auspuff 50ccm

High-Mount Auspuff Rieju MRT Stage6 Streetrace Auspuffanlage Stage6 Streetrace Rieju MRT , high mount Auspuff für 50ccm Schaltmoped. Die Anlage wurde speziell für die Stage6 Streetrace Grauguss-Zylinder mit 50ccm bis 77ccm Hubraum entwickelt. Die Stage6 Auspuffanlage Stage6 Streetrace high mount ist aus dünnem Stahlblech gefertigt und wird mit einem Montagesatz für alle Rieju MRT Modelle geliefert. Der Auspuff wird mit einem Stage6 50 - 80ccm Alu Endschalldämpfer in Orange geliefert; der Schalldämpfer ist mit hochwertiger Dämmwolle gefüllt, damit ihr leise und legal Gas geben könnt. Leistung Stage6 Streetrace Auspuff Die Streetrace Zylinder sind speziell für den Einsatz auf der Straße gedacht, für alle Fahrer, die die Leistung ihres 50cc Rollers / Mopeds optimieren möchten, aber dabei nicht Unsummen ausgeben wollen. Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Passend dazu hat Stage6 nun diese Stage6 vielseitiges Auspuffanlage entwickelt. Für alle Zylinder des Streetrace Serie gibt es den perfekt darauf abgestimmten Auspuff, mit wirklich überzeugender Leistungssteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle. Hier ein paar grundlegende Tipps: - Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Stage6 Streetrace Auspuff - Technische Details High-mount Auspuff, Ausgang oben rechts Mit Endschalldämpfer CNC Orange Abmessungen ESD: Innen-D. 20mm - Aussen-D. 60mm - Länge 229mm Befestigung ESD: 2 Schrauben 6mm Schraubabstand ESD: 43 mm Für Rieju MRT Mit Straßenzulassung Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

High-Mount Auspuff Rieju MRT Stage6 Streetrace Auspuffanlage Stage6 Streetrace Rieju MRT , high mount Auspuff für 50ccm Schaltmoped. Die Anlage wurde speziell für die Stage6 Streetrace Grauguss-Zylinder mit 50ccm bis 77ccm Hubraum entwickelt. Die Stage6 Auspuffanlage Stage6 Streetrace high mount ist aus dünnem Stahlblech gefertigt und wird mit einem Montagesatz für alle Rieju MRT Modelle geliefert. Der Auspuff wird mit einem Stage6 50 - 80ccm Alu Endschalldämpfer in Schwarz / Rot geliefert; der Schalldämpfer ist mit hochwertiger Dämmwolle gefüllt, damit ihr leise und legal Gas geben könnt. Leistung Stage6 Streetrace Auspuff Die Streetrace Zylinder sind speziell für den Einsatz auf der Straße gedacht, für alle Fahrer, die die Leistung ihres 50cc Rollers / Mopeds optimieren möchten, aber dabei nicht Unsummen ausgeben wollen. Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Passend dazu hat Stage6 nun diese Stage6 vielseitiges Auspuffanlage entwickelt. Für alle Zylinder des Streetrace Serie gibt es den perfekt darauf abgestimmten Auspuff, mit wirklich überzeugender Leistungssteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle. Hier ein paar grundlegende Tipps: - Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Stage6 Streetrace Auspuff - Technische Details High-mount Auspuff, Ausgang oben rechts Mit Endschalldämpfer CNC Schwarz / Rot Abmessungen ESD: Innen-D. 20mm - Aussen-D. 60mm - Länge 229mm Befestigung ESD: 2 Schrauben 6mm Schraubabstand ESD: 43 mm Für Rieju MRT Mit Straßenzulassung Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII (ohne Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Auspuff aus handgeschweißten dünnen Blechkonen. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

schalldämpfer Stage6 R/T 70 – Orange Der Stage6 R/T Endschalldämpfer ist ein High-End Racing Dämpfer für 50cc Schaltmopeds mit 50ccm bis 80 ccm Setups. Als Universalmodell wurde er in erster Linie für 50 ccm Schaltmopeds mit Stage6 Auspuffanlage entwickelt, passt aber auch auf Mofas sowie auf Roller mit Dragster Auspuff (gerades Verbindungsrohr zwischen Auspuff und ESD). Stage6 R/T premium Silencer Der Stage6 R/T ESD wurde für anspruchsvolle Fahrer und den Renneinsatz entwickelt, mit Fokus auf maximaler Performance, Vielseitigkeit und, wie immer bei Stage6, hochwertiger Racing-Optik. Der aus Aluminium gefertigte Dämpfer besticht durch eine Außenhülle mit gebürstetem Finish, CNC-gefräste und eloxierte Endkappen sowie die präzise "S6 R/T" Lasergravur -  exklusive Racing-Optik vom feinsten. In Sachen Leistung sorgt der Schalldämpfer für einen spürbaren Leistungszuwachs gegenüber der Standardversion von Stage6. Diese Variante ist für Motorsetups zwischen 50 ccm und 80 ccm ausgelegt; für noch stärkere Motoren empfehlen wir die Stage6 R/T 100ccm Variante. Für ein perfektes Finish empfehlen wir die Kombination mit der passenden Stage6 Auspuffschelle . Montage Stage6 R/T 70 ESD Dank seines cleveren Designs ist dieser Endschalldämpfer extrem flexibel einsetzbar: Er kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden, indem man einfach die Außenhülle umdreht. Die universelle M6-Befestigung ermöglicht die Installation auf den meisten gängigen Auspuffanlagen (Stage6, KRM, Voca, Yasuni etc.) mit verschiedenen Lochabständen: 2-Loch-Montage mit einem Lochabstand von 43 mm oder 45 mm. 3-Loch-Montage ist ebenfalls möglich (Lochabstand 46 mm), indem man einfach an den markierten Stellen nachbohrt. Die Montageanleitung findet ihr im Tab „Downloads“. Spezifikationen Stage6 R/T 70 Endschalldämpfer: Entwickelt für Hubraum 50 - 80 ccm Durchmesser Siebrohr: 20 mm Durchmesser Dämpferhülle: 60 mm Gesamtlänge: 230 mm Gewicht: ± 460 g Montage links oder rechts Kompatibel mit 2-Loch- und 3-Loch-Flanschen Lieferumfang: ovale Dichtung (2-Loch) und runde Dichtung (2-Loch und 3-Loch) Farbe: Orange Wichtiger Hinweis: Dieser Endschalldämpfer besitzt keine Straßenzulassung. Wenn eure Auspuffanlage für den Straßengebrauch zugelassen ist, erlischt diese Homologation durch die Montage dieses Stage6 R/T 70cc Endschalldämpfers.

