60 liter 10w40

ROWE HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA Motorenöl Hochwertiges UHPD-Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Basis. Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall. Beschreibung HIGHTEC TRUCKSTAR SAE 10W-40 X-TRA ist ein Ultra-High-Performance-Die...

BESCHREIBUNG: Bardahl XTC C60 10W40 ist das Hochleistungs-Spezialschmiermittel im Rennsport getestet und für anspruchsvolle Anwender für sportliche und nicht-sportliche Anwendungen bestimmt. IDEAL FÜR: 4-Takt-Motorenöl ist ideal für: Hypersport, Sport-Tourer & Off-Road; Mehrzylinder- und Einzylinder-Motoren mit hoher Leistung; für Motoren mit integriertem oder separatem Getriebe, mit Ölbad- oder Trockenkupplungen. Eigenschaften und Technologie der Reihe: Die Verwendung hochwertiger synthetischer Basen und spezieller hochfester Polymere (Radial Polymer Structure) ermöglicht es den Schmierstoffen der XTC C60-Reihe, die richtige Viskosität des Öls über einen weiten Temperaturbereich aufrechtzuerhalten, wodurch eine stets effektive Schmierung gewährleistet wird. 100% SYNTHETISCH: Das Viertakt-Motoröl wurde speziell für Motorradanwendungen entwickelt und mit Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 ergänzt und ist 100% synthetisch. Produkt-Plus: Das Motoröl ist mit speziellen Polymeren mit sehr hoher Festigkeit Radial Polymer Structure mit hoher Shear Stability formuliert; wirkt der Bildung von Ablagerungen entgegen und sorgt für maximale Sauberkeit des Motors und sorgt für maximale Schmiereffizienz auch bei schwersten Anwendungen.

Low-SAPS-SHPD-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.DBV SAE 10W-40 SHPD-LA SAPS verbindet amerikanische und europäische Low-ash Spezifikationen in nur einem Produkt. Es ist bestens geeignet für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, wie DieselPartikel-Filter (DPF), SCR Katalysatoren (Selective Catalytic Reduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR). Ausgezeichnet für die Verwendung in5 und6 Motoren in Kombination mit Schwefelarmen Dieselkraftstoffen.Verwendbar wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:ACEA E6 / E7 / E9API CK-4Mercedes-Benz 228.31 / 228.51MAN M 3477 / M 3271-1Volvo VDS-4Renault VI RLD-2 / RLD-3Scania Low AshDeutz IV-10 LACat ECF-3/2/1-aCummins CES 20081Detroit Diesel 93K218JASO DH-2MTU Type 3.1 / 2.1Mack EO-O PremiumPraxisvorteile:Erstklassige Rationalisierungssorte mit weitem Einsatzspektrum für Nutzfahrzeuge, Busse und Baumaschinen.Schont Abgasnachbehandlungss

Low-SAPS-UHPD-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.Es wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF),SCR-Katalysatoren und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. DBV SAE 10W-40 SAPS ist nach Herstellervorgabe auch für Gasmotoren geeignet.Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:Deutz DQC IV-10 LADeutz TTCD (7.8 L6/6.1 L6)Mack EO-NMAN M 3271-1/3477Mercedes-Benz 228.51MTU Type 3.1Renault RLD-2Volvo VDS-3Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA E6/E7API CI-4JASO DH-2Cummins CES 20076/-77DAF HP2Deutz DQC III-10 LAMercedes-Benz 226.9Renault RGD/RXDVolvo CNGEmpfohlen wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:DAFDAF HP-GASScania Low AshPraxisvorteile:schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte (Low SAPS)ermöglicht längste Wechselintervalle nach HerstellervorgabeKraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristiksicherer

High Performer-Zweirad-Special-Motorenöl 10W-40 JASO MA (4-Takt). HC-Synthetisches Universal-Leichtlauföl-Motorenöl auf Basis von ausgewählten Erstraffinaten und HC-Synthese Grundölen. Für alle Otto-Motoren mit und ohne Turboaufladung und insbesondere auch für 4-Takt Motorräder und deren Ölbadkupplungssysteme. High Performer-Zweirad-Special-Motorenöl 10W-40 JASO MA (4-Takt) ist ein Hochleistungs-Motorenöl. Durch Integration von HC-Synthese-Grundölen und modernsten Additiven wird dieses Produkt zum Supermotorenöl auf hohem Leistungslevel. High Performer-Zweirad-Special-Motorenöl 10W-40 erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen: API - SJ ACEA - A3 JASO MA (4-Takt Motorräder) Vorteile: Universell einsetzbar in allen 4-Takt Motorradmotoren Geeignet auch für die Ölbadkupplungssysteme von 4-Takt Motorrädern Universell einsetzbar in allen Otto-Motoren mit und ohne Turbolader High Performer-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) ist auch bei ungünstigen Bedingungen für den

