Märklin Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1 (36966)

Komplette Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1 Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange Lokomotive mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen

Komplette Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1 Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange Lokomotive mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen

Überblick Viele separat angesetzte Details Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange Lokomotive mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen

Der H0 Dieseltriebwagen RS der SWEG ist ein detailgetreues Modell des Regio Shuttle RS1, das die Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) repräsentiert. Mit einem ansprechenden Design, das die charakteristischen Merkmale der originalen Fahrzeuge aufgreift, bietet dieses Modell eine Vielzahl an Funktionen. Es ist mit einem mfx digitalen Decoder ausgestattet, der umfangreiche Soundfunktionen ermöglicht. Der leistungsstarke Motor mit zwei angetriebenen Achsen sorgt für eine zuverlässige Leistung. Die integrierte Innenbeleuchtung und die Verwendung von wartungsfreien LEDs in warmweiss und rot tragen zur realistischen Darstellung bei. Das Modell ist für den Betrieb im digitalen Modus konzipiert und bietet eine Vielzahl von Details, die das Spielerlebnis bereichern. Die Scharfenbergkupplung und die Möglichkeit zur Doppeltraktion erweitern die Einsatzmöglichkeiten dieses Modells in Ihrer Modelleisenbahnanlage. - Detailgetreue Nachbildung des Regio Shuttle RS1 - Mfx digitaler Decoder mit umfangreichen Soundfunktionen - Wartungsfreie LED-Beleuchtung für realistische Effekte - Scharfenbergkupplung für flexible Einsatzmöglichkeiten.

Märklin H0 (1:87) 036966 - Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1, Baureihe 650

Märklin H0 (1:87) 036966 - Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1, Baureihe 650

Vorbild: Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Ausführung mit Scharfenbergkupplung und tief liegender Zugzielanzeige. Gestaltung im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebsnummer 238 (NVR-Nummer: 95 80 0 650 634-8 D-SWEG). Betriebszustand ab 2024. Highlights ;Komplette Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1. ;Attraktiver Einstieg in das Modellbahnhobby. ;Viele separat angesetzte Details. ;Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. ;Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange. ;Lokomotive mit mfx/DCC-Decoder und vielfältigen Soundfunktionen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzter Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Kupplung 29,3 cm. Weitere Varianten des Regio Shuttle mit unterschiedlichen Ausführungen der Fronten finden Sie unter Artikelnummer 36965 und 36967.Diesen Dieseltriebwagen finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25966.

Produktdetails Modellbezeichnung , 36966, | Hinweise Warnhinweise , n/a, |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 30519521, |

Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1, Baureihe 650. Spur H0. Epoche VI. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzter Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Kupplung 29,3 cm., Produktdetails: Baureihe: 650, Spurweite: H0, Digitalsystem: mfx+, Lieferumfang: 1 Wagen, Farbbezeichnung: weiß, Maßangaben: Länge: 29,3 cm, Hinweise: Warnhinweise: ACHTUNG: Nur für Erwachsene, Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Material: Material: Kunststoff, Metall, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Wissenswertes: Herstellungsland: Made in Europe, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30.519.521

Märklin H0 36966 Triebwagen Regio Shuttle der SWEG "mfx / Sound" - NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Produktdetails Ausstattung , Triebwagen · Baugröße Altersklasse Innenbeleuchtung eingebaut, Inneneinrichtung verbaut · Kupplung VI · Inneneinrichtung Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter · Strom-System NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK 293 mm · Spitzensignal ab 15 Jahre · Ausführung (Fahrgestell) Fahrgestell aus Metall · Bauart (Modellbahn) H0 · Epoche Digital AC Sound, | Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., |Altersempfehlung , ab 15 Jahren, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 30519521, |

Märklin H0 36966 Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1, Baureihe 650 NEU&OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzter Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Kupplung 29,3 cm.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zwei Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. An beiden Enden mit separat angesetzter Imitation einer Scharfenbergkupplung. Für einen Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Befahrbarer Mindestradius 360 mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils. Länge über Kupplung 29,3 cm.