125 2t

- Original-Ersatzteil - OEM Nummer: 431321 - Kompatibel mit verschiedenen Piaggio und Gilera Modellen - Geeignet für 2-Takt und 4-Takt Motoren - Alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa, Moto Guzzi verfügbar

- Luftfiltereinsatz - Kompatibel mit Gilera Runner 125-180ccm 2T Maxi Roller - Passend für Italjet Dragster 125 und 180 2T LC - Verbessert die Luftzufuhr für optimale Motorleistung - Einfache Installation und Wartung

- U-Scheibe für Stoßdämpferbefestigung - Material: Stahl - Kompatibel mit Runner 125-180 2T

- Tachowelle - Material: Stahl geflochten, Kunststoffmantel mit Nyloneinsätzen - Passend für: Piaggio Liberty 50 und 125 - Länge: 93,7 cm

Keilriemen Antriebsriemen standard 22,0 x 828 mm, verzahnt Italjet Laverda Malaguti kompatibel mit Piaggio

- Haltewerkzeug zum Blockieren der Variomatik - Material: Stahl - Kompatibilität: Piaggio 50-125ccm 2T, 50ccm 4T

- Variomatik für Maxiscooter - Eigenschaften: Optimierte Rollenlaufbahnen, verstärkter Kranz, Wellendichtring - Inklusive: 6 Vario-Gewichte 20x17mm - 15,7g

- Luftfilter MF5-9212 für verschiedene Piaggio und Gilera Modelle - Funktion: Reinigt Luft von Schmutzpartikeln für optimale Motorleistung - Wartung: Regelmäßiger Austausch empfohlen, waschbar - Passgenauigkeit: Originale Passform, Erstausrüsterqualität

- Silentblock - Kompatibel mit Gilera Runner 125 SP, Gilera Runner 180 FXR, Gilera Runner 180 SP, Italjet Dragster 125 - Material: Gummi - Funktion: Vibrationsdämpfung

- Variator Polini Maxi-Speed-Control - Eigenschaften: Optimierte Laufbahnen, verbessert Anfahrverhalten und Endgeschwindigkeit - Montage: Kraftübertragung durch hohe Anzugsdrehmoment - Kompatibel mit verschiedenen Piaggio und Gilera Modellen

- Steckadapter mit integriertem T2-Gewinde - Ermöglicht den Anschluss einer DSLR Kamera an das Teleskop - Messing-Ringklemmung für 1,25 Zoll (31,7 mm) Okulare - Zusätzlicher T2 Ring benötigt - Schnelle und unkomplizierte Montage - Abmessungen: 60x60x43 mm - Gewicht: 120 g

- Original-Ersatzteil - OEM Nummer: 487957 - Kompatibel mit Gilera und Piaggio Modellen - Für 2-Takt Motoren - Geeignet für verschiedene Baujahre und Modelle

CASTROL Moto 2T 125cc

Ersatzkopf aus Aluminiumguß des Parmakit 177 Classic. Auch für alle anderen Parmakit 177/187ccm Aluzylinder passend.

Zylinderkopf -VESPA 125ccm- Largeframe. Auf folgenden Modellen verbaut: * Vespa 125 GTR - VNL2T ab 138957 -> * Vespa 125 TS - VNL3T * Vespa Cosa- VNR1T * Vespa Cosa 2 - VNR2T * Vespa PX 125 - VNX1T * Vespa PX125 - VNX2T

LICHTSCHALTER -GRABOR- VESPA Original Ersatzteil von Erstausrüster Grabor für die Vespa Modelle V90, SS90 (italienisch Modelle), VNB2T bis VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Nuova 125, PV125, VBB2T, Sprint150 (VLB1T), SS180 (VSC1T) (Modelle ohne Batterie), Rally180 (VSD1T). Hochwertiger Schalter passgenau, mit sehr gut verchromter Kappe für 6V Kontakt Zündanlage. (TW080222)

ZYLINDERHAUBE -PIAGGIO- VESPA PX80- 150, SPRINT150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) Original Ersatzteil von Piaggio für die PX80-150 bzw. Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) Modelle. Präzises Formteil in sehr guter Kunststoff Qualität und Passgenauigkeit. (TW280222)

