Mannol Diesel Turbo 5W-40 5 l

Mannol 7904 Diesel Turbo 5W-40 synthetisches Motoröl 5l Kanister AB1689645 Mannol 7904 Diesel Turbo 5W-40 synthetisches Motoröl 5l Kanister   Innovatives, esterhaltiges, synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Hochleistungs-Turbodieselmotoren. Entwickelt nach den Anforderungen des VW-Konzerns. Produkteigenschaften: Die Ester-Technologie und die synthetische Basis mit erweitertem Viskositäts-Temperaturbereich sorgen für einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, Stadtbetrieb, Autobahnbetrieb sowie bei erhöhter Belastung (bei Fahrten im Gelände, bergauf, Fahrten mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen Hervorragend geeignet für aktives Fahren, verliert seine Eigenschaften nicht bei Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund einer großen Reserve an Alkalizahl (TBN) Die synthetische esterhaltige Basis bewahrt in Kombination mit einem modernen Additivpaket die Leistungsparameter des Motors während

🛢️ Produkttyp: Innovatives, synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Hochleistungs-Turbodieselmotoren. 🌀 Viskosität: SAE 5W-40 sorgt für effizienten Betrieb bei Kaltstart, Stadt- und Autobahnbetrieb. 📋 Spezifikationen: Erfüllt ACEA A3/B4, API CI-4/SN, MB 229.3/5, VW 502 00/505 00 und mehr. 👍 Geeignet für: VW, Daimler, BMW und weitere europäische Fahrzeuge mit Turbodieselmotoren. 🔧 Schutz: Ester-Technologie für Verschleiß- und Reibungsschutz, verlängert die Motorlebensdauer. SAE 5W-40 API CI-4/SL ACEA B4/A3 VW 502.00/505.00

🛢️ Produkttyp: Innovatives, synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Hochleistungs-Turbodieselmotoren. 🌀 Viskosität: SAE 5W-40 sorgt für effizienten Betrieb bei Kaltstart, Stadt- und Autobahnbetrieb. 📋 Spezifikationen: Erfüllt ACEA A3/B4, API CI-4/SN, MB 229.3/5, VW 502 00/505 00 und mehr. 👍 Geeignet für: VW, Daimler, BMW und weitere europäische Fahrzeuge mit Turbodieselmotoren. 🔧 Schutz: Ester-Technologie für Verschleiß- und Reibungsschutz, verlängert die Motorlebensdauer.