- Viessmann H0 Schienen-Stopfexpress Fa. WIEBE, P & T - Funktionsmodell für Zweileitersysteme - Elektrischer Antrieb, LED-Beleuchtung, Soundmodul - RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb - Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm

- Viessmann H0 Unimat 09-4x4/4S E³ Gleisstopfmaschine - Hybridantrieb: elektrisch & diesel-elektrisch - CO2-reduzierter, wartungsgünstiger Betrieb - Betrieb im Fahr- oder Arbeitsmodus bei 1 km/h

- Viessmann H0 Niederbordwagen mit Antrieb - Gelbes Funktionsmodell für Dreileitersysteme - Inhalt: 1 Stück - Spur H0 - Modellbau Baufahrzeuge

- Niederbordwagen mit Antrieb - Ideal für Lokomotiven ohne Motorisierung - Integriertes Soundmodul, RailCom-fähiger Digitaldecoder - Maße: LüP 16,8 x B 3,5 x H 2 cm

- Zweiwegefahrzeug RailStar 2000 von Zweiweg, Teil der Zagro Gruppe - Basis: U1600 Baureihe 427, 240 PS, Zugkraft 85 kN, Anhängelast 1.200 Tonnen - Rahmen ermöglicht hohe Druck- und Zugkräfte, einfaches Rangieren - Gesamtgewicht 12.500 kg, kleinster befahrbarer Gleisradius 50 Meter

Gleiskraftwagen - Set bestehend aus: ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 DB mit verschiedenen Funktion - Epoche VI - Spurweite: H0 - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Maßstab: 1:87 - Maße: B3,60 cm x H4,80 cm x L13,40 cm

- Niederbordwagen für Lokomotiven ohne Motorisierung - Elektrischer Antrieb mit integriertem Soundmodul - RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb - Maße: LüP 16,8 x B 3,5 x H 2 cm

- Funktionsmodell für Zweileitersysteme - Patentiertes Antriebssystem für stabile Fahreigenschaften - Vielseitig einsetzbar mit Sound in verschiedenen Betriebsarten - Elektrischer Antrieb, Lichtfunktionen, Soundmodul - Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm

- Modell: H0 Schienen-Stopfexpress Fa. WIEBE, P & T - Funktionen: Elektrischer Antrieb, Beleuchtung, Soundmodul - Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb - Fahrmodus: Vorwärts/Rückwärts, Arbeitsmodus mit Stopfeinheit - Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm

Der selbstfahrende Niederbordwagen ist ideal geeignet, um bei Lokomotiven, die keine Motorisierung besitzen, im Verbund den Antrieb zu ersetzen. Die patentierte Antriebseinheit, die der des ROBELS ähnelt, ist der flachen Bauweise des Niederbordwagens optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieses Modell den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC) mit integriertem Stromspeicher. Ein typischer Diesel- oder Dampfloksound ist per CV auswählbar. An einer Stirnseite befinden sich 2 zweipolige schaltbare Steckbuchsen, an denen z. B. eine Zugschlussbeleuchtung angeschlossen werden kann. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Sound aktiv (Art und Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Sound (Art & Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht. Kupplungsschächte nach NEM 362 beidseitig. Maße: LüP 16,8 x B 3,5 x H 2 cm.

- Viessmann H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 Aarsleff Version - Stabile Fahreigenschaften, motorisch schwenkbarer Kran - Mit Soundmodul, Lichtfunktionen, Digitaldecoder - Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm

- Viessmann H0 Schienen-Stopfexpress LEONHARD WEISS - Funktionsmodell für Zweileitersysteme - Präzisionsmodell mit elektrischem Antrieb - Soundmodul mit Pfeife und betriebsabhängigen Geräuschen - Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm

- Modellbau - Funktionsmodell für Zweileitersysteme - Motorisch schwenkbarer Arbeitskran - Mit Soundmodul und Lichtfunktionen - Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm

- Viessmann 2625 H0 Niederbordwagen mit Betonmischer GleisBau - Inhalt: 1 Stück - Arbeitsfahrzeug für den Gleisbau - Geeignet zum Gießen von Signal- und Oberleitungsfundamenten - Spur H0, AC 3-Leiter