Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen "MILLET", eingestellt bei den Französischen Staatsbahnen (Société nationale des chemins de fer français / SNCF).Modell: Angesetzte Bühne, Laufsteg und Aufstiegsleiter. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Vereinfachte Ausführung. Länge über Puffer 55 mm.

Minitrix N 16260 Elektrolokomotive Baureihe 110.3 NEU & OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Minitrix 16124 Spur N Diesellok V 100 Epoche 3 DB Sound NEU 1:160, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Museums-Wagenset "BEM" - Vorbild: 2 Schnellzugwagen Büm, 1 Eilzug-Wagen Bye, 1 Expressgut-Gepäckwagen MDyg 986 - Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung - Gesamtlänge über Puffer 605 mm

- Schnellzugwagen Typ EW III der Schweizerischen Bundesbahnen - Swiss Express Lackierung, Betriebszustand um 1975 - 1x 1. Klasse mit Gepäckabteil, 1x Speisewagen, 2x 2. Klasse - Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für Innenbeleuchtung - Gesamtlänge über Puffer 616 mm

Vorbild: BCi (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl. Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung.Länge über Puffer 74 mm.

Trix N T18267 - Kesselwagen-Set "TRANSFESA"

Minitrix 18724 4tlg Set Nahverkehr um Hamburg DB Ep III, Trix, Spur N, NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

- Gepäckwagen Bauart MDyg - Material: Kunststoff - Ausstattung: LED-Innenbeleuchtung, LED-Zugschlusssignal, Kinematik für Kurzkupplung, digitale Schnittstelle - Farbgebung: Chromoxidgrün, Zustand um 1979 - Maße: Länge über Puffer 144 mm

- Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum - Farbgebung: chromoxidgrün, Ausführung um 1984 - Kinematik für Kurzkupplung, Drehgestelle Minden-Deutz-Leicht - Vorbereitet für nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung - Maße: Länge über Puffer 122 mm

- Einheits-Elektrolokomotive 140 186-8 der Deutschen Bundesbahn - Gehäuse aus Zinkdruckguss, Digital-Sound mit vielen Funktionen - Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen - Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit warmweißen Leuchtdioden - Länge über Puffer 103 mm, einmalige Serie

Minitrix 16332, Tenderlok Gattung R 3/3, DRB, mfx, DCC, Sound, Ep. 2, N, NEU&OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 209-5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Betriebszustand um 1974. Modell: Mit eingebautem Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.

Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93 der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 93 07. Betriebszustand um 1956. Achsfolge Co'Co'. Spitzname Deutsches Krokodil. Einsatz: Schwere Güterzüge. Modell: Gehäuse der Vorbauten aus metallgefülltem Kunststoff für verbessertes Zugkraftverhalten. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 6 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Länge über Puffer 111 mm.

Vorbild: vierachsiger, unbeladener Containertragwagen der Bauart Sgns der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Verpackung ist vorbereitet zur Bestückung von Containern aus 66588 und 66589 (zusammen 60 ft). Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 123 mm.

Vorbild: Dampflokomotive 03 263 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Wagner-Windleitblechen. Betriebszustand um 1952. "Filmstar" aus dem Bundesbahn-Film "Kleiner Mann auf großer Reise".Highlights:- 5 Preiser-Figuren beiliegend.- Triebwerksbeleuchtung.- Führerstandsbeleuchtung.- Digital-Sound mit vielen Funktionen.Modell: Fahrwerk von Lok und Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC.Lok und Tender kurzgekuppelt. Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 2-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Neue Rauchkammertür ohne Zentralverschluss, mit tieferliegendem Nummernschild.Länge über Puffer 150 mm.Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme, sowie 5 Preiser-Figuren (Peter, Hund Schwups, Heizer, Zug- und Lokführer), beiliegend.Einen kompletten Zug erhalten Sie mit den Artikelnummern 18286, 18287, 18486 und 18487.

- Diesellok BR 294 DB AG - Vorbild: Schwere Diesel-Rangierlokomotive - Ausstattung: Remotorisiert, längsseitige Geländer, neue Lüfteranlage - Betriebszustand: Um 2015 - Einsatz: Rangier- und Güterzüge

- Diesellokomotive BR 215 der Deutschen Bundesbahn - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC - Antrieb: 4 Achsen, Haftreifen, Motor mit Schwungmasse - Beleuchtung: Stirn- und Schlusslichter, Führerstandsbeleuchtung - Länge über Puffer 102 mm

Vor 50 Jahren: Abschied von der 01 bei der BundesbahnSie waren eine Legende und die Königinnen auf deutschen Schienen: Die mächtigen Pazifik-Schnellzugloks der Baureihe 01, die ab 1928 den hochwertigen Schnellzugverkehr in Deutschland prägten. Vor 50 Jahren mussten diese Schienenstars dann bei der DB endgültig abtreten. Davor hatten sie aber noch große Auftritte – in der Dampflokhochburg Hof. Dort zogen sie zuletzt teils in Doppeltraktion Schnell-, Eil- und Personenzüge nach Regensburg, über Kulmbach nach Lichtenfels und dort als besonderes Highlight über die berühmte Schiefe Ebene, einer 25-Promille-Rampe bei Neuenmarkt-Wirsberg. 1972 setzte Hof immerhin noch 14 stolze 01 ein, darunter die immer bestens gepflegte 01 111. Dampflokfreunde aus aller Welt pilgerten damals ins Fränkische, um die letzte große 01-Gala hautnah zu erleben. Im Herbst 1974 endete dann das Kapitel 01 bei der Bundesbahn endgültig. 01 111, die ihren Altbaukessel und die Frontschürze behalten hatte, blieb der Schrottplatz erspart. Sie steht heute am Fuße der Schiefen Ebene im Deutschen Dampflok-Museum Neuenmarkt-Wirsberg und erinnert an ein glorreiches Kapitel der Deutschen Lokomotiv-Geschichte.Highlights:- Rauchkammertür zum Öffnen- TriebwerksbeleuchtungModell: Fahrwerk von Lok und Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 3-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Rauchkammertür zum Öffnen. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende.Länge über Puffer 150 mm.Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kolbenstangenschutzrohre liegen bei.Einen kompletten Zug erhalten Sie mit den Ergänzungswagen-Sets 18295 und 18296.

Vorbild: Ci (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl. Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung.Länge über Puffer 74 mm.

- Elektrolokomotive Re 4/4 II - Vorbild: Schweizerische Bundesbahnen, Baujahr ab 1966 - Digital-Decoder und Geräuschgenerator für DCC und Selectrix - Antrieb: 4 Achsen, Haftreifen, Motor mit Schwungmasse - Beleuchtung: Stirn- und Schlusslichter, digital schaltbar

- Wagen-Set TEE Rheinpfeil - Vorbild: Abteilwagen Avümh 111, Aussichtswagen ADümh 101, Grossraumwagen Apümz 121 - Kinematik für Kurzkupplung - Vorbereitet für Innenbeleuchtung - Gesamtlänge über Puffer 495 mm

- Personenwagen-Set Teil 1 - Modell: Detailgetreue Nachbildung von Umbauwagen und Eilzugwagen - Spur: N, geeignet für Modelleisenbahnanlagen - Vorbild: DB Personenverkehr 1973 Bamberg - Hof

Vorbild: 2 vierachsige Flachwagen mit Rungen der Bauart Uas der SNCF (INFRA). Ein Wagen gemäß Vorbildfoto mit 2 unterschiedlichen Drehgestellbauarten. Beide Wagen sind beladen mit Schienenprofilen. Betriebszustand um 2012.Modell: Wagen 1 mit gegossenen Drehgestellen Typ Y 25, Wagen 2 mit gegossenem und geschweißtem Drehgestell Typ 25. Beide Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung und beladen mit Schienenprofilen. Gesamtlänge über Puffer 248 mm.

- Elektrolokomotive Baureihe 248 - Vorbild: Vectron Dual Mode der Alpha Trains Luxembourg - Lichtfunktionen digital schaltbar, inklusive Dreilicht-Spitzensignal - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen, Motor mit Schwungmasse - Länge über Puffer 124,8 mm

- Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) - Material: Zinkdruckguss - Digital-Decoder mit Betriebs- und Geräuschfunktionen - Lichtfunktionen: Dreilicht-Spitzensignal, Schlusslichter, Führerstandsbeleuchtung - Länge über Puffer 124,8 mm

Vorbild: 2 Nahverkehrswagen der Bauart Bduu 497.2 in unterschiedlichen Bauausführungen, der Deutschen Bahn AG (DB AG), für den Re 7 "Freizeitexpress Murgtäler" von Ludwigshafen HBf über Mannheim HBF, Karlsruhe HBF, Rastatt, Gaggenau nach Freudenstadt HBF. Betriebszustand im Jahr 2022.Highlights:- Neukonstruktion.Modell: Neukonstruktion. Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung.Gesamtlänge über Puffer 330 mm.Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.Einen vorbildgerechten Zug erhalten Sie mit der Lokomotive der Baureihe 218 Artikelnummer 16823 und mit dem Steuerwagen 18462 (Wiederauflage 2024).

- Personenwagen-Set N 2846 der Deutschen Bundesbahn - Enthält 2 Umbauwagen Byg 514 und 1 Eilzugwagen ABnb 703 - Detailgetreue Nachbildung im Zustand von 1973 - Kinematik für Kurzkupplung, vorbereitet für Innenbeleuchtung - Geeignet für Spur N Modelleisenbahnen, Gesamtlänge 409 mm

- Personenwagen Di (Bay 10) - Baujahr ab 1910 für die Königl. Bayerische Staatsbahnen - Heimatbezirk München - Kinematik für Kurzkupplung - Länge über Puffer 74 mm

- Dieselelektrische Streckenlokomotive angelehnt an Baureihe 245 - Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und 2. Klasse der Deutschen Bahn AG - Ausgestattet mit mfx-/DCC-Decoder und Geräuschgenerator - 5-poliger Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben - Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 452 mm, benötigte Grundfläche 90 x 47 cm