125 2t

Lenkschlossblende -VESPA Rund- Vespa PX (-1984), V50 (V5A1T ab Nr. 912783), V50 Special (V5B3T ab Nr. 207317), V50S (V5SA1T ab Nr. 77868), SR 50 (V5SS2T ab Nr. 10529), GT/GTR (VNL2T ab 151356), PV125 (VMA2T ab Nr. 0188997), ET3, Super 150 (VBC1T ab Nr. 52

Speziell für Piaggio 125-180ccm 2-Takter: Perfekte Passform und Funktion. Hochpräzise CNC-Fertigung: Aus einem Stück gefertigt für 100% Rundlauf. Verbesserte Be- und Entlüftung: Optimale Temperaturkontrolle und Effizienz. Leichtbauweise: Verbesserte Laufeigenschaften ohne Leistungsverlust. Qualitätsversprechen von Polini: Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in jedem Detail.

RÜCKLICHTGUMMI (DICHTUNG ZUM RAHMEN) -OEM QUALITÄT- PASSEND FÜR RÜCKLICHT VESPA ANTIK METALL GROSS Nachbau Rücklichtgummi in grau (Dichtung zum Rahmen) -OEM QUALITÄT- passend für Rücklicht Vespa Antik Metall gross (7676776) - Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T ab 025479), SS180 (VSC1T ab 0018001) (TW071122)

Hochwertige Nachfertigung des Kurbelwellentyps für die alten Vespamotore mit Nasenkolben und Direktansaugung am Zylinder. Dieser wurde in den Fahrzeugen verwendet die erstmals über ein dreistelliges Fahrgestellpräfix verfügten (VNA) * Einlassart: Schlitzgesteuerte Zylinderansaugung * Kurbelwellentyp: Vollwange * Hub: 57,0mm * Pleuel: 105,0mm * Kolbenbolzen Ø: 15mm * Pleuelzapfen unten Ø: 18mm Kurbelwelle in sehr guter Nachbauqualität, Made in Italy. Entspricht in den Abmaßen exakt dem original. HINWEIS: Die Kurbelwelle der VNA Modelle gibt es mit 54mm und 57mm Hub. Ab Werk gab es die VNA Modelle stets nur mit 54mm Hub. Die 57mm Kurbelwelle kann als Langhubwelle für ein solides O-Tuning verwendet werden. Dazu den Mehrhub von 3mm mit einer 1,5mm starken Kopfdichtung ausgleichen. (US3919)

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Als Speisespule wird die Spule auf der Zündgrundplatte hinter dem Lüfterrad bezeichnet, die mittels induktiver Aufladung (durch die rotierenden Magnete im Polrad) eine Spannung für den Zündfunken generiert. Diese Spulen verfügen über einen relativ dünnen Draht der in vielen hunderten Wicklungslacken übereinander liegt. Zur gegenseitigen Isolierung voneinander ist der Draht lackiert, der sog. Kupferlackdraht. Ist dieser Lack im Laufe der Jahrzehnte durch das ständige aufwärmen und abkühlen spröde geworden kann sich ein Kurzschluss in der Spule bilden. Es kann dann zwar häufig noch ein Funke gebildet werden dieser ist aber häufig zu schwach um einen einwandfreien Motorlauf zu gewährleisten. Eine neue Spule ist schnell neu eingelötet und kann so eine nicht mehr erhältliche Zündgrundplatte wieder instand setzen. Sehr schön für alle die nicht auf eine moderne Zündung umrüsten wollen.