schalldämpfer Stage6 R/T 70 – Schwarz / Violett Der Stage6 R/T Endschalldämpfer ist ein High-End Racing Dämpfer für 50cc Schaltmopeds mit 50ccm bis 80 ccm Setups. Als Universalmodell wurde er in erster Linie für 50 ccm Schaltmopeds mit Stage6 Auspuffanlage entwickelt, passt aber auch auf Mofas sowie auf Roller mit Dragster Auspuff (gerades Verbindungsrohr zwischen Auspuff und ESD). Stage6 R/T premium Silencer Der Stage6 R/T ESD wurde für anspruchsvolle Fahrer und den Renneinsatz entwickelt, mit Fokus auf maximaler Performance, Vielseitigkeit und, wie immer bei Stage6, hochwertiger Racing-Optik. Der aus Aluminium gefertigte Dämpfer besticht durch eine Außenhülle mit gebürstetem Finish, CNC-gefräste und eloxierte Endkappen sowie die präzise "S6 R/T" Lasergravur -  exklusive Racing-Optik vom feinsten. In Sachen Leistung sorgt der Schalldämpfer für einen spürbaren Leistungszuwachs gegenüber der Standardversion von Stage6. Diese Variante ist für Motorsetups zwischen 50 ccm und 80 ccm ausgelegt; für noch stärkere Motoren empfehlen wir die Stage6 R/T 100ccm Variante. Für ein perfektes Finish empfehlen wir die Kombination mit der passenden Stage6 Auspuffschelle . Montage Stage6 R/T 70 ESD Dank seines cleveren Designs ist dieser Endschalldämpfer extrem flexibel einsetzbar: Er kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden, indem man einfach die Außenhülle umdreht. Die universelle M6-Befestigung ermöglicht die Installation auf den meisten gängigen Auspuffanlagen (Stage6, KRM, Voca, Yasuni etc.) mit verschiedenen Lochabständen: 2-Loch-Montage mit einem Lochabstand von 43 mm oder 45 mm. 3-Loch-Montage ist ebenfalls möglich (Lochabstand 46 mm), indem man einfach an den markierten Stellen nachbohrt. Die Montageanleitung findet ihr im Tab „Downloads“. Spezifikationen Stage6 R/T 70 Endschalldämpfer: Entwickelt für Hubraum 50 - 80 ccm Durchmesser Siebrohr: 20 mm Durchmesser Dämpferhülle: 60 mm Gesamtlänge: 230 mm Gewicht: ± 460 g Montage links oder rechts Kompatibel mit 2-Loch- und 3-Loch-Flanschen Lieferumfang: ovale Dichtung (2-Loch) und runde Dichtung (2-Loch und 3-Loch) Farbe: Schwarz / Lila Wichtiger Hinweis: Dieser Endschalldämpfer besitzt keine Straßenzulassung. Wenn eure Auspuffanlage für den Straßengebrauch zugelassen ist, erlischt diese Homologation durch die Montage dieses Stage6 R/T 70cc Endschalldämpfers.

schalldämpfer Stage6 R/T 70 – rot Der Stage6 R/T Endschalldämpfer ist ein High-End Racing Dämpfer für 50cc Schaltmopeds mit 50ccm bis 80 ccm Setups. Als Universalmodell wurde er in erster Linie für 50 ccm Schaltmopeds mit Stage6 Auspuffanlage entwickelt, passt aber auch auf Mofas sowie auf Roller mit Dragster Auspuff (gerades Verbindungsrohr zwischen Auspuff und ESD). Stage6 R/T premium Silencer Der Stage6 R/T ESD wurde für anspruchsvolle Fahrer und den Renneinsatz entwickelt, mit Fokus auf maximaler Performance, Vielseitigkeit und, wie immer bei Stage6, hochwertiger Racing-Optik. Der aus Aluminium gefertigte Dämpfer besticht durch eine Außenhülle mit gebürstetem Finish, CNC-gefräste und eloxierte Endkappen sowie die präzise "S6 R/T" Lasergravur -  exklusive Racing-Optik vom feinsten. In Sachen Leistung sorgt der Schalldämpfer für einen spürbaren Leistungszuwachs gegenüber der Standardversion von Stage6. Diese Variante ist für Motorsetups zwischen 50 ccm und 80 ccm ausgelegt; für noch stärkere Motoren empfehlen wir die Stage6 R/T 100ccm Variante. Für ein perfektes Finish empfehlen wir die Kombination mit der passenden Stage6 Auspuffschelle . Montage Stage6 R/T 70 ESD Dank seines cleveren Designs ist dieser Endschalldämpfer extrem flexibel einsetzbar: Er kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden, indem man einfach die Außenhülle umdreht. Die universelle M6-Befestigung ermöglicht die Installation auf den meisten gängigen Auspuffanlagen (Stage6, KRM, Voca, Yasuni etc.) mit verschiedenen Lochabständen: 2-Loch-Montage mit einem Lochabstand von 43 mm oder 45 mm. 3-Loch-Montage ist ebenfalls möglich (Lochabstand 46 mm), indem man einfach an den markierten Stellen nachbohrt. Die Montageanleitung findet ihr im Tab „Downloads“. Spezifikationen Stage6 R/T 70 Endschalldämpfer: Entwickelt für Hubraum 50 - 80 ccm Durchmesser Siebrohr: 20 mm Durchmesser Dämpferhülle: 60 mm Gesamtlänge: 230 mm Gewicht: ± 460 g Montage links oder rechts Kompatibel mit 2-Loch- und 3-Loch-Flanschen Lieferumfang: ovale Dichtung (2-Loch) und runde Dichtung (2-Loch und 3-Loch) Farbe: Rot Wichtiger Hinweis: Dieser Endschalldämpfer besitzt keine Straßenzulassung. Wenn eure Auspuffanlage für den Straßengebrauch zugelassen ist, erlischt diese Homologation durch die Montage dieses Stage6 R/T 70cc Endschalldämpfers.

Der YASUNI Z ist die kleinste Auspuffanlage vom spanischen Hersteller YASUNI Die Qualität der Verarbeitung auf demselben Niveau wie alle Anlagen von YASUNI und die ist extrem hoch Leitungsmäßig ist er ideal für 50ccm Original bis zu 70ccm Sportzylinder und ist auf Original Motoren einfach abzustimmen Für die Straßenzulassung ist der Auspuff mit einer Drossel im Krümmer und Endschalldämpfer versehen und läuft damit ähnlich wie ein Original Auspuff Der Aluminium Endschalldämpfer ist sehr gut abgedichtet wodurch die YASUNI Anlagen zu den leisesten Auspuffanlagen am Markt gehören

High-Mount Auspuff Rieju MRT Stage6 Streetrace Auspuffanlage Stage6 Streetrace Rieju MRT , high mount Auspuff für 50ccm Schaltmoped. Die Anlage wurde speziell für die Stage6 Streetrace Grauguss-Zylinder mit 50ccm bis 77ccm Hubraum entwickelt. Die Stage6 Auspuffanlage Stage6 Streetrace high mount ist aus dünnem Stahlblech gefertigt und wird mit einem Montagesatz für alle Rieju MRT Modelle geliefert. Der Auspuff wird mit einem Stage6 50 - 80ccm Alu Endschalldämpfer in Schwarz / Blau geliefert; der Schalldämpfer ist mit hochwertiger Dämmwolle gefüllt, damit ihr leise und legal Gas geben könnt. Leistung Stage6 Streetrace Auspuff Die Streetrace Zylinder sind speziell für den Einsatz auf der Straße gedacht, für alle Fahrer, die die Leistung ihres 50cc Rollers / Mopeds optimieren möchten, aber dabei nicht Unsummen ausgeben wollen. Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Passend dazu hat Stage6 nun diese Stage6 vielseitiges Auspuffanlage entwickelt. Für alle Zylinder des Streetrace Serie gibt es den perfekt darauf abgestimmten Auspuff, mit wirklich überzeugender Leistungssteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle. Hier ein paar grundlegende Tipps: - Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Stage6 Streetrace Auspuff - Technische Details High-mount Auspuff, Ausgang oben rechts Mit Endschalldämpfer CNC Schwarz / Blau Abmessungen ESD: Innen-D. 20mm - Aussen-D. 60mm - Länge 229mm Befestigung ESD: 2 Schrauben 6mm Schraubabstand ESD: 43 mm Für Rieju MRT Mit Straßenzulassung Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

✅ Hochwertig: E-Nox Sportauspuff handgefertigt aus Stahlblech mit Schutzlackierung – langlebig und leistungsstark. ✅ Straßenzulassung: Mit E-Prüfzeichen für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. ✅ Leistungsbereich: Optimale Leistung zwischen 7000 und 10500 U/min – ideal für 50ccm bis 70ccm Sportzylinder. ✅ Passend für: Rieju MRT Enduro 50 und MRT SM 50 AM6 2T LC. ✅ Sportliches Design: Schwarzer Endschalldämpfer für eine attraktive Optik.

schalldämpfer Stage6 R/T 70 – Schwarz / rot Der Stage6 R/T Endschalldämpfer ist ein High-End Racing Dämpfer für 50cc Schaltmopeds mit 50ccm bis 80 ccm Setups. Als Universalmodell wurde er in erster Linie für 50 ccm Schaltmopeds mit Stage6 Auspuffanlage entwickelt, passt aber auch auf Mofas sowie auf Roller mit Dragster Auspuff (gerades Verbindungsrohr zwischen Auspuff und ESD). Stage6 R/T premium Silencer Der Stage6 R/T ESD wurde für anspruchsvolle Fahrer und den Renneinsatz entwickelt, mit Fokus auf maximaler Performance, Vielseitigkeit und, wie immer bei Stage6, hochwertiger Racing-Optik. Der aus Aluminium gefertigte Dämpfer besticht durch eine Außenhülle mit gebürstetem Finish, CNC-gefräste und eloxierte Endkappen sowie die präzise "S6 R/T" Lasergravur -  exklusive Racing-Optik vom feinsten. In Sachen Leistung sorgt der Schalldämpfer für einen spürbaren Leistungszuwachs gegenüber der Standardversion von Stage6. Diese Variante ist für Motorsetups zwischen 50 ccm und 80 ccm ausgelegt; für noch stärkere Motoren empfehlen wir die Stage6 R/T 100ccm Variante. Für ein perfektes Finish empfehlen wir die Kombination mit der passenden Stage6 Auspuffschelle . Montage Stage6 R/T 70 ESD Dank seines cleveren Designs ist dieser Endschalldämpfer extrem flexibel einsetzbar: Er kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden, indem man einfach die Außenhülle umdreht. Die universelle M6-Befestigung ermöglicht die Installation auf den meisten gängigen Auspuffanlagen (Stage6, KRM, Voca, Yasuni etc.) mit verschiedenen Lochabständen: 2-Loch-Montage mit einem Lochabstand von 43 mm oder 45 mm. 3-Loch-Montage ist ebenfalls möglich (Lochabstand 46 mm), indem man einfach an den markierten Stellen nachbohrt. Die Montageanleitung findet ihr im Tab „Downloads“. Spezifikationen Stage6 R/T 70 Endschalldämpfer: Entwickelt für Hubraum 50 - 80 ccm Durchmesser Siebrohr: 20 mm Durchmesser Dämpferhülle: 60 mm Gesamtlänge: 230 mm Gewicht: ± 460 g Montage links oder rechts Kompatibel mit 2-Loch- und 3-Loch-Flanschen Lieferumfang: ovale Dichtung (2-Loch) und runde Dichtung (2-Loch und 3-Loch) Farbe: Schwarz / Rot Wichtiger Hinweis: Dieser Endschalldämpfer besitzt keine Straßenzulassung. Wenn eure Auspuffanlage für den Straßengebrauch zugelassen ist, erlischt diese Homologation durch die Montage dieses Stage6 R/T 70cc Endschalldämpfers.

schalldämpfer Stage6 R/T 70 – Schwarz / Cyan Der Stage6 R/T Endschalldämpfer ist ein High-End Racing Dämpfer für 50cc Schaltmopeds mit 50ccm bis 80 ccm Setups. Als Universalmodell wurde er in erster Linie für 50 ccm Schaltmopeds mit Stage6 Auspuffanlage entwickelt, passt aber auch auf Mofas sowie auf Roller mit Dragster Auspuff (gerades Verbindungsrohr zwischen Auspuff und ESD). Stage6 R/T premium Silencer Der Stage6 R/T ESD wurde für anspruchsvolle Fahrer und den Renneinsatz entwickelt, mit Fokus auf maximaler Performance, Vielseitigkeit und, wie immer bei Stage6, hochwertiger Racing-Optik. Der aus Aluminium gefertigte Dämpfer besticht durch eine Außenhülle mit gebürstetem Finish, CNC-gefräste und eloxierte Endkappen sowie die präzise "S6 R/T" Lasergravur -  exklusive Racing-Optik vom feinsten. In Sachen Leistung sorgt der Schalldämpfer für einen spürbaren Leistungszuwachs gegenüber der Standardversion von Stage6. Diese Variante ist für Motorsetups zwischen 50 ccm und 80 ccm ausgelegt; für noch stärkere Motoren empfehlen wir die Stage6 R/T 100ccm Variante. Für ein perfektes Finish empfehlen wir die Kombination mit der passenden Stage6 Auspuffschelle . Montage Stage6 R/T 70 ESD Dank seines cleveren Designs ist dieser Endschalldämpfer extrem flexibel einsetzbar: Er kann sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden, indem man einfach die Außenhülle umdreht. Die universelle M6-Befestigung ermöglicht die Installation auf den meisten gängigen Auspuffanlagen (Stage6, KRM, Voca, Yasuni etc.) mit verschiedenen Lochabständen: 2-Loch-Montage mit einem Lochabstand von 43 mm oder 45 mm. 3-Loch-Montage ist ebenfalls möglich (Lochabstand 46 mm), indem man einfach an den markierten Stellen nachbohrt. Die Montageanleitung findet ihr im Tab „Downloads“. Spezifikationen Stage6 R/T 70 Endschalldämpfer: Entwickelt für Hubraum 50 - 80 ccm Durchmesser Siebrohr: 20 mm Durchmesser Dämpferhülle: 60 mm Gesamtlänge: 230 mm Gewicht: ± 460 g Montage links oder rechts Kompatibel mit 2-Loch- und 3-Loch-Flanschen Lieferumfang: ovale Dichtung (2-Loch) und runde Dichtung (2-Loch und 3-Loch) Farbe: Schwarz / Türkis Wichtiger Hinweis: Dieser Endschalldämpfer besitzt keine Straßenzulassung. Wenn eure Auspuffanlage für den Straßengebrauch zugelassen ist, erlischt diese Homologation durch die Montage dieses Stage6 R/T 70cc Endschalldämpfers.

High-Mount Auspuff Rieju MRT Stage6 Streetrace Auspuffanlage Stage6 Streetrace Rieju MRT , high mount Auspuff für 50ccm Schaltmoped. Die Anlage wurde speziell für die Stage6 Streetrace Grauguss-Zylinder mit 50ccm bis 77ccm Hubraum entwickelt. Die Stage6 Auspuffanlage Stage6 Streetrace high mount ist aus dünnem Stahlblech gefertigt und wird mit einem Montagesatz für alle Rieju MRT Modelle geliefert. Der Auspuff wird mit einem Stage6 50 - 80ccm Alu Endschalldämpfer in Schwarz geliefert; der Schalldämpfer ist mit hochwertiger Dämmwolle gefüllt, damit ihr leise und legal Gas geben könnt. Leistung Stage6 Streetrace Auspuff Die Streetrace Zylinder sind speziell für den Einsatz auf der Straße gedacht, für alle Fahrer, die die Leistung ihres 50cc Rollers / Mopeds optimieren möchten, aber dabei nicht Unsummen ausgeben wollen. Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Passend dazu hat Stage6 nun diese Stage6 vielseitiges Auspuffanlage entwickelt. Für alle Zylinder des Streetrace Serie gibt es den perfekt darauf abgestimmten Auspuff, mit wirklich überzeugender Leistungssteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle. Hier ein paar grundlegende Tipps: - Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Stage6 Streetrace Auspuff - Technische Details High-mount Auspuff, Ausgang oben rechts Mit Endschalldämpfer CNC Schwarz Abmessungen ESD: Innen-D. 20mm - Aussen-D. 60mm - Länge 229mm Befestigung ESD: 2 Schrauben 6mm Schraubabstand ESD: 43 mm Für Rieju MRT Mit Straßenzulassung Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

