Maxxis Mecotra 3 ME3 145/60 R13 66T

Der Maxxis Mecotra ME3 145/60R13 66 T ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 145/60R13 66 T (1456013) und hat folgende Eigenschaften: ***TCS 03/2018- Bestnote auf trockener Fahrbahn, Gut im Verschleiß, gut im Treibstoffverbrauch. ***ÖAMTC 02/2018- Bester auf trockener Fahrbahn, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch. ***ADAC 02/2018- Bestnote auf trockener Fahrbahn.

Sommerreifen 145/60 R13 66T Maxxis Mecotra 3 ME3

Angenehme Fahrt Der Maxxis Mecotra ME3 ist ein komfortabler Reifen mit einem starken Handling auf trockener Fahrbahn und einem reduziertem Rollwiderstand. Dafür sorgt das spezielle Flachprofil-Design, das einen optimierten Straßenkontakt herstellt. Für Regen gerüstet Das Profil des Maxxis ist durchzogen von 3D-Lamellen. Diese helfen bei Regen das Aquaplaning-Risiko zu senken. Sie fördern die Nasshaftung und helfen zusammen mit den breiten Rillen und offenen Schulter-Kanälen Wasser schnell aus der Aufstandsfläche zu leiten. So kommen Sie gut an Ihr Ziel.

Rollgeräusch: B Fahrzeugtyp: PKW Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: C Qualität: top Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 60 Kraftstoffeffizienz: C Speedindex: T Rollgeräusch (db): 69 Reifenbreite: 145 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 66

145/60 R13 66T

Sommerreifen 145/60 R13 66T Maxxis Mecotra 3 ME3

Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: C Fahrzeugtyp: PKW Flankenhöhe: 60 Qualität: top Rollgeräusch (db): 69 Speedindex: T Reifendurchmesser: 13 Reifenbreite: 145 Loadindex: 66

Nasshaftung: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 69 Speedindex: T Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffeffizienz: C Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 60 Qualität: top Reifenbreite: 145 Reifendurchmesser: 13 Loadindex: 66

Maxxis Mecotra ME3 Komfortabler und ökonomischer Reifen mit FEQ -Technologie für Mittelklasse-Fahrzeuge mit optimierter Kontaktfläche zur Straße für besseres Nass- und Trockenhandling. Eine neuartige Seitenwandkonstruktion sorgt für komfortable Fahreigenschaften bei reduziertem Rollwiderstand. Die neue 3D-Lamellen Technologie bleibt bei Straßenkontakt offen und hilft so, das Risiko von Aquaplaning zu verringern. Das SMH Layout absorbiert die Wirkung und hilft, die Steifigkeit des Reifens aufrecht zu erhalten. Optimierte Laufflächenmischung mit flachem Profildesign für reduzierten Rollwiderstand Mehr Kontaktfläche für verbessertes Handling und Nassleistung Vollsilica-Laufflächenmischung