Der VRH Zylinderkopf aus dem Hause PINASCO ist nicht nur die ideale Ergänzung zu den 177ccm Zylinderkits aus gleichem Hause. Mit seinem ZENTRALKERZENLAYOUT ähnlich dem VESPA T5 ZYLINDER sorgt er für optimale und Klingelfreie Verbrennung. Das Layout sorgt für SYMMETRISCHERE STRÖMUNGSVERHÄLTNISSE und MEHR LEISTUNG bei gleichzeitig SINKENDER TEMPERATUR, was den luftgekühlten Zweitaktern sehr zu Gute kommt. Durch die dicke Materialstärke kann er sehr gut weiter bearbeitet werden für andere Rennzylinder der Marken POLINI, PARMAKIT, u.ä.oder in Verbindung mit Langhubwellenumbauten. Materialzusammensetzung und Verarbeitung sind auf HÖCHSTEM NIVEAU für lange Lebensdauer und thermische Stabilität. Die Zylinderhaube muss für das Zünkerzenloch modifiziert werden. Zylinderkopfmuttern immer schrittweise über Kreuz anziehen am besten mit DREHMOMENTSCHLÜSSEL mit 1.8-MAX.2.2KGM. -MEHR LEISTUNG -THERMISCH STABIL -SYMETRISCHE STRÖMUNSGVERHÄLTNISSE -GUT WEITERZUVERARBEITEN -HOCHWERTIGE VERARBEITUNG -FREMDZYLINDER KOMPATIBEL

Hochwertiges Original-Ersatzteil von VespaOEM Nummer: 020250Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto GuzziBitte nutze die Suche mit der entsprechenden Artikel / OEM Nummer für weitere Artikel

Alle Vespa Bremslichtschalter sind im eingebauten Zustand betätigt. D.h. das Pedal drückt bereits im Ruhezustand auf den federbelasteten Betätigungsstift. Daher benennen wir die Funktionsweise der Schalter immer so wie sie auch im eingebauten Zustand funktionieren. Hält man den Schalter hingegen lose in der Hand ist das Schaltschema genau andersherum als von uns angegeben. (US)

2EXTREME Anlassermotor kompatibel mit Aprilia Scarabeo 100 2T, Gilera Runner 125/180 2T LC, kompatibel mit Piaggio Hexagon 125 2T LC

CIF bietet mit seiner 'Carbone Look' Produktlinie hochwertige OEM Ersatzteile an, die mit einem aufwendigen Verfahren (Wassertransferdruck) mit einer sehr realistisch wirkenden Carbonoptik veredelt wurden. So bieten die Teile den vollen Nutzwert, sehen dabei aber sehr gut aus. Montage wie bei einem original Teil.

ECHTCARBONPARTS FÜR VESPA VON TOMAS COMPOSITI 100% HANDMADE IN ITALY Die Echtcarbon Spezial/Rennsportteile von TOMAS COMPOSITI werden hochwertig in liebevoller Handarbeit in Kleinserie gefertigt. Sie sind zu 100% aus reinen Carbonfasermatten gefertigt und sehr leicht. Die Oberfläche ist klarlackiert. Die Teile werden im Regelfall ohne Bohrungen zur Montage ausgeliefert um eine optimale individuelle Anpassung an das Fahrzeug zu gewährleisten. FAZIT: Fantastische Optik meets ultraleicht!

Nebenwelle -VESPA- Vespa TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - 13-17-22-27 Zähne Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle genannt. Sie ist der Gegenpart zum Getriebe(sekundär Getriebe oder Tannenbaum genannt) und setzt sich aus den Primärrad und Zahnradsatz zusammen. Die Unterschiede der Nebenwellen liegen in Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz ist die Anzahl der Zähne passend zu den Getrieberädern maßgeblich. Hier handelt es sich lediglich um den Zahnradsatz ,da es weitere Teile zum komplementieren benötigt . Siehe Zubehör (TW200123)

Die Edelstahl-Kühlhutze für die meisten Largeframe Modelle bis 177 ccm. Ob PX 80 Alltagsroller oder 150 Sprint Custom - dieses Edel-Edelstahl-Teil ist das i-Tüpfelchen auf deiner Vespa. Unempfindlich gegenüber Korrosion oder Hitze und ein Eyecatcher allemal ! In Kombination mit der ebenfalls angebotenen Edelstahl-Lüfterradabdeckung (Art.Nr.7671064), sieht der Motor aus wie aus einer anderen Zeit, und bedarf nahezu keiner Pflege mehr!

Originales PIAGGIO Ersatzteil in der gewohnt guten Erstausrüsterqualität!

BREMSLICHTSCHALTER AC -GRABOR- VESPA- ÖFFNER Passender Bremslichtschalter für die Vespa Modelle VNB2T-6T, VNC1T Super, VNL2T-3T, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), 150 VBB2T, VBC1T Super, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) mit Öffnender Funktion wenn der Pin betätigt wird. (d.h. der Pin ist betätigt wenn auf das Bremspedal NICHT getreten wird) (TW010322)

Vespa PX 80 - 150 Zylinderhaube. Preiswertes und sauberes Ersatzteil in schöner Erstausrüsterqualität.

Alle Vespa Bremslichtschalter sind im eingebauten Zustand betätigt. D.h. das Pedal drückt bereits im Ruhezustand auf den federbelasteten Betätigungsstift. Daher benennen wir die Funktionsweise der Schalter immer so wie sie auch im eingebauten Zustand funktionieren. Hält man den Schalter hingegen lose in der Hand ist das Schaltschema genau andersherum als von uns angegeben. (US)