CDI mit Fernbedienung zum Drosseln / Entdrosseln Derbi Euro 4 von Stage6 Stage6 bietet diese CDI mit Remote Control für viele 50ccm Schaltmopedmodelle an, unter anderem Derbi Senda X-Treme, Aprilia SX50, Gilera SMT und vielen weitere. Sie ermöglicht das einfache Drosseln und Entdrosseln der Motordrehzahl über eine Fernbedienung. Stage6 CDI mit Fernbedienung - wie funktioniert das? Diese CDI ermöglicht das Aktivieren und Deaktivieren der Drehzahlbegrenzung , die bei einigen Modellen ab Werk vorhanden ist. Der Wechsel des Modus erfolgt bequem über die mitgelieferte Fernbedienung . Ideale Lösung für das Tuning eines 50ccm Mopeds mit beispielsweise einem Rennauspuff oder einem Sportzylinder. Die CDI kann auch als Ersatz für ein fehlendes oder beschädigtes Originalteil verwendet werden und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, das Moped bei einer Verkehrskontrolle oder technischen überprüfung wieder zu drosseln. Verfügbare Modi: Modus A : Drehzahl begrenzt auf 4.000 U/min → Diebstahlschutzmodus: Das Moped ist kaum fahrbar Modus B : Drehzahl begrenzt auf 7.000 U/min → Höchstgeschwindigkeit von ca. 45 km/h Modus C : Drehzahl begrenzt auf 8.000 U/min → Höchstgeschwindigkeit von ca. 50 km/h Modus D : Maximale Drehzahl von 16.000 U/min → Entdrosselt Die CDI verfügt über eine kleine Anzeige, die den aktuell ausgewählten Modus darstellt. Zudem ist sie mit einer Synchronisationstaste ausgestattet, um die Box mit der oder den Fernbedienungen zu koppeln. Dank des Plug & Play Systems lässt sich die entdrosselte Stage6 CDI Zündbox ganz einfach montieren. Was bringt eine entdrosselte CDI? Bei vielen 50ccm Schaltmopeds begrenzt das original CDI Modul die Motordrehzahl auf etwa 7.500 U/min. Dadurch kann der Motor sein Potenzial mit einem leistungsstärkeren Setup nicht vollständig ausschöpfen. Durch den Austausch der originalen CDI gegen die offene CDI von Stage6 wird die Drehzahlbegrenzung aufgehoben und an ein Setup mit Racing Teilen angepasst. Das Ergebnis hängt jedoch auch von den übrigen verbauten Komponenten ab, insbesondere von Zylinder, Auspuff, Vergaser und der Vergaserabstimmung. Das CDI Modul eignet sich unter anderem für: Entdrosseln eines 50ccm Schaltmopeds mit Originalmotor Montage eines Sport oder Rennauspuffs Montage eines Sport oder Racing Zylinders überblick Stage6 CDI mit Drosselfunktion: 2x Fernbedienung Offene CDI Derbi Senda X-Treme : Euro 4 (2018–2020) Offene CDI Gilera SMT : Euro 4 (2018–2020) Offene CDI Aprilia SX : Euro 4 (2018–2020) Ersetzt Derbi OEM Teilenummer CM287903 ACHTUNG: Vor der Bestellung bitte prüfen, ob die Box dem ursprünglich an eurem Fahrzeug verbauten Modell entspricht und in den oben genannten Baujahren gefertigt wurde.

Der YASUNI Z ist die kleinste Auspuffanlage vom spanischen Hersteller YASUNI Die Qualität der Verarbeitung auf demselben Niveau wie alle Anlagen von YASUNI und die ist extrem hoch Leitungsmäßig ist er ideal für 50ccm Original bis zu 70ccm Sportzylinder und ist auf Original Motoren einfach abzustimmen Für die Straßenzulassung ist der Auspuff mit einer Drossel im Krümmer und Endschalldämpfer versehen und läuft damit ähnlich wie ein Original Auspuff Der Carbon Endschalldämpfer ist sehr gut abgedichtet wodurch die YASUNI Anlagen zu den leisesten Auspuffanlagen am Markt gehören

Zylinderkit MotoForce Racing 70ccm Minarelli LC MotoForce Racing Zylinderkit 70ccm Grauguss für 50ccm Roller mit Minarelli LC Motor (Yamaha Aerox, MBK Nitro u.v.m.) Perfekte Wahl, wenn ihr den Originalzylinder durch ein leistungsstärkeres, aber ebenso zuverlässiges Teil ersetzen möchtet. Der MotoForce Racing 70ccm Grauguss Zylinder hat 5 überströmer, einen einfachen Auslass, einen 2-Ring Kolben mit 47 mm Durchmesser und einen hochverdichtenden Zylinderkopf. In Sachen Leistung bringt der MotoForce Racing Zylinder je nach Auspuffanlage ca. 6 bis 9PS und beeindruckt vor allem durch ein viel höheres Drehmoment . Aufgrund des besseren Drehmoments ist die Abstimmung relativ einfach und der Zylinder funktioniert auch bereits im mittleren Drehzahlbereich gut, was den Motor schont und die Zuverlässigkeit des Motors erhält. Und natürlich werden die Starts viel besser - direkte Gasannahme, klasse Beschleunigung, los geht's! Um Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, den Zylinder mit einem Vergaser mit mindestens 17,5 mm Durchmesser , einer Sportvariomatik und einem Sportauspuff wie dem perfekt dazu passenden Stage6 Pro Replica zu kombinieren. Alles in allem ein großartiger 70ccm Zylinder für den täglichen Gebrauch mit klasse Preis-Leistungs-Verhältnis. Der perfekte 70ccm Grauguss Zylinder für den Alltag! Lieferumfang Motoforce Racing Gusszylinder Zylinder 70ccm Grauguss Minarelli LC 2-Ring Kolben, 47 mm 10mm Kolbenbolzen Zylinderkopf mit hoher Verdichtung Dichtungssatz Nicht homologiert / Keine Straßenzulassung

Zylinder Dichtsatz Malossi Sport/MHR 50/70ccm Kompletter Zylinderdichtungssatz für Malossi Sport 50ccm und 70ccm Grauguss-Zylinder (318562, 3113865, 317083, 3113066), sowie MHR und MHR Replica 50ccm und 70ccm Aluzylinder (318440, 318437), passend für Minarelli liegend luftgekühlt (Yamaha Neo's, Jog R, MBK Ovetto, Malaguti F12, sowie China 2-Takt wie CPI, Explorer, Generic...) Bei der Montage eines Zylinders und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtsatz zu verwenden. Details Zylinderdichtungen Malossi 50/70ccm Komletter Zylinderdichtsatz von Malossi Passend für Malossi Sport/MHR 50/70ccm Minarelli AC / China 2T Inklusive Kopfdichtung, Fussdichtung und Auspuffdichtung (Ring) Hinweis: Für viele Sport-Auspuffanlagen wird eine flache Auspuffdichtung benötigt.

Auspuff E-NOX Steel Im eigenen Werk fertigt das spanische Traditionsunternehmen Tecnigas seit mehr als 30 Jahren eigene Auspuffanlagen Tecnigas legt großen Wert darauf sich immer weiterzuentwickeln und Innovationen auf den Markt zu bringen Hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis! passend für Rieju MRT 50ccm

Auspuff MVT S-Race SP2 Peugeot Mofas Sportauspuff MVT S-Race SP2 Black Edition, leistungsstarker Tuning-Auspuff für Klassik Peugeot 103 SPX / RCX Mofas mit Original oder Sport Setup. MVT goes black: den MVT S-Race gibt es jetzt auch mit schwarzem Endschalldämpfer. Top Auspuff für getunte 50ccm Setups (Sport - Racing). Design und Leistung MVT S-Race Im Gegensatz zum S-Race SP1 mit geschweißten Halbschalen handelt sich beim SP2 um einen klassischen segmentgeschweißten Tuningauspuff. In Sachen Leistung überzeugt er durch ein breites Leistungsband und starke Leistung, für verbesserte Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeit. Der Auspuff sollte mit einem Sportzylinder verwendet werden. Der geschweißte Auspuff wird mit schwarz eloxiertem Alu-Endschalldämpfer geliefert. Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Hierbei gilt: Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Technische Details mofa auspuff MVT S-Race SP2: Tuning Auspuff Flansch verstellbar (1 Drehung = 1 mm) Endschalldämpfer 220x60mm - 3 Schrauben, schwarz Für Peugeot 103 RCX / SPX Homologation TPSI (nur Frankreich) Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

【Umwandlung zum motorisierten Fahrrad】: Dieses 2 Takt Motor Fahrradmotor-Kit verwandelt Ihr Standardfahrrad in ein kraftvolles Gefährt ähnlich einem Pocket Bike oder Pitbike, sodass Sie Geschwindigkeit und Fahrspaß wie bei einem Motorrad erleben. 【Leistungsstarker 80ccm Benzinmotor】: Der luftgekühlte Zweitakt-Motor für Fahrrad erreicht bis zu 40 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist langlebig und passt perfekt als Fahrradmotor Benzin für 26/28-Zoll Mountainbikes und Straßenräder. 【Kompletter Bausatz & robuste Verarbeitung】: Das umfassende Motor Kit Fahrrad enthält alle Montageteile, besteht aus haltbarem Aluminium und Eisen; als stabiler Motor Bausatz ist er vor Rost geschützt und gewährleistet dauerhaften Betrieb. 【Sparsam & belastbar】: Mit 2L Kraftstofftank, niedrigem Verbrauch und 180kg Tragfähigkeit überzeugt dieser Benzinmotor als kostengünstige Alternative zu Pocket Bike Motor 50ccm und klassischen Motorrädern. 【Leiser Betrieb & sicheres Design】: Mit nur ca. 75dB Geräuschpegel, passendem Fahrradmotor Auspuff und abgerundeten Kanten arbeitet das Kit leise und schonend; eine ideale E Motor Fahrrad-Alternative für Outdoor-Abenteuer.

Zylinderkit MotoForce Racing 70ccm Minarelli AM6 MotoForce Racing Zylinderkit 70ccm Grauguss für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor (Yamaha, Rieju, Beta, Sherco, Fantic u.v.m.) Perfekte Wahl, wenn ihr den Originalzylinder durch ein leistungsstärkeres, aber ebenso zuverlässiges Teil ersetzen möchtet. Der MotoForce Racing 70ccm Grauguss Zylinder hat 5 überströmer, einen einfachen Auslass, einen 2-Ring Kolben mit 47 mm Durchmesser und einen hochverdichtenden Zylinderkopf. Weiters verfügt der Zylinder über zwei öffnungen unterhalb der Einlassüberströmer, um eine bessere Schmierung des Kolbens zu gewährleisten. In Sachen Leistung bringt der MotoForce Racing Zylinder je nach Auspuffanlage ca. 6 bis 9PS und beeindruckt vor allem durch ein viel höheres Drehmoment . Aufgrund des besseren Drehmoments  funktioniert der Zylinder auch bereits im mittleren Drehzahlbereich gut, was den Motor schont und die Zuverlässigkeit des Motors erhält. Und natürlich werden die Starts viel besser - direkte Gasannahme, klasse Beschleunigung, los geht's! Um Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, den Zylinder mit einem  Vergaser mit mindestens 19 mm Durchmesser , einer verstärkten Kupplung  und einem Racing-Auspuff wie dem perfekt dazu passenden  Stage6 Streetrace  zu kombinieren. Alles in allem ein großartiger 70ccm Zylinder für den täglichen Gebrauch mit klasse Preis-Leistungs-Verhältnis. Der perfekte 70ccm Grauguss Zylinder für den Alltag! Lieferumfang Motoforce Racing Gusszylinder Zylinder 70ccm Grauguss Minarelli AM6 2-Ring Kolben, 47 mm Zylinderkopf mit hoher Verdichtung Dichtungssatz Nicht homologiert / Keine Straßenzulassung

Zylinderkit MotoForce Racing 70ccm Piaggio LC MotoForce Racing Zylinderkit 70ccm Grauguss für 50ccm Roller mit Piaggio LC Motor (Piaggio NRG, Gilera Runner u.v.m .) Perfekte Wahl, wenn ihr den Originalzylinder durch ein leistungsstärkeres, aber ebenso zuverlässiges Teil ersetzen möchtet. Der MotoForce Racing 70ccm Grauguss Zylinder hat 5 überströmer, einen einfachen Auslass, einen 2-Ring Kolben mit 47 mm Durchmesser und einen hochverdichtenden Zylinderkopf. In Sachen Leistung bringt der MotoForce Racing Zylinder je nach Auspuffanlage ca. 6 bis 9PS und beeindruckt vor allem durch ein viel höheres Drehmoment . Aufgrund des besseren Drehmoments ist die Abstimmung relativ einfach und der Zylinder funktioniert auch bereits im mittleren Drehzahlbereich gut, was den Motor schont und die Zuverlässigkeit des Motors erhält. Und natürlich werden die Starts viel besser - direkte Gasannahme, klasse Beschleunigung, los geht's! Um Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, den Zylinder mit einem Vergaser mit mindestens 17,5 mm Durchmesser , einer Sportvariomatik und einem Sportauspuff wie dem perfekt dazu passenden Stage6 Pro Replica zu kombinieren. Alles in allem ein großartiger 70ccm Zylinder für den täglichen Gebrauch mit klasse Preis-Leistungs-Verhältnis. Der perfekte 70ccm Grauguss Zylinder für den Alltag! Lieferumfang Motoforce Racing Gusszylinder Zylinder 70ccm Grauguss Piaggio LC 2-Ring Kolben, 47 mm Zylinderkopf mit hoher Verdichtung Dichtungssatz Nicht homologiert / Keine Straßenzulassung

ZULASSUNG Leider kein E-Pass/Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr Der Sito Plus Sportauspuffanlage in originaler Optik gehört definitiv zu den unauffälligsten Sportauspuffanlagen überhaupt. Preislich ist er meist eine sehr interessante Alternative zu einem originalen Auspuff. Auf Originalzylindern oder 50ccm DR ist er eine sehr gute, preisgünstige und unauffällige Wahl. Und damit für viele Modell mit E-Kennzeichnung erhältlich. Entdrosselt bietet der Sito Plus schon recht sportliche Fahr- und Beschleunigungswerte. Was sich gerade im 2 Mann Betrieb bezahlt macht. Und das alles bei Standard Optik und dezentem Klang. BITTE BEACHTEN: Damit der Roller seine volle Leistung und Geschwindigkeit erreicht, ist daher evtl. eine Anpassung des Motors auf den neuen Auspuff mit anderen Variatorgewichten und/oder Kupplungsfedern notwendig, auch wenn dieser auf einem Serienmotor verwendet werden soll.