Passend für: for Beta RR 125 RR 200 RR 250 RR 300 2T RR125 RR200 RR250 RR300 2020–2026, weitere zutreffende Informationen sind unten aufgeführt. Premium-Material: Der Motorrad-Kühlerschutz besteht aus einer CNC-Aluminiumlegierung, ist leicht, hochfest, korrosionsbeständig und schlagfest. Die Motorrad-Kühlerabdeckung ist für alle Fahrbedingungen geeignet. Effektiver Schutz: Der Motorrad-Kühlergrillschutz blockiert Kies, Schmutz und Insekten, sorgt für einen guten Luftstrom und verhindert eine Überhitzung. Motorrad-Kühlergitter, verlängert die Lebensdauer. Einfache Montage: Motorrad-Kühlerschutz erfordert kein Bohren. An den Werkslöchern ausrichten, Schrauben festziehen, der Motorrad-Kühlergrill lässt sich in wenigen Minuten installieren, ohne die Karosserie zu beschädigen. Modisches Erscheinungsbild: Die Motorrad-Kühlergrillabdeckung integriert die Metalloberfläche in die Konturen des Motorrads und verleiht so ein sportliches Erscheinungsbild und schützt gleichzeitig den Kühler.

Kermi Liga Pendel-Falttür 4-tlg. in Nische LI2T4125181AK 125x185cm, silber mattglanz, ESG klar, auf Duschwanne

2T 4T PWK Vergaser PWK24/26/28/30/32/34/36/38/40mm mit Power Jet Vergaser 125cc-600cc Für Suzuki Racing Motorrad Der Vergaser sorgt für eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und sorgt so für einen reibungslosen Motorbetrieb unter verschiedensten Fahrbedingungen Es verfügt über eine eingebaute „Power-Düse“, die die Kraftstoffeffizienz durch Optimierung des Luft-Kraftstoff-Gemisches steigert, was zu einer deutlich verbesserten Gasannahme und einer höheren Motoreffizienz führt Abdichtung: Der Vergaser verfügt über eine dichte Innendichtung, die Kraftstofflecks wirksam verhindert, die Verbrennungseffizienz verbessert und den Kraftstoffverbrauch senkt Der Vergaser ist eine wichtige Motorkomponente, die dafür sorgt, dass die Maschine ordnungsgemäß funktioniert. Ein Vergasersatz hilft, Probleme wie unzureichenden oder übermäßigen Kraftstofffluss zu vermeiden und sorgt dafür, dass der Motor reibungslos läuft

2T 4T PWK Vergaser PWK24/26/28/30/32/34/36/38/40mm mit Power Jet Vergaser 125cc-600cc Für Suzuki Racing Motorrad Der Vergaser sorgt für eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und sorgt so für einen reibungslosen Motorbetrieb unter verschiedensten Fahrbedingungen Es verfügt über eine eingebaute „Power-Düse“, die die Kraftstoffeffizienz durch Optimierung des Luft-Kraftstoff-Gemisches steigert, was zu einer deutlich verbesserten Gasannahme und einer höheren Motoreffizienz führt Abdichtung: Der Vergaser verfügt über eine dichte Innendichtung, die Kraftstofflecks wirksam verhindert, die Verbrennungseffizienz verbessert und den Kraftstoffverbrauch senkt Der Vergaser ist eine wichtige Motorkomponente, die dafür sorgt, dass die Maschine ordnungsgemäß funktioniert. Ein Vergasersatz hilft, Probleme wie unzureichenden oder übermäßigen Kraftstofffluss zu vermeiden und sorgt dafür, dass der Motor reibungslos läuft

Radkörper: Polypropylen grau Lauffläche: TPR grau Radlager: Kugellager dyn. Traglast: 100 kg pro Rolle

BGM PRO HAUPTSTÄNDER V2 => JETZT MIT EINSTELLBAREM ANSCHLAG VORTEIL ANSCHLAGGUMMI Der BGM PRO Hauptständer mit Soft Stop System macht Schluss mit hart am Bodenblech anschlagenden Ständerfüßen. Der Ständeranschlag ist nun, wie bei den Vespa PX Modellen, an den stabilen Befestigungsblechen am zentralen Rahmentunnel positioniert. Der Hauptständer wird hier ideal über einen Gummipuffer abgestoppt, ohne dabei das Bodenblech in Schwingung zu setzen. So ist nicht nur das Geräusch beim einklappen deutlich angenehmer, der Ständer mit Soft Stop Technik schont auch den Rahmen. Risse im Bodenblech, verursacht durch den originalen Hauptständer, sind somit für immer Geschichte. NEU VERSION V2 Das Anschlaggummi ist nun mittels Gewinde individuell einstellbar. Damit kann der Hauptständer perfekt an das eigene Fahrzeug sowie den gewünschten Abstand zum Rahmen eingestellt werden. So kann der Hauptständer z.B. einen extra weiten Abstand zum Bodenblech aufweisen um ihn jederzeit sehr bequem bedienen zu können. Andersherum kann der Hauptständer eng am Bodenblech anliegend einjustiert werden um immer eine maximale Bodenfreiheit zur Verfügung zu haben. RAHMENSCHONEND Der Soft Stop Hauptständer wird inklusive Ständerbleche ausgeliefert. Diese verfügen über zusätzliche Anlaufbleche an denen der Hauptständer anliegt. Dadurch wird ein direkter Kontakt zwischen Ständerrohr und Rahmen vermieden und der Rahmen zusätzlich geschont (ab Werk scheuert der originale Piaggio Ständer direkt am lackierten Bodenblech!). LIEFERUMFANG Zur Montage werden längere Schrauben benötigt, diese liegen dem Set anbei. Die Hauptständerfeder und Ständerfüße können selbstverständlich vom originalen Ständer weiter verwendet werden, alternativ sind diese aber auch im Zubehör (weiter unten) zu finden. FAZIT: SEHR SINNVOLLES TECHNISCHES UPDATE, OPTISCH NAHEZU UNSICHTBAR!

RÜCKLICHTGUMMI (DICHTUNG ZUM RAHMEN) -SIEM Original SIEM Ersatzteil passend für Rücklicht SIEM Vespa Antik Metall gross (7672161, 7672160) Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T ab 025479), SS180 (VSC1T ab 0018001) Modelle in grau. (TW230222)

Sitzkissen -PIAGGIO- Vespa 125 VNA1T, VNA2T, VNB1 bis VNB6, Vespa 150 VB1T, VBA1T, VBB1, VBB2 - Dunkelblau Originales Piaggio Ersatzteil, passend für die Vespa 125 VNA1/2T,VNB1 bis 6, Vespa 150 VB1T, VBA1T, VBB2 Modelle. Schöne Optik mit kleinem Sitzhöcker in dunkelblau und Nähten samt Befestigungschiene. (TW080222)

Der Kolben mit Dichtungen für den Zylinderkopf der Yamaha YZ 125 (Baujahre 2005 bis 2021) von Athena ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für 2-Takt-Motorräder entwickelt wurde. Mit einem Durchmesser von 53,97 mm (Standard + 0,02 mm) bietet dieser Kolben eine präzise Passform und optimale Leistung. Die Verwendung von hochwertigen Materialien gewährleistet eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen. Der Kolben wird zusammen mit den notwendigen Dichtungen geliefert, was die Installation erleichtert und sicherstellt, dass alle Komponenten perfekt zusammenarbeiten. Dieses Produkt ist ideal für Motorradenthusiasten, die Wert auf Qualität und Leistung legen und ihre Maschine in einem optimalen Zustand halten möchten. Der Kolben ist leicht und wiegt nur 0,45 kg, was zur Gesamtperformance des Fahrzeugs beiträgt. Erleben Sie die Vorteile eines leistungsstarken Kolbens, der speziell für die Yamaha YZ 125 konzipiert wurde.