BESCHREIBUNG: Bardahl XTC C60 10W40 ist das Hochleistungs-Spezialschmiermittel im Rennsport getestet und für anspruchsvolle Anwender für sportliche und nicht-sportliche Anwendungen bestimmt. IDEAL FÜR: 4-Takt-Motorenöl ist ideal für: Hypersport, Sport-Tourer & Off-Road; Mehrzylinder- und Einzylinder-Motoren mit hoher Leistung; für Motoren mit integriertem oder separatem Getriebe, mit Ölbad- oder Trockenkupplungen. Eigenschaften und Technologie der Reihe: Die Verwendung hochwertiger synthetischer Basen und spezieller hochfester Polymere (Radial Polymer Structure) ermöglicht es den Schmierstoffen der XTC C60-Reihe, die richtige Viskosität des Öls über einen weiten Temperaturbereich aufrechtzuerhalten, wodurch eine stets effektive Schmierung gewährleistet wird. 100% SYNTHETISCH: Das Viertakt-Motoröl wurde speziell für Motorradanwendungen entwickelt und mit Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 ergänzt und ist 100% synthetisch. Produkt-Plus: Das Motoröl ist mit speziellen Polymeren mit sehr hoher Festigkeit Radial Polymer Structure mit hoher Shear Stability formuliert; wirkt der Bildung von Ablagerungen entgegen und sorgt für maximale Sauberkeit des Motors und sorgt für maximale Schmiereffizienz auch bei schwersten Anwendungen.

Beschreibung: Bardahl XTC C60 10W40 ist das spezielle Hochleistungs-Schmiermittel, das im Rennsport im Motorsport getestet wurde und für anspruchsvolle Anwender für Sport- und Freizeitanwendungen entwickelt wurde. IDEAL FÜR: 4-Takt-Motorenöl ist ideal für: Hypersport, Sport-Tourer & Off-Road; Hochleistungs-Mehrzylinder- und Einzylinder-Motoren; für Motoren mit integriertem und separatem Getriebe, mit Nass- oder Trockenkupplungen. Eigenschaften und Technologie des Sortiments: Die Verwendung von hochwertigen synthetischen Basen und speziellen Polymeren (Radial Polymer Structure) mit hoher Festigkeit ermöglicht es den Schmierstoffen der XTC C60-Reihe, die richtige Viskosität des Öls über einen breiten Temperaturbereich zu halten und eine stets effektive Schmierung zu gewährleisten. 100% SYNTHETISCH: Das Viertakt-Motorenöl wurde speziell für Motorradanwendungen entwickelt und mit Bardahl POLAR PLUS + Fullerene C60 angereichert und ist 100% synthetisch. Produkt-Plus: Das Motoröl ist mit speziellen Polymeren mit sehr hoher Festigkeit Radial Polymer Structure mit hoher Shear Stability; wirkt der Bildung von Ablagerungen entgegen und sorgt für eine maximale Motorsauberkeit und sorgt für maximale Schmierungseffizienz auch bei schwerster Nutzung.

Beschreibung: Bardahl XTC C60 10W40 ist das spezielle Hochleistungs-Schmiermittel, das im Rennsport im Motorsport getestet wurde und für anspruchsvolle Anwender für Sport- und Freizeitanwendungen entwickelt wurde. IDEAL FÜR: 4-Takt-Motorenöl ist ideal für: Hypersport, Sport-Tourer & Off-Road; Hochleistungs-Mehrzylinder- und Einzylinder-Motoren; für Motoren mit integriertem und separatem Getriebe, mit Nass- oder Trockenkupplungen. Eigenschaften und Technologie des Sortiments: Die Verwendung von hochwertigen synthetischen Basen und speziellen Polymeren (Radial Polymer Structure) mit hoher Festigkeit ermöglicht es den Schmierstoffen der XTC C60-Reihe, die richtige Viskosität des Öls über einen breiten Temperaturbereich zu halten und eine stets effektive Schmierung zu gewährleisten. 100% SYNTHETISCH: Das Viertakt-Motorenöl wurde speziell für Motorradanwendungen entwickelt und mit Bardahl POLAR PLUS + Fullerene C60 angereichert und ist 100% synthetisch. Produkt-Plus: Das Motoröl ist mit speziellen Polymeren mit sehr hoher Festigkeit Radial Polymer Structure mit hoher Shear Stability; wirkt der Bildung von Ablagerungen entgegen und sorgt für eine maximale Motorsauberkeit und sorgt für maximale Schmierungseffizienz auch bei schwerster Nutzung.

Das 5-teilige Wartungs-Kit für Rasenmäher von Scheppach sorgt dafür, dass Scheppach 4-Takt-Benzingeräte stets einsatzbereit sind und jederzeit die optimale Leistung erbringen. Eine 50 ml Ölpumpe hilft beim einfachen Entfernen von altem Motorenöl. Dazu werden zwei einfach wechselbare 200 mm Schläuche mitgeliefert. Der Systemreiniger verlängert die Lebensdauer des Motors und verringert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich ist der Reiniger besonders ergiebig: 250 ml reichen dabei für 40 bis 60 Liter Kraftstoff. Das 1 L Premium Motorenöl 10W40 kann für alle Scheppach 4-Takt-Benzin-Geräte verwendet werden. Passend für alle Scheppach 4-Takt-BenzingeräteÖlpumpe / Kraftstoffspritze mit 2 praktischen Schläuchen zum einfachen Entfernen von altem Motorenöl1 L Premium Motorenöl 10W40 für alle Scheppach 4-Takt-Benzin-GeräteSystemreiniger: Verlängert die Motor-Lebensdauer und verringert den Kraftstoffverbrauch. Besonders ergiebig: 250 ml für 40-60 L KraftstoffInklusive 1x Motorenöl 4TZ PREMIUM 10W-40, 1x 250 ml Kraftstoffsystemr

Quad RF4 10W-40 ist ein synthetisches Motoröl für 4-Takt-Quads. Quad RF4 10W-40 wurde ausschließlich für den Einsatz in Sport-Quads entwickelt. MOTORÖL 4T QUAD RF4 10W40 1L (AKC) Quad RF4 4 10W-40 ist ein synthetisches 4-Takt-Motoröl für Quads. Das Produkt enthält den revolutionären Pure Bike Technomoto-Additivsatz und ist mit den Reibmaterialien moderner Kupplungen voll kompatibel. Quad RF4 4 10W-40 wurde speziell für den Einsatz in Rennsport-Quads entwickelt. Produktdaten: API SL JASO MA2 Als Spezialhersteller konzentriert sich Putoline ausschließlich auf Produkte für Krafträder. Putoline Oil, Driven by Technology! Bag-in-Box-Konzept (VPE 20l): Die kostengünstige Alternative zu Kleinverpackungen und 60 Liter Fässer in der Werkstatt. Eine maßgeschneiderte Lösung für Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Vorteile: - Es können verschiedene Sorten in überschaubaren Gebindgrößen gelagert werden - Das Bag-in-Box-Konzept spart Platz - Einfach im Handling - Umweltfreundliche Verpackungslösung, da wenig Rohmaterial für die Verpac

Ester Tech Quad RF4+ 10W-40 ist ein synthetisches Motorenöl für 4-Takt-Wettbewerbs-Quads. Ester Tech Quad RF4+ 10W-40 wurde exklusiv für 4-Takt-Wettbewerbs-Quads entwickelt. Sorgt für eine längere Motorlebensdauer auch unter widrigen Wettbewerbsbedingungen. MOTORÖL 4T ESTER TECH QUAD RF4+ 10W40 1L (AKC) Ester Tech Quad RF4+ 10W-40 ist ein vollsynthetisches Viertakt-Motoröl für Rennsport-Quads. Ester Tech Quad RF4 4 10W-40 wurde speziell für den Einsatz in Rennsport-Quads entwickelt. Produktdaten: API SM JASO MA2 Als Spezialhersteller konzentriert sich Putoline ausschließlich auf Produkte für Krafträder. Putoline Oil, Driven by Technology! Bag-in-Box-Konzept (VPE 20l): Die kostengünstige Alternative zu Kleinverpackungen und 60 Liter Fässer in der Werkstatt. Eine maßgeschneiderte Lösung für Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Vorteile: - Es können verschiedene Sorten in überschaubaren Gebindgrößen gelagert werden - Das Bag-in-Box-Konzept spart Platz - Einfach im Handling - Umweltfreundliche Verpackungslösung, da wenig Rohm

Off Road 4 10W-40 ist ein teilsynthetisches Öl für 4-Takt-Motoren. Off Road 4 10W-40 ist ausschließlich für den Einsatz in Offroad-Motorrädern konzipiert. MOTORÖL 4T OFF ROAD 4 10W40 1L (AKC) Technomoto Off Road 4 10W-40 synthetisches Offroad viertakt Motoroel mit dem revolutionären “pure bike” TECHNOMOTO Additivsystem von Putoline. Exklusiv entwickelt für den Einsatz in Offroad-Motorrädern. Spezifikation: JASO MA2, API SL Off Road 4 ist ein halbsynthetische 4-Takt-Motoröl. Das Produkt ist mit den Reibmaterialien moderner Kupplungen voll kompatibel. Off Road 4 10W-40 wurde speziell für den Einsatz in Geländemotorrädern entwickelt. Produktdaten: API SM JASO MA2 Als Spezialhersteller konzentriert sich Putoline ausschließlich auf Produkte für Krafträder. Putoline Oil, Driven by Technology! Bag-in-Box-Konzept (VPE 20l): Die kostengünstige Alternative zu Kleinverpackungen und 60 Liter Fässer in der Werkstatt. Eine maßgeschneiderte Lösung für Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Vorteile: - Es können verschiedene Sorten in über