10w40

Produktart: Motoröl Homologation: VW 501 01 Ölspezifikationen: ACEA A3/B4 Gebindegröße: 20.0 Viskosität: 10W-40

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: ACEA A3/B4 Gebindegröße: 1.0 Homologation: Fiat 9.55535 D2 Viskosität: 10W-40

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 1x 5 L Super 2000 X1 10W-40, 1x Ölwechsel-Anhänger, 1x Ölfilter, 1x Ölablass-Schraube inkl. Dichtring, 1x 5 L Super 2000 X1 10W-40, 1x Ölwechsel-Anhänger, 1x Ölfilter, 1x Ölablass-Schraube inkl. Dichtring TECHNISCHE INFO: Ölfilter: Filterausführung: Anschraubfilter, Höhe: 123 mm, Gewindemaß: 3/4-16 UNF, Außendurchmesser: 76 mm, Mit zwei Rücklaufsperrventilen, Dichtringinnendurchmesser: 62 mm, Dichtringaußendurchmesser: 71 mm, Ölablass-Schraube: Mit Dichtring, Gewindemaß: M 14 x 1,50 EINSCHRÄNKUNGEN: Verwendbar für:VW 501 01, VW 505 00, AVTOVAZ (LADA-Pkw), MB Approval 229.1, API CF, API SL, API SM, API SN, AAE STO 003 Group B7, API SJ, API SN PLUS, ACEA A3/B3Bitte prüfen und vergleichen Sie die Motorölfreigaben und Füllmenge gemäß den Herstellervorgaben!

Motoröl 10w40, Halbsynthetisches Öl, Mehrbereichsmotorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4, API SL/CF, BMW Longlife-98, MB 229.1, VW 501.01/505.00 Schützt und verlängert die Lebensdauer des Motors bei rauen Einsatzbedingungen Ausgelegt für den Betrieb bei niedrigen und hohen Temperaturen Garantiert optimale Motorleistung im Stadtverkehr

Produktdetails Einsatzbereich , PKW, | Maßangaben Inhalt , 60 l, | Hinweise Signalwort , Achtung, |Sicherheitshinweise , P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden., |Gefahrenhinweise , EUH401 Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten., |

Produktart: Motoröl Gebindegröße: 5.0 Viskosität: 10W-40 Ölspezifikationen: ACEA A3/B4 Homologation: Fiat 9.55535 D2

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: ACEA B4 Gebindegröße: 8.0 Homologation: Mercedes MB 226.5 Viskosität: 10W-40

Mehr für Ihr Geld mit 5 Liter. Erhalten 1,2 Liter mehr. Die meisten Diesel Truck Öle sind nur 1 Gallonen-Container (3,78 Liter). Erhalten 1,2 Liter mehr. Einzigartige synthetischen Zusatzstoff Formel in Kombination mit sorgfältig ausgewählte Grundöle bieten garantiert Diesel Motor Leistung, Schmierung, reduziert Reibung und Verschleiß, besser Fuel Economy, verbesserte Zuverlässigkeit und exzellente interne Motor von Hand verlesen Besonders hoher Oxidation und Stabilität sowie verbesserte air-release Eigenschaften, neigen, damit es zu erfüllen und zu übertreffen in Übereinstimmung mit den neuesten Anforderungen API ck-4 Bietet zuverlässigen Kaltstart Performance bei niedrigen Temperaturen im Freien und voller Gleitfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen Erfüllt und übertrifft API ck-4 Qualitätsstandards sowohl für moderne Diesel Motoren und ältere Diesel Motoren. Einzigartige Formel verhindert Verunreinigung und Esche in Formation Diesel Auspuff und Emission nach der Behandlung Systeme (Diesel-Partikelfilter)

Der Hiflo Ölfilter bietet einen optimalen Nutzen für Ihr Fahrzeug. Überzeugt durch beste Qualität. Hersteller- Nummer Motoröl: MN7202-4. Hersteller Motoröl: MANNOL. Hersteller- Nummer Ölfilter: HF204RC. Hersteller Ölfilter: Hiflo. Lieferumfang: 4 Liter Motoröl 10W40 + Ölfilter Hiflo HF204RC. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SL, JASO MA, JASO MA2

