Märklin Startpackung "moderner Güterverkehr" mit Diesellok Baureihe 285 (81875)

Märklin Z 081875 - Startset mod.Güterverkehr

Märklin Z 081875 - Startset mod.Güterverkehr

Vorbild: 1 Diesellok BR 285 der RheinCargo. 3 Güterwagen der VTG, davon 1x offener Güterwagen Typ Eaos, 1x Selbstentladewagen Typ Falns und 1x Schiebeplanenwagen Shimmns. Alle Fahrzeuge im Betriebszustand der Epoche VI. Highlight: Lok mit Glockenankermotor. Großes Gleisoval. Modell: Lokomotive BR 285 mit Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Glockenankermotor, alle Treibachsen angetrieben. 3 vorbildgerecht gestaltete Güterwagen. Zuglänge ca. 265 mm. Großes Gleisoval mit 6 geraden Gleisstücken 110 mm (davon 5 x 8500, 1 x Anschlussgleis 8590) 4 gebogenen Gleisen 8520 und 6 gebogenen Gleisen 8521. Weiterhin im Lieferumfang: Gleisplanbroschüre, Aufgleisungsgerät, Fahrgerät und Schaltnetzteil zur Stromversorgung bzw. Fahrsteuerung.Erweiterung des Gleisbildes z.B. mit SET-Packungen 8190 bzw. 8191, 8192, 8193 und 8194 oder nach eigenen Entwürfen.

Überblick Lok mit Glockenankermotor Großes Gleisoval Beschreibung Der moderne Start! Vorbild: 1 Diesellok BR 285 der RheinCargo. 3 Güterwagen der VTG, davon 1x offener Güterwagen Typ Eaos, 1x Selbstentladewagen Typ Falns und 1x Schiebeplanenwagen Shimmns. Alle Fahrzeuge im Betriebszustand der Epoche VI. Modell: Lokomotive BR 285 mit Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Glockenankermotor, alle Treibachsen angetrieben. 3 vorbildgerecht gestaltete Güterwagen. Zuglänge ca. 265 mm. Großes Gleisoval mit 6 geraden Gleisstücken 110 mm (davon 5 x 8500, 1 x Anschlussgleis 8590) 4 gebogenen Gleisen 8520 und 6 gebogenen Gleisen 8521. Weiterhin im Lieferumfang: Gleisplanbroschüre, Aufgleisungsgerät, Fahrgerät und Schaltnetzteil zur Stromversorgung bzw. Fahrsteuerung.Erweiterung des Gleisbildes z.B. mit SET-Packungen 8190 bzw. 8191, 8192, 8193 und 8194 oder nach eigenen Entwürfen Lieferumfang Diesellok BR 285 &#43, Offener Güterwagen Typ Eaos &#43, Selbstentladewagen Typ Falns &#43, Schiebeplanenwagen Shimmns &#43, 6 geraden Gleisstücken 110 mm (davon 5 x 8500, 1 x Anschlussgleis 8590) &#43, 4 gebogenen Gleisen 8520 &#43, 6 gebogenen Gleisen 8521 &#43, Aufgleisungsgerät &#43, Fahrgerät und Schaltnetzteil &#43, Anleitung

Prototyp: Diesellokomotive der Baureihe 285 Rheincargo. 3 VTG Güterwagen, darunter 1 Typ Eaos Kippwagen, 1 Typ Falns Schüttgutwagen und 1 Typ Shimmns Planenwagen. Die Lokomotive und die Wagen sehen aus wie in Epoche VI. Modell: Der Rahmen der Baureihe 285 Lokomotive besteht aus Metall und das Gehäuse aus Kunststoff. Sie verfügt über einen Motor mit einem glockenförmigen Anker. Alle Antriebsachsen sind angetrieben. Es gibt 3 prototypisch gestaltete Güterwagen. Die Zuglänge beträgt etwa 265 mm. Es liegt ein grosses Oval aus Schienen mit 6 geraden Schienenstücken von 110 mm (5 Stück Nummer 8500, 1 Stück Nummer 8590 als Zuführung), 4 gebogenen Schienen Nummer 8520 und 6 gebogenen Schienen Nummer 8521 bei. Ebenfalls enthalten sind ein Gleisplanheft, ein Gleisneuanleger, ein Lokomotivregler und ein Schaltnetzteil für die Zugsteuerung und Stromversorgung. Das Gleisdiagramm kann mit den SET Gleiserweiterungssets, Artikelnummern 8190, 8191, 8192, 8193 und 8194 oder nach Wunsch erweitert werden.

Der moderne Start! Vorbild: 1 Diesellok BR 285 der RheinCargo. 3 Güterwagen der VTG, davon 1x offener Güterwagen Typ Eaos, 1x Selbstentladewagen Typ Falns und 1x Schiebeplanenwagen Shimmns. Alle Fahrzeuge im Betriebszustand der Epoche VI. Modell: Lokomotive BR 285 mit Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Polymer. Glockenankermotor, alle Treibachsen angetrieben. 3 vorbildgerecht gestaltete Güterwagen. Zuglänge ca. 265 mm. Großes Gleisoval mit 6 geraden Gleisstücken 110 mm (davon 5 x 8500, 1 x Anschlussgleis 8590) 4 gebogenen Gleisen 8520 und 6 gebogenen Gleisen 8521. Weiterhin im Lieferumfang: Gleisplanbroschüre, Aufgleisungsgerät, Fahrgerät und Schaltnetzteil zur Stromversorgung bzw. Fahrsteuerung.Erweiterung des Gleisbildes z.B. mit SET-Packungen 8190 bzw. 8191, 8192, 8193 und 8194 oder nach eigenen Entwürfen.