, ACEA A3, ACEA B4AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Ölart: Synthesetechnologie ausgezeichnete Motorsauberkeit leichter Motorlauf Turbo- und Kat-getestet hohe Scherstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710 Ölart: Synthesetechnologie ausgezeichnete Motorsauberkeit leichter Motorlauf Turbo- und Kat-getestet hohe Scherstabilität hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer

Schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Synthese Technologie Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe Düse Motoren. Vermindert Öleindickung durch Russeintrag. Für höchste Motorleistung. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters ( DPF ) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen ( bis zu 30.000 km ) die maximale Performance. Ganzjahresöl für Benzin und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe Düse Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge ( CNG/LPG ) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter ( DPF ) – auch bei Nachrüstung. Turbo und Kat getestet.Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Synthesetechnologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung.

Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von ...

Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 TopTec 5 Liter 5W40 VW 50500 / 50501

Produkt 1: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe- Düse-Technologie. Geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge CNG/LPG und Dieselpartikelfilter DPF – auch bei Nachrüstung. Produkt 1: Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, API SN, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01 Produkt 1: Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für folgenden Freigaben: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Produkt 1: Verpackung kann abweichen. Produkt 2: Innendurchmesser: 26,5 mm Produkt 2: Höhe: 85,0 mm Produkt 2: Außendurchmesser: 64,5 mm Produkt 2: Filterausführung: Filtereinsatz ; Herstellereinschränkung: PURFLUX

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: API SN Viskosität: 5W-40 Homologation: Porsche A40 Gebindegröße: 5.0

Das Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ist ein Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. Das Leichtlaufmotorenöl ist schwefelreduziert zum Schutz der Umwelt und des Rußpartikelfilters. Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Es vermindert die Öleindickung durch Rußeintrag und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance.Motoröl mit Synthese-TechnologyGanzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologiemischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistetTurbo- und

Hinweise Signalwort , Kein Signalwort, |Sicherheitshinweise , Signalwort:k.A.GefahrenhinweiseSicherheitshinweise, |Gefahrenhinweise , Signalwort:k.A.GefahrenhinweiseSicherheitshinweise, |

Ölspezifikationen: API SN Produktart: Motoröl Homologation: Mercedes MB 229.31 Gebindegröße: 5.0 Viskosität: 5W-40

Produktart: Motoröl Homologation: Mercedes MB 229.31 Viskosität: 5W-40 Ölspezifikationen: API SN Gebindegröße: 5.0

TOP TEC 4100 5W-40

Das Liqui Moly Top Tec 4100 Motorenöl Ist für Benzin- und Dieselmotoren verwendbar. Bei Dieselmotoren ist auch die Verwendung in Motoren mit Pumpe-Düse- oder Common-Rail-Technologie möglich. Das Öl verfügt über eine hohe Scherstabilität und erreicht eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Die hohe Schmiersicherheit bietet zusätzlich zuverlässigen Schutz auch bei Leistungsspitzen. Dank der speziellen Formel ist dieses Motoröl prädestiniert für den Einsatz in gasbetrieben Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter.