piko g

Piko G 38784 - 2er Set Rungenwagen PRR

Piko G 36171 - Radsatz mit Zahnrad für BR 218

Piko G 38952 - 2er Set Schüttgutwagen C&S

Piko G 38254 - Dampflok 0-6-0T SF

Piko G 37453 - Diesellokomotive NoHAB EBS VI

Diesellokomotive - Spurweite: TT - Betriebsart-Motor: Elektromotor - Digitale Schnittstelle - Material: Kunststoff, Metall - 123 mm lang

G Wasserturm "Weihnachten" Bemerkung: Accessoires und Figuren nicht enthalten! Abbildung zeigt Gestaltungsvorschlag Maßbezeichnung: mm Maß [mm]: 252 x 335 x 450 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

G Innenbeleuchtung für Silberlinge

Herbstneuheit 2025: Schüttgutwagen mit einer liebevoll gestalteten, weihnachtlichem Design des "Nordpol-Express". Der Wagen ist oben offen und kann beladen werden. Artikelnummer: 38974 Bahnverwaltung: XMAS Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 320 Mindestradius [mm]: 600 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2026: US Güterwagen der Pennsylvania Railroad für Gartenbahn (Modelleisenbahn Spur G) Der PIKO Güterwagen im Design der US Bahngesellschaft Pennsylvania Railroad überzeugt durch eine saubere Lackierung und detailreiche Bedruckung. Die robuste Konstruktion und hervorragenden Rolleigenschaften machen ihn ideal für den ganzjährigen Einsatz auf der Gartenbahnanlage. Güterwagen der Pennsylvania Railroad im originalgetreuen US-Design | Hochwertige Lackierung und präzise Bedruckung | Robuste Bauweise für ganzjährigen Gartenbahnbetrieb | Hervorragende Rolleigenschaften | Perfekte Ergänzung für Fans von US Modelleisenbahnen Artikelnummer: 38992 Bahnverwaltung: PRR (Pennsylvania Railroad) Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 362 Mindestradius [mm]: 600 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

G Schaltmagnet

G Reedkontaktschalter

Piko G 38517 - Diesellok GE 25-Ton Werklok Soda

Piko G 38263 - Dampflok mit Tender "Mini-Mogul" B&O

Piko G 37015 - Personenwagen 2. Klasse TRI VI

Piko G 37402 - E-Lok Taurus DB Netz VI

Piko G 37649 - Reko-Wagen Städte-Express Speisewagen DR IV

Piko G 36108 - Antriebseinheit BR 194 schwarz + Kugellager

Piko G 36175 - Radsatz ohne Zahnrad für US Dampflok

Piko G 36178 - Radsatz verchromt mit Zahnrad für BR 194

Piko G 37401 - E-Lok Taurus Deutschland-Ticket DB AG VI

Piko G 37514 - Diesellok BR 218 Press VI

Piko G 37018 - Offener Güterwagen Eas DR IV

Die PIKO BR 232 der DB Bahnbau erscheint 2026 als eindrucksvolle Druckvariante für die Gartenbahn und bildet die typische Optik des Vorbilds präzise nach. Kugelgelagerte, verchromte Radsätze, ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiss und Rot sowie eine vollständige Maschinenraum- und Führerstandseinrichtung – inklusive Lokführer – unterstreichen den hohen Detailgrad. In der Digitalversion sorgt der werkseitig verbaute PSD XP Sound-Decoder für authentische Betriebsgeräusche und ermöglicht das Schalten von Führerstands-, Maschinenraum- und Fahrwerksbeleuchtung. Ein gepulster Verdampfer zur realistischen Abgasdarstellung kann zusätzlich nachgerüstet werden. Geeignet für Gartenbahn (Spur G) Werkseitig mit Sound ausgestattet (PSD XP Sound) Lichtwechsel Rot/Weiss und digital schaltbares Fernlicht Führerstand mit Lokführer und Maschinenraumnachbildung Kugelgelagerte, verchromte Radsätze für ruhigen Lauf.

Formneuheit 2026: Die Vectron Dual Mode vereint das Beste aus zwei Welten. Sie ist eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl elektrisch als auch mit Dieselantrieb fahren kann – flexibel, leistungsstark und umweltbewusst. Entwickelt von Siemens Mobility auf Basis der bewährten Vectron DE, entstand eine Lokomotive, die den Wechsel zwischen Oberleitungs- und nichtelektrifizierten Strecken nahtlos meistert. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sich die Baureihe als zukunftsweisendes Konzept etabliert. Die Reihe 248 (Vectron Dual Mode) und die leichtere Reihe 249 (Vectron Dual Mode light) bilden zwei Varianten, die optimal auf unterschiedliche Einsatzanforderungen zugeschnitten sind. Mit ihrer Vielseitigkeit, Effizienz und Zukunftssicherheit steht die Vectron Dual Mode für den nächsten Schritt im modernen Schienenverkehr – ein starkes Bindeglied zwischen Tradition und Fortschritt. Schwere Ausführung der BR 248, Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer, angesetzte GPS Antenne und feine Lüftergitter, Sonnenrollo zum Nachrüsten, im Digitalbetrieb mit heb- und senkbarem Stromabnehmer, schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung, motorisch angetriebenes Lüfterrad und Verdampfer ab Werk, mit neuer, digital steuerbarer Kupplung, Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend.

Piko G 37843 - Packwagen MWB B

Piko G 35041 - R/C Sender Baustein

Piko G 37853 - Selbstentladewagen Press VI

Piko G 38795 - Flachwagen mit Rohrladung D&RGW

Piko G 36221 - Analog-Sound für US Dampfloks