Zylinderkit MotoForce Racing 70ccm Minarelli stehend MotoForce Racing Zylinderkit 70ccm Grauguss für 50ccm Roller mit stehendem Minarelli Motor (Yamaha BW`s, MBK Booster u.v.m.) Perfekte Wahl, wenn ihr den Originalzylinder durch ein leistungsstärkeres, aber ebenso zuverlässiges Teil ersetzen möchtet. Der MotoForce Racing 70ccm Grauguss Zylinder hat 5 überströmer, einen einfachen Auslass, einen 2-Ring Kolben mit 47 mm Durchmesser und einen hochverdichtenden Zylinderkopf. In Sachen Leistung bringt der MotoForce Racing Zylinder je nach Auspuffanlage ca. 6 bis 9PS und beeindruckt vor allem durch ein viel höheres Drehmoment . Aufgrund des besseren Drehmoments ist die Abstimmung relativ einfach und der Zylinder funktioniert auch bereits im mittleren Drehzahlbereich gut, was den Motor schont und die Zuverlässigkeit des Motors erhält. Und natürlich werden die Starts viel besser - direkte Gasannahme, klasse Beschleunigung, los geht's! Um Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, den Zylinder mit einem Vergaser mit mindestens 17,5 mm Durchmesser , einer Sportvariomatik und einem Sportauspuff wie dem perfekt dazu passenden Stage6 Pro Replica zu kombinieren. Alles in allem ein großartiger 70ccm Zylinder für den täglichen Gebrauch mit klasse Preis-Leistungs-Verhältnis. Der perfekte 70ccm Grauguss Zylinder für den Alltag! Lieferumfang Motoforce Racing Gusszylinder Zylinder 70ccm Grauguss Minarelli stehend 2-Ring Kolben, 47 mm 10mm Kolbenbolzen Zylinderkopf mit hoher Verdichtung Dichtungssatz Nicht homologiert / Keine Straßenzulassung

Der Street von STAGE6 ist die ideale Wahl für alle die eine unauffällige Auspuffanlage suchen, die es Leistungsmäßig in sich hat Bestens geeignet für 50ccm Original und Sportzylinder aber auch für 70ccm Sportzylinder Wer also unauffällig und schnell unterwegs sein möchte ist mit dem STAGE6 Street bestens bedient Unscheinbares Design, beachtliche Leistungs- und Drehmomententwicklung und einfaches Abstimmen zeichnen diesen Auspuff aus Die Anlage wird in einem matt schwarzen Finish geliefert um den Auspuff vor Rost zu schützen

MVT S-Race SP2 Auspuff Peugeot Mofas Der MVT S-Race SP2 Auspuff ist ein  leistungsstarker Tuning-Auspuff für Peugeot 103 SP / MVL / Vogue 50ccm Mofas mit 50cc / 70cc Sport / Midrace Setup. Diese Auspuffanlage, die homologiert und in FFM- und UFOLEP-Meisterschaften erfolgreich getestet wurde, garantiert eine hervorragende Leistung und ist so konzipiert, dass sie sowohl mit runden als auch mit rechteckigen Schwingen kompatibel ist. Merkmale SP2 MVT S-Race Auspuff: Variable Krümmerlänge: Die Flansch ist verstellbar (25mm), so dass eine optimale Ausrichtung von Zylinder und Auspuff erreicht werden kann und Raum für etwas Feinabstimmung gegeben wird, da man den Auspufftrakt etwas verkürzen oder verlängern kann. Längerer Krümmer: Verbesserte Beschleunigung Kürzerer Krümmer: Verbesserte Endgeschwindigkeit Hochwertiges Konstruktio : Besteht aus mehreren geschweißten Segmenten. Alu Schalldämpfer: Der rote Alu-Schalldämpfer wird mit 3 Schrauben befestigt. Einfache Montage: Die Lieferung erfolgt komplett mit allem, was zur Montage benötigt wird, einschließlich Befestigungsmaterial für runde und rechteckige Schwingen. PRO TIPP: Wir empfehlen die Verwendung mit einer Racing Variomatik wie Malossi Variotop oder Doppler ER3 . Technische Daten Peugeot SP2 MVT S-Race Auspuff: Lieferumfang: 1x Auspuff SP1 MVT S-Race, 1x Schalldämpfer, kompletter Montagesatz, OHNE Dichtung Ausgang: Rechts Farbe Schalldämpfer: Rot. Material Schalldämpfer: Alu Schalldämpfer Länge x Durchmesser: 220x60 mm. TPSI-Homologation Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Der große Bruder des 50ccm Airsal Drehmomentstarker Sportzylinder mit sehr guten Durchzugswerten Aluminiumbauweise mit extrem hartverchromter Laufbahnbeschichtung Einer der alltagstauglichsten Sportzylinder zum Top Preis Der originale Auspuff und Vergaser kann bei diesem Zylinder weiterverwendet werden

