- Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Länge über Puffer 26,4 cm

Vorbild: Mehrzwecklokomotive 218 402-6 der Railsystems RP GmbH (RP). Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage in V-Form. Zustand im Sommer 2022, ein Containertragwagen und ein Schiebeplanwagen Bauart Rils der ermewa.Highlights:- Lokomotive mit mfx-/DCC-Decoder ausgerüstet.- Sound.- Betonschwellen.Modell: Fahrgestell der Lokomotive aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 90 x 47 cm.Gesamtlänge über Puffer des Zuges ca. 348 mm.Erweiterbar mit dem gesamten Minitrix-Betonschwellen-Gleisprogramm.

E3D Revo Starter Hotside KitWenn Sie gerade erst mit dem 3D-Druck beginnen oder hauptsächlich Materialien wie PLA, PETG und ASA mit Standardgeschwindigkeiten drucken, dann ist dieses Kit ideal für Sie. Ausgestattet mit 2 Revo-Düsen aus Messing und einem Standard 40W HeaterCore, ermöglicht Ihnen dieses Starter Pack, mit den zwei gängigsten Düsengrößen zu experimentieren.Wesentliche Merkmale:Günstigster Einstiegspunkt für RevoWerkzeugloser Düsenwechsel in weniger als 60 SekundenMessingdüsen für den täglichen 3D-Druck40-W-Heizkern für schnelles Aufheizen/AbkühlenWas ist in der Box?1 x 0,6 mm Revo-Düse aus Messing1 x 40W Heizkern 12V oder 24V Produkt:1 x 0,4mm Revo-Düse aus Messing

- Elektrolokomotive Baureihe 186 - Lichtgraue Grundfarbgebung, Betriebsnummer 186 904-9 Ceneri - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen, Hochleistungsantrieb - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs, viele separat angesetzte Teile - Länge über Puffer 21,7 cm

- Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen Eisenbahnen - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen, DCC, mfx und RailCom-fähig - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, vier Achsen angetrieben - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs in warmweiß, gelb und rot - Länge über Puffer 20,8 cm

- Elektrolokomotive EG 524, Epoche I - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen - Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse und Haftreifen - LED-Beleuchtung mit Zweilicht-Spitzensignal und Schlusslichtern - Separat angesetzte Details wie Griffstangen und Bremsschläuche

- Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen - Antrieb: Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse - Länge über Puffer 26,4 cm

Minitrix - Art.Nr. 15301 Gaskesselwagen. Spur: Minitrix Epoche: V Vorbild: Druckgaskesselwagen, Schweizer Privatwagen, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (DB AG). Modell: Kinematik für Kurzkupplung. Formvariante ohne Schutzdach. Länge über Puffer 106 mm. Highlight: Formvariante: Ohne Schutzdach. Eigenschaften: Epoche V Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM Veröffentlichung(en) in: - Neuheiten 2013 - Hauptkatalog 2013/2014 - Hauptkatalog 2014/2015 ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.1 der RAIL BAVARIA GmbH (Rohrbach). Betriebszustand ab Juli 2026 in auffälliger und attraktiver Zippo Werbegestaltung anlässlich des 50jährigen Jubiläums des Circus Roncalli. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer.Länge über Puffer 21,7 cm.

Diesellokomotive Serie 204 Vorbild: Diesellokomotive Serie 204 der Belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Belgische Lizenzvariante der allgemein bekannten \ NOHAB\ des Herstellers AFB (Anglo-Franco-Belge) in grüner Farbgebung der Epoche III. Modell: Neukonstruktion. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. 6 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 118 mm.

Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 499-2. Betriebszustand ab 2011.Highlights:- Neu erstelltes Soundprojekt der Baureihe 218.- Ausgestattet mit den markanten Schneeräumern an beiden Lokfronten.- Vorbildgerechte Dachausführung der 218.4 mit großem Lüfter.- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.- Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.- Mittelmotor, alle vier Achsen angetrieben.- Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen.- Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder.Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Detaillierte Pufferbohle mit den für die Baureihe typischen Schneeräumern. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und geschlossene Schneeräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43806 und 43816 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.