BGM Reifen 3.50-10 Zoll TL 59S 180 km/h (reinforced) nur für Felgen mit Schlauch kompatibel für Vespa, Lambretta, Roller, Scooter, Universal

Höhenverstellbarer Seitenständer kompatibel mit kompatibel mit BETA 125 RR 2T / RACING 2018-2019, 200 RR 2T / RACING 2013-2019, 250 RR 2T 2013-2019, 250 RR 2T 2015-2019, 300 RR 2T 2013-2019, 300 RR 2T 2015-2019, BETA 350 RR 4T / EFI 2015 – 2019, 350RR 4T FACTORY / RACING 2014-2019, 390 RR / EFI 4T 2015 – 2019, 390 RR-S 4T 2017 – 2019, 390 RS 4T 2015 – 2016, BETA 400 RR 4T 2013 – 2014, 430 RR 4T 2015 – 2019, 430 RR EFI 4T / RACING 2015 – 2019, 430 RR-S 4T 2017 – 2019, 400 RS 4T 2013 - 2014 Aus pulverbeschichtetem Stahl für eine bessere Haltbarkeit Verstellbar durch mehrere Löcher und eine BTR-Schraube Wird anstelle der folgenden OEM-Referenz installiert : 037.32.010.82.00 / 031.32.070.00.00 / 020.32.027.42.59 / 020.32.027.80.00 Minimale Länge : 35 cm Maximale Länge : 43 cm Übernimmt die ursprüngliche Befestigung am Rahmen Plug-and-Play-Montage

Eigenschaften • Radfelge aus Polypropylen grau • El. leitfähig / Lauffläche aus Thermopl. Elastomer 95° Shore A grau • El. leitfähig • Nabenbreite 36 mm • Gleitlager • Verschraubte Radachse (inkl. komplettem Achsmaterial) • Ohne separaten Fadenschutz Technische Daten: − Raddurchmesser: 125 mm − Radkörper: Polypropylen grau, el. leitfähig − Lauffläche: Thermopl. Elastomer 95° Shore A grau, el. leitfähig − Achslager: Gleitlager − Radbreite: 32 mm − Nabenbreite: 36 mm − Achsschraube: M8 − dyn. Traglast: 70 kg − Temperaturbereich: -20°C bis +,60°C − Fadenschutz: ohne separaten Fadenschutz Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Eigenschaften: − Galvanisch verzinktes Stahlblechgehäuse − Schwenklager mit zweifachem Kugel-Drehkranz − Befestigung per Anschraubplatte mit Lochbild 61.5 / 56 x 51.5 / 46.5 mm − Gehäuse mit Materialstärke 2.50 mm (Befestigung) und 2.50 mm (Gabel) − Radfelge aus Polypropylen grau − El. leitfähig / Lauffläche aus Thermopl. Elastomer 95° Shore A grau − El. leitfähig − Nabenbreite 36 mm − Kugellager − Verschraubte Radachse (inkl. komplettem Achsmaterial) − Vollflächiger Kunststoff-Fadenschutz Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Dieser aus strapazierfähigem Aluminium gefertigte Kühler bietet eine hervorragende Wärmeableitung und lang anhaltende Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Frontmontiertes Design für optimalen Luftstrom. An der Vorderseite des Fahrzeugs positioniert, maximiert dieser Kühler die Einwirkung der einströmenden Luft, verbessert die Kühleffizienz und verhindert eine Überhitzung des Motors. Kompletter Kühlersatz für die linke und rechte Seite. Enthält sowohl linke als auch rechte Kühlerkomponenten und bietet eine vollständige Kühllösung für die Motortemperaturregelung und Systembalance. Aus langlebigen Materialien gefertigt, um eine effiziente Wärmeübertragung und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Sorgt für eine stabile Kühlmittelzirkulation im Kühler.

