Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen "MILLET", eingestellt bei den Französischen Staatsbahnen (Société nationale des chemins de fer français / SNCF).Modell: Angesetzte Bühne, Laufsteg und Aufstiegsleiter. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Vereinfachte Ausführung. Länge über Puffer 55 mm.

Minitrix N 16260 Elektrolokomotive Baureihe 110.3 NEU & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Minitrix 16124 Spur N Diesellok V 100 Epoche 3 DB Sound NEU 1:160, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Vorbild: vierachsiger, unbeladener Containertragwagen der Bauart Sgns der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Verpackung ist vorbereitet zur Bestückung von Containern aus 66588 und 66589 (zusammen 60 ft). Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 123 mm.

Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93 der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 93 07. Betriebszustand um 1956. Achsfolge Co'Co'. Spitzname Deutsches Krokodil. Einsatz: Schwere Güterzüge. Modell: Gehäuse der Vorbauten aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 6 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Länge über Puffer 111 mm.

- Dampflokomotive Baureihe 03 263 der Deutschen Bundesbahn - Material: Fahrwerk und Tender aus Metalldruckguss - Digital-Sound mit mfx und DCC, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung - 5 Preiser-Figuren beiliegend - Länge über Puffer 150 mm

- Elektrolokomotive 111 079-0 der Deutschen Bahn AG - Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben - Kinematik für Kurzkupplung, Länge über Puffer 104 mm

- Elektrolokomotive Baureihe 243 der Deutschen Reichsbahn - Achsfolge Bo'Bo', Baujahr ab 1984, Betriebszustand um 1990 - Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss - Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - Länge über Puffer 104 mm

- 3 Schnellzugwagen 2. Klasse - Bauart Bmmz 264.4F und 264.4 - Hellgrüne Grundfarbgebung - Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung

- Nahverkehrswagen der Bauart Bduu 497.2 - Betriebszustand: Jahr 2022 - Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung - Maßstab 1:160

- Diesellok 220 003-8 der Deutschen Bundesbahn - Material: Metalldruckguss - Ausstattung: Digital-Decoder, Geräuschgenerator, warmweiße LEDs - Antrieb: Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen - Maße: Länge 115 mm

- Elektrolokomotive Baureihe 193 - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - 4 Achsen angetrieben mit Haftreifen - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs - Maße: Länge über Puffer 119 mm

- Güterwagen-Set Biertransport - Detailgetreue Nachbildung von drei Privat-Bierwagen - Geeignet für Spur IIG Modelleisenbahnen - Gesamtlänge über Puffer 148 mm

Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 209-5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Betriebszustand um 1974. Modell: Mit eingebautem Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.

- Gedeckter Güterwagen - Bauart G02 mit Standard-Bremserhaus und Speichenrädern - Kinematik für Kurzkupplung - Fiktive Beschriftung der Conditorei Kreutzkamm - Maße: Länge über Puffer 60 mm

- Personenwagen-Set Teil 1 - Modell: Detailgetreue Nachbildung von Umbauwagen und Eilzugwagen - Spur: N, geeignet für Modelleisenbahnanlagen - Vorbild: DB Personenverkehr 1973 Bamberg - Hof

- Elektrolokomotive 111 079-0 der Deutschen Bahn AG - Achsfolge Bo'Bo', Baujahr ab 1974 - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit warmweißen Leuchtdioden - Kinematik für Kurzkupplung, Länge über Puffer 104 mm

- Schnellzugwagen-Set - Vorbild: Deutsche Bundesbahn um 1952 - Wagen: 1./2. Klasse AB4ü-38 und 2./3. Klasse BC4ü-39 - Zugläufe: Hamburg - Köln und Hamburg - Basel

- Personenwagen-Set N 2846 der Deutschen Bundesbahn - Enthält 2 Umbauwagen Byg 514 und 1 Eilzugwagen ABnb 703 - Detailgetreue Nachbildung im Zustand von 1973 - Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für Innenbeleuchtung - Geeignet für Spur N Modelleisenbahnen, Gesamtlänge 409 mm

- Gepäckwagen Bauart Dm 903.1 - Farbgebung: Ozeanblau / Elfenbein - Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung - Maße: Länge über Puffer 165 mm

- Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der Deutschen Bundesbahn - Gehäuse: Metallgefüllter Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten - Antrieb: 4 Achsen, Haftreifen, Motor mit Schwungmasse - Beleuchtung: Stirn- und Schlusslichter mit warmweißen LEDs, Führerstandsbeleuchtung - Maße: Länge über Puffer 122 mm

- Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 - Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und Regionalexpress-Züge um 2022 - Kinematik für Kurzkupplung, 3-Licht-Spitzensignal, 14-polige Digital-Schnittstelle - Beleuchtete Zugzielanzeige, vorbereitet für Innenbeleuchtung - Länge über Puffer 165 mm

- Doppelstockwagen 2. Klasse - Farbgebung: mintgrün/lichtgrau - Baujahr: ab 1993 - Ausstattung: LED-Innenbeleuchtung, Kinematik für Kurzkupplung - Länge über Puffer: 167 mm

- Diesellok BR 218 - Vorbild: NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft - Digital und Soundfunktion - Maßstab: N

- Schnellzugwagen-Set GOLDENPASSLINE - Vorbild: Einheitswagen III der BLS Lötschbergbahn AG - Farbgebung: Weißalu-Leuchtgrün, Betriebszustand um 2017 - Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für Innenbeleuchtung - Gesamtlänge über Puffer 330 mm

Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 024-2. Betriebszustand ab 2023.Highlights:- Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss.- Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar.- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 124,8 mm.

- Nahverkehrswagen 2. Klasse - Farbgebung der Schienenverkehrsgesellschaft mbH - Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung - Länge über Puffer 165 mm

- Elektrolokomotive Baureihe 248 (Vectron Dual Mode) - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - 4 Achsen angetrieben, Haftreifen - Länge über Puffer 124,8 mm

- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - 4 Achsen angetrieben, Haftreifen - Beleuchtung mit warmweißen und roten LEDs - Maße: Länge über Puffer 119 mm

- Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - 4 Achsen angetrieben mit Haftreifen - Lichtfunktionen digital schaltbar, inklusive Führerstandsbeleuchtung - Länge über Puffer 119 mm