- Dampflokomotive Class A3 Flying Scotsman - Maßstab: H0, Epoche VI, Museumslokomotive 60103 - Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Soundfunktionen - Metallkonstruktion, 3 Achsen angetrieben, Raucheinsatz - Länge über Puffer ca. 24,5 cm

- Personenwagen-Set für Schnellzüge - Enthält einen ABm-Wagen der 1./2. Klasse und zwei Bm-Wagen der 2. Klasse - Einsatz als D796 auf der Strecke Stuttgart nach Bremerhaven - Maßstab 1:160 - Spur N

Campus Friends Set II

- Diesellokomotive Class 66 - Betriebszustand 2012 - Trix H0 (1:87) T22691 - Dieselelektrisch - Güterzuglokomotive JT42CWR

Vorbild: 6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars.Highlights:- Komplette Neukonstruktion.- Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall.- Klappriegel montiert und funktionsfähig.- Viele separat angesetzte Details.- Pufferhöhe nach NEM.- Mit zwei Sattelaufliegern beladen.Modell: Beide Tragwagenhälften aus Metall, beweglich gelagert auf dem mittleren Drehgestell. Seitliche Klappriegel ab Werk montiert. Hochklappbar für den Transport von Containern oder Wechselbrücken. Viele separat angesetzte Details wie Übergangsrost, Tritte, Bremsleitungen und Haltestangen an den Wagenenden. Drehgestelle Bauart Y25. Pufferhöhe nach NEM. Aufnahme für Stützbock, Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung, Rangiertritte und Luftkessel für die Wagenenden liegen als separat ansteckbare Teile bei. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars. Länge über Puffer ca. 39,3 cm.Wechselstromradsatz E376938.Einen weiteren Doppel-Taschenwagen mit anderer Betriebsnummer und Beladung finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47472 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze.Weitere Doppel-Taschenwagen mit vorbildgerechten konstruktiven Unterschieden finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24470 und 24471 sowie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47470 und 47471.Passende moderne Elektrolokomotiven der Baureihe 186, 189 oder 193 finden Sie im Trix H0-Sortiment.

Trix H0 (1:87) T25913 - US-Dampflokomotive Klasse 3900 "Challenger"

- Diesellokomotive Typ GE ES44AC - Material: Metall - Funktionen: Digitaldecoder mfx, Sound, Licht, Rauchgenerator - Führerstandsbeleuchtung: Digital schaltbar - Kupplungstyp: Klauen- und normale Kurzkupplungen

- Kesselwagen - Material: Kunststoff - Detaillierte Bremsanlage: Separat angesetzt - Maßstab: H0 - Einsatzbereich: Modelleisenbahn, Güterwagen

- Zweikraftlokomotive BR 249 der DB Bahnbau Gruppe - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen - 4 Achsen angetrieben, Haftreifen - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs, digital schaltbar - Länge über Puffer 23,6 cm

- Zweikraftlokomotive BR 249 der DB Bahnbau Gruppe - Digital-Decoder mit Geräuschfunktionen, Hochleistungsantrieb - 4 Achsen angetrieben, Haftreifen - Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs, digital schaltbar - Länge über Puffer 23,6 cm

Trix H0 22610 E-Lok BR 483 GTS Rail Italien Ep.VI NEU&OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Vorbild: Pw4üe-36 der Deutschen Bundesbahn, Baujahr ab 1936 für die DRG.Modell: Epoche III, mit Kinematik für Kurzkupplung.LüP 135 mm.66656 Innenbeleuchtung.

- Elektrolokomotive Baureihe 187, gebaut von Bombardier - Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Alle vier Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal

Modelllok - Spurweite: H0 - Fahrbetrieb: Digital - Antrieb: auf 6 Rädern - 199 mm lang

Vorbild: Bauart Tnfhs der Deutschen Reichsbahn (DDR). Isolierter Wagen mit Eiskühlung. Einsatz zwischen den Ostseehäfen und dem Binnenland für Frisch- und Kühlfisch. Epoche III.Modell: Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung.Länge über Puffer 139 mm.700150 (Märklin) Wechselstromradsatz.E258259 Trix-Express-Radsatz.

Behältertragwagen. Minitrix - Art.Nr. 15267 Behältertragwagen. Spur: Minitrix Epoche: IV Vorbild: Universal-Tragwagen Lgjs 598 der Deutschen Bundesbahn (DB). Geeignet zum Transport von pa-Behältern (von Haus zu Haus) und Großcontainern. Modell: Epoche IV. Fahrgestell aus Metall. Kinematik für Kurzkupplung. Behälter als Ladeeinheit dargestellt. Länge über Puffer 92 mm. Eigenschaften: Epoche IV Fahrgestell des Wagens aus Metall Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM Veröffentlichung(en) in: - Neuheiten 2008 - Hauptkatalog 2008/2009 - Hauptkatalog 2009/2010 - Hauptkatalog 2010/2011 - Hauptkatalog 2011/2012 ACHTUNG: Nur für Erwachsene

XIMAX Badheizkörper Alpha-C für den rein elektrischen Betrieb – steckerfertig und geprüft. Ein Designheizkörper in geschwungener Ausführung, welche angenehme Wärme spendet und zusätzlich als idealer Handtuchwärmer und Handtuchtrockner Verwendung ..

Trix HO 23419 2. Klasse Halbgepäckwagens Bdms 273, DB, Ep IV, NEUWARE selten, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen