Modelleisenbahn

Dieseltriebwagen mit Steuerwagen Baureihe 628.2/928.2 Wir schreiben die 1970er Jahre. Auf westdeutschen Schienen dominieren die urigen, aber in die Jahre gekommenen roten Schienenbusse den Nahverkehr. Um nicht die letzten Fahrgäste an das Auto zu verlieren, musste sich die Bundesbahn Gedanken über einen Nachfolger machen. Und das Ergebnis konnte sich sehen lassen. 1974 kamen die ersten neuen Doppeltriebwagen der Baureihe 628.0 in den Betriebsdienst. Diese Vorserie bewährte sich wie die drei 1981 gebauten, einmotorigen Prototypen der Reihe 628.1 bestens. Es sollte aber noch Jahre dauern, bis die Serienversion in Auftrag gegeben wurde. Die kam dann 1988/89 mit 150 Exemplaren als Reihe 628.2 in den DB-Bestand und läutete einen neue Epoche im Nah- und Regionalverkehr ein. Zusammen mit einigen Bundesländern, die Zuschüsse gaben, wurden moderne Nahverkehrskonzepte entwickelt, die damals als Pionierleistung galten und als Vorbild für die späteren Taktverkehre in den Regionen dienten. Im Vergleich zu den Schienenbussen waren die komfortablen 628.2, die sogar ein 1. Klasse-Abteil boten, ein wirklicher Quantensprung. Entsprechend beliebt waren die Triebwagen bei den Fahrgästen und so bemühte sich die DB, die schmucken 628.2 noch attraktiver zu machen. Nach einigen Jahren erhielten die meisten Fahrzeuge eine verbesserte Innenausstattung mit Rollstuhlrampe sowie die neue verkehrsrote Regio-Lackierung. Mehr als ein Vierteljahrhundert taten die 628.2 teils in Mehrfachtraktion zuv

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Ausgestattet mit Inneneinrichtung, NEM Kupplungsaufnahmen, englischen Hakenkupplungen. Englische Betriebsanleitung.

- Elektrolokomotive Be 4/6 der Schweizerischen Bundesbahnen - Digital-Decoder mit Geräusch- und Lichtfunktionen - Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse und Kardan - Dreilicht-Spitzensignal und Schweizer Lichtwechsel - Detaillierte Nachbildung mit zahlreichen Einzelteilen

Arnold 2er Set Autotransportwagen DDMA, Originallack, RENFE, Ep. IV 4350_HN, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Arnold 3-tlg. Set 4a offene Güterwagen Eaos, FS, braun mit Schrott,Ep. IV-V 6414, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Arnold 2-tlg. ALn668 Serie 1000 XMPR, FS EP.V/VI HN2571, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Rivarossi Güterzugdampflokomotive 2-6-6-6 Allegheny Cheseapeake & Ohio 1601 HR29, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Arnold HN4391 3er Personenwagenset EC Mozart, ÖBB, Ep. IV-V NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Jouef Dampflok 141 R 44 grün/schwarz,SNCF, Ep.III HJ2430, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Fleischmann 7570025 N E-Lok Rh 1144 Snd. Ep. VI ÖBB Sound, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Märklin H0 38445 Diesellok GE ES44AC der Norfolk Southern "mfx+ / Sound" NEU+OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

KRES 1:87 BR 670 Doppelstock-Schienenbus, 670 005-8, Ep. V DB, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

Roco 6280005 DR Reisezugwagen Y/B70 Set 2tlg Bme BDmse Ep4 TT 1/120 OVP NEU HQ1µ, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Rangierlok Kö 5741 schwarz DR Ep.III digital mit DCC-Decoder Hornby 9064D, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Fleischmann 725104 Spur N Doppel-Diesellok L5 Ep. III NS, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 70464 H0 DC E-Lok E412 Mercitalia Ep. VI FS, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Arnold Diesellokomotive 321-025, mit Schneepflug, gelb-graue Farbgeb RENFE , Ep., Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Arnold HN6549, 2tlg. Set Selbstentladewagen Simotra, SNCF, Neu & OVP, N, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

TT BR Mk1 Composite Corridor E15058 - Era 4 Arnold HN-TT4005, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