Sportauspuff Voca Cross Rookie für Sherco SM-R Auspuff Voca Cross Rookie 50 / 70cc CE, homologierter Upper Auspuff für Sherco SM-R / SE-R. Der Cross Rookie von Voca Racing ist ein Klassischer segmentgeschweißter Tuning-Auspuff - sehr leistungsstark und mit E-Pass. Hier OHNE Endschalldämpfer, ihr könnt euch den farblich passenden ESD aus der inzwischen wirklich großen Auswahl an Voca Racing Schalldämpfern auswählen. Die Anlage kann mit 50cc oder 70cc Zylindern gefahren werden. Sie ist speziell auf Sport und Midrace Setups ausgelegt und bringt vor allem im mittleren bis hohen Drehzahlbereich ein Maximum an Leistung, was in der Folge auch die Endgeschwindigkeit spürbar steigert. Wie man es von Voca gewohnt ist, überzeugt die Anlage durch hochwertige Materialien, durchdachtes Design und exzellente Verarbeitung.  Das Beste ist natürlich, dass der Voca Rookie Straßenzulassung hat – ein seltenes Merkmal bei handgefertigten Tuninganlagen. Allerdings gilt auch hier: Durch Entfernen der Drossel wird die Straßenzulassung ungültig. Merkmale Voca Cross Rookie Handgeschweißter Korpus: Klassischer Tuningauslage mit hochwertigem handgeschweißter Resonanzkörper  Vielseitiger Sportauspuff: Kombinierbar mit Original- und Sportzylindern 50 - 70ccm Homologation: Die E-Nummer ist direkt in den Auspuffkörper geprägt Optimierte Leistung: Spürbare Verbesserungen bei Drehmoment, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit Technische Details Auspuff Voca Racing cross Rookie Sportauspuff für 50ccm - 70ccm Setups High-mount Auspuff Mit E-Pass / Homologation Mit verschweißter Drossel Für Sherco SM-R / SM-RS und Sherco SE-R / SE-RS

Der große Bruder des 50ccm Airsal Drehmomentstarker Sportzylinder mit sehr guten Durchzugswerten Aluminiumbauweise mit extrem hartverchromter Laufbahnbeschichtung Einer der alltagstauglichsten Sportzylinder zum Top Preis Der originale Auspuff und Vergaser kann bei diesem Zylinder weiterverwendet werden

High-Mount Auspuff Yamaha DT50 Stage6 Streetrace Auspuffanlage Stage6 Streetrace Yamaha DT50 , high mount Auspuff für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor. Die Anlage wurde speziell für die Stage6 Streetrace Grauguss-Zylinder mit 50ccm bis 77ccm Hubraum entwickelt. Die Auspuffanlage Stage6 Streetrace high mount ist aus dünnem Stahlblech gefertigt und wird mit einem Montagesatz für 50cc Schaltmopeds Yamaha DT50 / MBK X-Limit, Peugeot XPS, Rieju RR ... geliefert. Ihr könnt diesen AM6 Auspuff natürlich auch mit anderen 50 - 70ccm Sport Zylindern verwenden. Der Auspuff wird mit einem Stage6 50 - 80ccm Alu Endschalldämpfer in Orange geliefert; der Schalldämpfer ist mit hochwertiger Dämmwolle gefüllt, damit ihr leise und legal Gas geben könnt. Leistung Stage6 Streetrace Auspuff Die Streetrace Zylinder sind speziell für den Einsatz auf der Straße gedacht, für alle Fahrer, die die Leistung ihres 50cc Rollers / Mopeds optimieren möchten, aber dabei nicht Unsummen ausgeben wollen. Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Passend dazu hat Stage6 nun diese Stage6 vielseitiges Auspuffanlage entwickelt. Für alle Zylinder des Streetrace Serie gibt es den perfekt darauf abgestimmten Auspuff, mit wirklich überzeugender Leistungssteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle. Hier ein paar grundlegende Tipps: - Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Stage6 Streetrace Auspuff - Technische Details High-mount Auspuff, Ausgang oben links Mit Endschalldämpfer CNC Orange Abmessungen ESD: Innen-D. 20mm - Aussen-D. 60mm - Länge 229mm Befestigung ESD: 2 Schrauben 6mm Schraubabstand ESD: 43 mm Für Yamaha DT 50 Für MBK X-limit Für Rieju RR Für Peugeot XPS Mit Straßenzulassung Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

High-Mount Auspuff Yamaha DT50 Stage6 Streetrace Auspuffanlage Stage6 Streetrace Yamaha DT50 , high mount Auspuff für 50ccm Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor. Die Anlage wurde speziell für die Stage6 Streetrace Grauguss-Zylinder mit 50ccm bis 77ccm Hubraum entwickelt. Die Auspuffanlage Stage6 Streetrace high mount ist aus dünnem Stahlblech gefertigt und wird mit einem Montagesatz für 50cc Schaltmopeds Yamaha DT50 / MBK X-Limit, Peugeot XPS, Rieju RR ... geliefert. Ihr könnt diesen AM6 Auspuff natürlich auch mit anderen 50 - 70ccm Sport Zylindern verwenden. Der Auspuff wird mit einem Stage6 50 - 80ccm Alu Endschalldämpfer in Schwarz / Rot geliefert; der Schalldämpfer ist mit hochwertiger Dämmwolle gefüllt, damit ihr leise und legal Gas geben könnt. Leistung Stage6 Streetrace Auspuff Die Streetrace Zylinder sind speziell für den Einsatz auf der Straße gedacht, für alle Fahrer, die die Leistung ihres 50cc Rollers / Mopeds optimieren möchten, aber dabei nicht Unsummen ausgeben wollen. Top Qualität, hohe Zuverlässigkeit, klasse Leistung, einfacher Einbau und das alles zu einem fairen Preis. Passend dazu hat Stage6 nun diese Stage6 vielseitiges Auspuffanlage entwickelt. Für alle Zylinder des Streetrace Serie gibt es den perfekt darauf abgestimmten Auspuff, mit wirklich überzeugender Leistungssteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. übrigens auch perfekt für Wheelie-Fans! Die richtige Kombination von Zylinder und Auspuff ist ausschlaggebend für die optimale Leistung eines Motors, darüber hinaus spielt auch die passende Vergasergröße eine wichtige Rolle. Hier ein paar grundlegende Tipps: - Kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm Stage6 Streetrace Auspuff - Technische Details High-mount Auspuff, Ausgang oben links Mit Endschalldämpfer CNC Schwarz / Rot Abmessungen ESD: Innen-D. 20mm - Aussen-D. 60mm - Länge 229mm Befestigung ESD: 2 Schrauben 6mm Schraubabstand ESD: 43 mm Für Yamaha DT 50 Für MBK X-limit Für Rieju RR Für Peugeot XPS Mit Straßenzulassung Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.