Maxxis Dissector WT EXO TR 3C MaxxTerra 29 x 2.4" (1109)

Aggressives Profilmuster___Faltbare Perle___Bedingungen: Hardpack, locker/hart, locker, mittel

Aggressives Profilmuster Faltbare Perle Bedingungen: Hardpack, locker/hart, locker, mittel

Komplett neu seit 2020 ist der Signature Reifen von Troy Brosnan, dem australischen Downhill-Star. Der Dissector wurde für die optimale Kombination von geringem Rollwiderstand und bestem Kurvengrip entwickelt. Beim Downhilleinsatz empfehlen wir den Dissector als Hinterradreifen in Kombination mit einem Reifen mit höheren Mittelstollen wie z.B. dem Assegai auf am Vorderrad.

DISSECTOR Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen der wahnsinning schnell rollt präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon Minion DHF und HighRoller II genommen und während der WeltCup Saison 2018 in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der DISSECTOR eignet sich in der DH version hervorragend als Hinterradreifen egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark. Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte. 2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.GummimischungDie wichtigste Komponente des Reifens ist sicher die Gummimischung der Lauffläche. Durch Veränderung der Zusammensetzung der Gummimischung können die Ingenieure die Performance eines Reifens ausschlaggebend beeinflussen. Zwei optisch identische Reifen können deshalb völlig unterschiedliche Eigenschaften haben. Ents

Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinnig schnell rollt, präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der Weltcup-Saison 2018 in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der Dissector eignet sich in der DH-Version hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark. Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte. Wide Trail Casing: Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. EXO Protection: Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut. 3C Maxx Terra: Die richtige 3C Mischung für Ihre Enduro- und Freeride-Reifen. Leichtgängigkeit bergauf sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.