Bis zum Jahr 1945 reicht die Geschichte des italienischen Unternehmens RMS zurück, welches seit jeher erstklassige Ersatz- und Zubehörteile für Roller produziert.Ein er oder durchgescheuerter Kabelbaum ist ärgerlich und führt oft unweigerlich zum Stillstand! Bei der Restauration einer alten Vespa hat es jeder von uns schon erlebt: spröde Kabel, Brüche, abgefallene Kabelschuhe... Daher am besten direkt zum neuen Kabelbaum greifen! Diese wurden detailgetreu nachgebildet und haben für die jeweiligen Modelle exakt alle Anschlüsse wie im Original!... pdf

Das Bearing Worx Kugellager ist ein hochwertiges Bauteil, das speziell für die Vorder- und Hinterräder von Beta EVO Motorrädern entwickelt wurde. Es ist kompatibel mit verschiedenen Modellen, darunter die 2T 125/200/250 (Baujahre 2009-2018) sowie die 4T 250/300 (Baujahre 2009-2018) und die 2T 300 (Baujahre 2012-2018). Dieses Kugellager ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrwerks und sorgt für eine reibungslose und präzise Radführung. Mit einem Gewicht von nur 0,09 Kilogramm ist es leicht und dennoch robust, was die Leistung und Stabilität des Motorrads verbessert. Die Verwendung von hochwertigen Materialien gewährleistet eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Das Bearing Worx Kugellager ist somit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen.

Radkörper: Polypropylen grau Lauffläche: TPR grau Radlager: Gleitlager dyn. Traglast: 100 kg pro Rolle

KOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit Gilera Stalker (1998-2011), NRG Power DD 50 (2002-2016), Typhoon 50 cc, Storm 50 (1994-2011), NRG MC2 50 (1997-2000) und Hexagon 125/150cc 2T. ZUVERLÄSSIGER ERSATZ: Entwickelt, um die ursprüngliche Referenz 600734 präzise zu ersetzen. SICHERES BREMSEN: Inklusive Bremssattel und Bremsbeläge für eine stabile und effektive Bremsleistung. ONE BY CAMAMOTO: Seit 1960 ist Camamoto ein Referenzunternehmen im Bereich der Motorräder. Geboren als Händler für Motorräder, Roller und Fahrzeuge gründete er 2010 ONE, die Marke, dank der es zu einer Stütze im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller wurde, mit seiner eigenen dedizierten HELME LINE. KUNDENDIENST: Unser Kundendienst ist für Käufer 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche verfügbar. Wir freuen uns, jedes Problem zu lösen, das Sie haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Hochwertiger Tuning Auspuff Krümmer für Piaggio Hexagon, SKR, TPH 125/150 und Gilera Runner 180. Entwickelt für verbesserte Leistung und erhöhten Fahrspaß durch optimierte Abgasführung. Passend für eine Vielzahl von Rollermodellen (siehe unten). Passend für folgende Fahrzeuge: Aprilia SR 150 Piaggio 2T AC 1999- Aprilia SR 125 Piaggio 2T AC 1999- Gilera Runner 125 FX DT M07 2T LC 1998-2002 Gilera Runner 125 FX SP DD M07 2T LC 1999-2002 Gilera Runner 180 FXR DT M08 2T LC 1998-2002 Gilera Runner 180 FXR SP DD M08 2T LC 1999-2002 Gilera Typhoon X 125 M2002 2T AC 1998-2000 Gilera Typhoon 125 M2002 2T AC 1995-1997 Italjet Dragster 125 2T LC Italjet Dragster 180 2T LC Piaggio Hexagon 125 EXS1T 2T LC 1994-1998 Piaggio Hexagon 150 EXV1T 2T LC 1994-1998 Piaggio Hexagon LXT 180 ZAPM06 2T LC 1998-1999 Piaggio Hexagon LX 125 2T LC (ZAPM05000) Piaggio Skipper 125 2T AC -1997 Piaggio Skipper 125 LX 2T AC 1998- Piaggio Skipper 150 2T AC -1997 Piaggio Skipper 150 LXT 2T AC 1998- Piaggio SKR 125 2T AC Piaggio SKR 150 2T AC Piaggio TPH 125 2T AC Piaggio TPH 150 2T AC Technische Details: Material: Hochwertiger Stahl für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Einfache Montage: Direkter Austausch des Original Krümmers, keine zusätzlichen Anpassungen erforderlich. Verbesserte Abgasführung für optimierte Leistung und Fahrverhalten. Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrem Rollermodell und den spezifischen Modelljahren, um sicherzustellen, dass der Auspuff Krümmer passend ist. Erleben Sie mit diesem Tuning Auspuff Krümmer für Ihren Piaggio oder Gilera Roller eine gesteigerte Leistung und Fahrvergnügen auf hohem Niveau.

Eigenschaften • Edelstahlgehäuse \n• Schwenklager mit zweifachem Kugel-Drehkranz \n• Befestigung per Rückenloch ø 11 mm \n• Gehäuse mit Materialstärke 2.00 mm (Befestigung) und 2.00 mm (Gabel) \n• Radfelge aus Polypropylen grau / Lauffläche aus Thermopl. Elastomer 95° Shore A grau \n• Nabenbreite 36 mm \n• Gleitlager Edelstahl \n• Verschraubte Radachse (inkl. komplettem Achsmaterial) \n• Ohne separaten Fadenschutz

Anzahl der Packung: 1

Eigenschaften: − Galvanisch verzinktes Stahlblechgehäuse − Befestigung per Anschraubplatte mit Lochbild 61.5 / 56 x 51.5 / 46.5 mm − Gehäuse mit Materialstärke 2.50 mm (Befestigung) und 2.50 mm (Gabel) − Radfelge aus Polypropylen grau − Antistatisch / Lauffläche aus Thermopl. Elastomer 95° Shore A grau − Antistatisch − Nabenbreite 36 mm − Gleitlager − Verschraubte Radachse (inkl. komplettem Achsmaterial) − Ohne separaten Fadenschutz Bitte beachten Sie: Dekoration nicht im Lieferumfang enthalten.

Mit der MALOSSI Gegendruckfeder findest Du das perfekte Abstimmungsmittel für Deinen Motor. Mit der Gegendruckfeder für die hintere Wandlerscheibe verhinderst Du das Durchrutschen des Keilriemens. Wichtig ist es die komplette Antriebseinheit perfekt aufeinander abzustimmen. Die Malossi Federn sind aus einem speziellen Silikon Stahl mit einem hohen Karbon Anteil gefertigt. Das und die spezielle Temper Methode und das dynamische Auswuchten machen sie zu einer guten und langlebigen Wahl für Deinen Motor! Zur Verwendung mit der originalen Variomatik oder als Zubehör für Malossi Multivar 2000 M5111397, M5111885, M5111258, M5111594

Die Kupplungsfedern SIP Sport sind speziell für Vespa-Modelle wie die 180 Rally VSD, 200 Rally, P200E, PX200 E, Lusso bis Baujahr 1994, Cosa 1, T5, sowie LML Star und Deluxe 125-150 2T, 4T entwickelt. Diese Federn bieten eine Härte von L und kommen im Set mit 7 Stück. Sie sind ideal für Fahrer, die eine zuverlässige und langlebige Lösung für ihre Kupplung suchen. Die Federn sorgen für eine optimale Kraftübertragung und verbessern die Leistung der Kupplung, was besonders bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist. Die Qualität der SIP Performance Produkte ist bekannt für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was diese Kupplungsfedern zu einer ausgezeichneten Wahl für Vespa-Enthusiasten macht.Härtegrad: LSet mit 7 FedernKompatibel mit verschiedenen Vespa-ModellenVerbesserte KupplungsleistungLanglebig und zuverlässig Kupplungsfedern SIP Sport für Vespa 180 Rally VSD 14741 ->, 200 Rally, P200E, PX200 E, Lusso -> ´94, Cosa 1, T5, LML Star, Deluxe 125-150 2T, 4T