Piko E-Lok 194 178 DB IV (51477)

Piko H0 (1:87) 51477 - E-Lok 194 178 DB IV

Piko H0 (1:87) 51477 - E-Lok 194 178 DB IV

Piko H0 51477 H0 E-Lok 194 178 der DB

Neuheit 2023: Der Bedarf nach schweren Güterzuglokomotiven veranlasste die DB in den Jahren 1954 bis 1956 insgesamt 43 Lokomotiven der Baureihe E 94 nachzubauen. Hierzu gehörte auch die E 94 178, welche nach der Umstellung des DB Baureihenschemas 1968 als 194 178 geführt wurde. Bei der Hauptuntersuchung am 08. Januar 1976 erhielt die Lokomotive eine Lackierung in den ab 1974 bei der DB gültigen Farben Ozeanblau und Elfenbein. Die Aufteilung der Farben mit einer hellen Kontrastfläche an der Front überzeugte aufgrund der Schutzanfälligkeit in diesem Bereich jedoch nicht. Als einzige Lok ihrer Baureihe mit dieser Lackierung trug sie auch den Spitznamen „Blaue Mauritius“.PIKO hat diese besondere Lok unter Berücksichtigung aller Besonderheiten des Vorbildes in den Maßstab 1:87 transferiert. Dank PluX22-Schnittstelle ist das PIKO Modell für den unkomlizierten Einbau eines Decoders vorbereitet. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 214 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56601 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

PIKO 51477 H0 DC E-Lok 194 178 Ep. IV DB, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Elektrolokomotive BR 194 der Deutschen Bahn. Mit der PluX22-Schnittstelle ist das Modell für den unkomlizierten Einbau eines Decoders vorbereitet.

Der Bedarf nach schweren Güterzuglokomotiven veranlasste die DB in den Jahren 1954 bis 1956 insgesamt 43 Lokomotiven der Baureihe E 94 nachzubauen. Hierzu gehörte auch die E 94 178, welche nach der Umstellung des DB Baureihenschemas 1968 als 194 178 geführt wurde. Bei der Hauptuntersuchung am 08. Januar 1976 erhielt die Lokomotive eine Lackierung in den ab 1974 bei der DB gültigen Farben Ozeanblau und Elfenbein. Die Aufteilung der Farben mit einer hellen Kontrastfläche an der Front überzeugte aufgrund der Schutzanfälligkeit in diesem Bereich jedoch nicht. Als einzige Lok ihrer Baureihe mit dieser Lackierung trug sie auch den Spitznamen „Blaue Mauritius“. PIKO hat diese besondere Lok unter Berücksichtigung aller Besonderheiten des Vorbildes in den Massstab 1:87 transferiert. Dank PluX22-Schnittstelle ist das PIKO Modell für den unkomplizierten Einbau eines Decoders vorbereitet.