Der Ölfilter bietet einen optimalen Nutzen für Ihr Fahrzeug. Überzeugt durch hochwertige Qualität. Hersteller- Nummer Motoröl: MN7501-5. Hersteller Motoröl: MANNOL. Hersteller- Nummer Ölfilter: SM196 . Hersteller Ölfilter: SCT. Lieferumfang: 5 Liter Motoröl 10W40 und 1 Stück Ölfilter SCT SM196 wie auf dem Produktbild abgebildet. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SN/ CH-4, ACEA A3/ B4

Der Ölfilter bietet einen optimalen Nutzen für Ihr Fahrzeug. Überzeugt durch hochwertige Qualität. Hersteller- Nummer Motoröl: MN7501-5. Hersteller Motoröl: MANNOL. Hersteller- Nummer Ölfilter: SM113. Hersteller Ölfilter: SCT. Lieferumfang: 5 Liter Motoröl 10W40 und 1 Stück Ölfilter SCT SM113 wie auf dem Produktbild abgebildet. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SN/ CH-4, ACEA A3/ B4

Pack 4-Takt öl 10W40 von Stage6 x10 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das halbsynthetische Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für moderne, leistungsstarke 4T Motoren entwickelt. Einsatzgebiet 4-Takt öl 10W40 Das Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für 4T Motoren entwickelt, für Hochleistungsmotorräder mit getrenntem oder gemeinsamem Getriebe und Kupplung. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Das Stage6 10W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische und halb-synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt öl 10W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen glatt und flüssig, was einerseits die Leistung verbessert und andererseits sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt öl 10W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 10W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 10W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 5W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop. Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T öl Optimale Schmierung von 4-Takt Motoren Maximaler Verschleißschutz Geringe Verdunstungsverluste Rückstandsarm und reinigend Reduzierte Schaumbildung Für Motorräder mit Trockenkupplung und ölbadkupplung geeignet Inhalt: 1 Liter Viskosität: 10W40 Leistungsstufen: API SM, JASO MA2

Getriebeöl 10W40 von Stage6 (x10) Das Stage6 Kupplungs- und Getriebeöl MK3 wurde für die Schmierung von Getriebe und Nasskupplungen von 2- und 4-Takt Motorräder (mit getrennter Schmierung zwischen Getriebe und Motor) entwickelt. Premium Getriebeöl Supermoto / Motorrad Es handelt sich um einen Hochleistungsschmierstoff mit exklusivem Additivpaket mit reinigenden, scherstabilen, antioxidativen, korrosions- und verschleißhemmenden sowie schaumhemmenden Eigenschaften. Durch die spezielle „Anti-Slip“-Formel wird das gefürchtete Kupplungsrutschen bei Nasskupplungen in Schaltmopeds und Motorrädern auf ein Minimum reduziert. Es bietet temperaturunabhängig beste Schmier- und Schutzeigenschaften und verbessert die Schaltperformance auch während der Aufwärmphase. Spezielle Additive bieten einen sehr hohen Schutz der Getriebekomponenten unter extremen Bedingungen und auch bei ruckartigen Belastungen. Dank ausgewählter synthetischer Basen bietet das Stage6 Kupplungs- und Getriebeöl eine höhere thermische Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu klassischen mineralischen Schmierstoffen und gewährleistet somit einen hohen Schutz bei allen Wetter- und Einsatzbedingungen. Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Vorteile Stage6 Getriebeöl 10W40: Maximaler Verschleiß- und Korrosionsschutz Optimale Schmierung alles Getriebekomponenten Scherstabil und nicht schäumend Anti-Slip Formel verhindert Kupplungsrutschen Einfaches und schnelles Schalten Kompatibel für den Einsatz bei Anforderungen SAE 10W-30 und 10W-40 1 Liter Blechdose Geeignet für den Einsatz bei Anforderungen API SE, SG, SF oder SJ Dealer Pack : x10

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: ACEA A3/B4 Homologation: Fiat 9.55535 D2 Viskosität: 10W-40 Gebindegröße: 9.0

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Ölspezifikationen: ACEA A3/B4 Homologation: Mercedes MB 229.3 Viskosität: 10W-40 Gebindegröße: 10.0 Produktart: Motoröl

GTX Ultraclean bietet herrausragende Leistung in Bezug auf Motorsauberkeit Spezifikationen: ACEA A3/B3, A3/B4 API SN Freigaben: Meets Fiat 9.55535-D2, 9.55535-G2 MB-Freigabe 229.1 Renault RN0700 / RN0710 VW 501 01/ 505 00 Die Verpackung kann variieren Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum

Der Hiflo Ölfilter bietet einen optimalen Nutzen für Ihr Fahrzeug. Überzeugt durch beste Qualität. Hersteller- Nummer Motoröl: MN7202-4. Hersteller Motoröl: MANNOL. Hersteller- Nummer Ölfilter: HF204C. Hersteller Ölfilter: Hiflo. Lieferumfang: 4 Liter Motoröl 10W40 + Ölfilter Hiflo HF204C. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SL, JASO MA, JASO MA2

AUTO_OIL Motul

D.LINE empfiehlt dieses Produkt für: MB 229.1, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 505.00 Spezifikation: 10W40 Freigaben: API SL/CF/EC, ACEA A3/B4 Geeignet für Benzin-und Dieselmotoren Lange Motorlebensdauer mit - D.LINE D.LINE MOTORENÖL - MADE IN GERMANY Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 20 Gebindeart: Kanister Produktreihe: MULTITEC Viskositätsklasse SAE: 10W-40 Herstellerempfehlungen: CATERPILLAR ECF-1-A, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DDC PGOS 93K215, DQC III-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3275, MB 228.3, MB 229.1, MTU-2, Renault RLD-2, GLOBAL DHD-1, Volvo VDS-3 Öl: Teilsynthetiköl ACEA: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA E7 API: API CI-4, API SL JASO: JASO DH-1 Motoröl EUROLUB 317020 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)30-537 kWAuto Leistung (Pferdestärke)41-730 PSBaujahr1955-2019 JahreAutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 200 CDI (204.007, 204.006) (2007-2009), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 270 CDI (211.016) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 300 BlueTEC (211.024) (2007-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006) (2002-2008), MERCEDES-BENZ E-Klasse

Der Ölfilter bietet einen optimalen Nutzen für Ihr Fahrzeug. Überzeugt durch beste Qualität. Hersteller- Nummer Motoröl: MN7202-4. Hersteller Motoröl: MANNOL. Hersteller- Nummer Ölfilter: HF621. Hersteller Ölfilter: Hiflo. Lieferumfang: 4 Liter Motoröl 10W40 + Ölfilter Hiflo HF621. Baugleich mit: SAE 10W-40, API SL, JASO MA, JASO MA2

Produktart: Motoröl Homologation: Fiat 9.55535 D2 Ölspezifikationen: API SP Viskosität: 10W-40 Gebindegröße: 10.0

Motul NGEN 4 10W-40 – Nachhaltiges Motoröl für Benzin- und DieselmotorenDas Motul NGEN 4 10W-40 ist ein modernes synthetisches Motoröl, das leistungsstarke Schmierung mit einem nachhaltigeren Produktkonzept verbindet. Die innovative Formulierung basiert auf hochwertigen Basisölen in Kombination mit regenerierten Komponenten und wurde speziell für Fahrzeuge mittleren Alters mit Benzin- oder Dieselmotoren entwickelt.Vorteile auf einen BlickSynthetisches Motoröl mit hochwertigen und regenerierten BasisölenUnterstützt eine saubere Motorfunktion und zuverlässige LeistungHohe Temperaturbeständigkeit für moderne MotoranforderungenUnterstützt den Schutz vor Ablagerungen und VerschmutzungenGeeignet für Benzin- und Dieselmotoren ohne DieselpartikelfilterEigenschaften & EinsatzbereichGeeignet für Fahrzeuge mit Saug- oder TurbomotorenFür verschiedene Kraftstoffarten wie Benzin, Diesel und alternative Kraftstoffe geeignetKompatibel mit Fahrzeugen mit KatalysatorIdeal für den Alltag, Pendelverkehr und längere FahrtenGeeignet für viele ä

Produktart: Motoröl Gebindegröße: 5.0 Homologation: Renault RN 0710 Viskosität: 10W-40 Ölspezifikationen: ACEA B4

Produktart: Motoröl Homologation: Mercedes MB 229.3 Gebindegröße: 3.0 Viskosität: 10W-40 Ölspezifikationen: ACEA B4

Produktart: Motoröl Homologation: Mercedes MB 229.3 Gebindegröße: 4.0 Viskosität: 10W-40 Ölspezifikationen: ACEA B4

Produktart: Motoröl Ölspezifikationen: ACEA A3 Viskosität: 10W-40 Homologation: Renault RN0710 Gebindegröße: 6.0