für Märklin Roco 78465 E-Lok E 412 013 FS SOUND Epoche 6 NEU OVP 1:87, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 7390001 TT Diesellok 114 298-3 DR Ep IV mit Sound NEUHEIT 2024 OVP+, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Arnold ALn 668 1207 Inox, FS Ep. IV/V HN2570, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Jouef 3-teiliges Set Gran Confort-Wagen TEE Le Kléber SNCF, Ep. IV HJ4191, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Piko 37683 G Reko-Packwagen 3achsig Dage DR IV NEUHEIT 2020 OVP Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Feinkörnige und staubförmige Produkte, wie Aluminiumhydroxyd, ­Natriumsulfat, Quarzsand, Zement, oder auch Lebensmittel, wie Zucker oder Salz, vertragen keine Feuchtigkeit. Sie werden in Behältern transportiert, die über Füllöffnungen und Entladeeinrichtungen verfügen. Ein ­Wagen, der diesen Anforderungen entspricht, ist der Ucs 908. In den 1950er- und 1960er-Jahren wurden über 1.000 Exemplare beschafft. Sie waren jeweils ausschließlich für ein Ladegut vorgesehen (chemische Stoffe oder Lebensmittel). Sie unterscheiden sich beispielsweise durch das ­Vorhandensein oder die Form einer Handbremsbühne. Im Laufe der Jahre vermietete oder verkaufte die DB etliche Wagen, so an die Eisenbahn-­Verkehrsmittel A.G. (Eva) oder die Mitteldeutsche Eisenbahngesellschaft. Die 8,54 m langen Wagen liefen in gemischten Güterzügen oder als ­Ganzzüge für einen bestimmten Kunden. Vorbild: Zweiachsiger Silowagen Bauart Ucs 908 der Eisenbahn-­Verkehrsmittel A.G. (Eva). Betriebszustand um 1988. Highlights ;Wagen mit Ausbesserungsflächen und authentisch gealtert. ;Viele angesetzte Einzelheiten. ;Ideal für Ganzzüge. Modell: Wagen mit separat angesetzter Aufstiegsleiter aus Metall, authentisch gealtert. Länge über Puffer 10,0 cm. Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811. Eine passende Elektrolokomotive der Baureihe 140 finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37407.

Busch 12003 Waldbahn Start-Set 1:87 Spur H0f Neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

- Hängeschiene - Material: Aluminium - Gehäusefarbe: Schwarz - IP-Schutzart: IP20 - Betriebsbedingungen: -20 bis +45 Grad

Vorbild: Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Personenwagen Bauart Aim 260.5, 1. Klasse, ein Personenwagen Bauart Bimz 264.2, 2. Klasse und ein Halbspeisewagen Bauart ARkimbz 262.2 "Bistro Café". Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummern 49, 50 und 51. Betriebszustand 1993. Highlight: ;Komplette Neukonstruktion der InterRegio Wagenfamilie. ;Mehrfarbige Inneneinrichtungen. ;Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren. ;Trennbare, stromführende Kurzkupplungen. ;Pufferhöhe nach NEM. ;Viele separat angesetzte Details. Modell: Komplette Neukonstruktion der InterRegio-Wagenfamilie. Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Ausgestattet mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem Schlusslichtwagen aus dem Set 43901, die vorgegebene Fahrzeugreihenfolge ist dafür einzuhalten. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Unterböden mit vielen angesetzten Details. Pufferhöhe nach NEM. Mit Drehgestellen MD 366/367 mit und ohne angesetztem Generator. Separat angesetzte Lüfter an den Wagenkästen. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 84,6 cm. Grossbetrieb: Es war einmal eine Eisenbahn, die sich Bundesbahn nannte und die 1988 eine wirklich innovative Zuggattung auf die Gleise stellte: Die völlig neu gestalteten Interregiozüge sollten mit einem ungewöhnlichen Designkonzept nicht nur neue Kunden anlocken, sondern auch attraktive Regionen und Städte abseits der etablierten IC-Halte ins deutsche Fernverkehrsnetz einbinden.Die IR bedienten in ihrer Blütezeit immerhin 320 Halte (gegenüber 80 der IC/ICE). Sie fuhren unter anderem ins Emsland, in den Harz, ins Saarland, durchs Sauerland und durch Sachsen, ins Allgäu und von Hamburg bzw. Kassel via Schwarzwaldbahn an den Bodensee nach Konstanz. Schöne Strecken also, die man – an warmen Tagen – am offenen Fenster erleben oder bei Kaffee und Kuchen im ebenfalls neu gestalteten Bistro Café genießen konnte. Diese damals sehr stylischen Bordbistros verbreiteten durchaus Ausflugsatmosphäre und sorgten durch die ungewöhnliche Aufteilung für einen angenehmen Kontakt unter den Reisenden. Die Interregios mit den Bistro-Cafés sollten Reiserlebnis und schnellen Transport ohne viele Umstiege miteinander verbinden.Leider währte diese bemerkenswerte DB-Epoche nur etwas mehr als ein Jahrzehnt, der IR 2670 verschwand bereits nach dem Fahrplanjahr 2001/2002. Geblieben ist die Erinnerung an schöne Eisenbahnzeiten und an die urigen Bordbistros, die – „redesigned“ und umlackiert - noch heute in den IC-Zügen laufen. Weitere ergänzende InterRegio-Wagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43901 und 43902. Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39152.Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 23200.

- Rungenwagen Bauart R 20 der DB - Material: Metall, Holz - Beladen mit zwei Draisinenmodellen - Ausführung mit Pressblech-Rungen, ohne Handbremse - Maße: Länge über Puffer 13,9 cm

- Güterwagen Set Schwerlast-Flachwagen - Wagenset mit zwei Flachwagen der Niederländischen Staatsbahnen - Beladung: Brammen - Unterschiedliche Betriebsnummern der Wagen