125 2t

Areyourshop Paar Rückspiegel M8 für Piaggio Zip 2T 4T 25 50 100 125 1993- NEU ABS Menge: 1 Paar Typ: Rückspiegel Stil: Universeller...

Hochwertiges Original-Ersatzteil von VespaOEM Nummer: 224316Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto GuzziBitte nutze die Suche mit der entsprechenden Artikel / OEM Nummer für weitere Artikel

Hebel aus CNC-gefrästem Aluminium, perfekt austauschbar mit den Original-Hebeln Hergestellt mit einer sorgfältigen Untersuchung der Toleranzen, um Spiele zu reduzieren Die CNC-Bearbeitung macht den Hebel viel präziser und ästhetischer Einfacher Austausch und Installation, aber professionelle Installation wird empfohlen

Variomatik Malossi Multivar 2000 für Gilera Runner 125 FX SP DD 2T LC ZAPM070

SOF 2t Eni Oil Tube 125ml. Girlande. Hochleistungsöl mit tollen Eigenschaften, das 2-Takt-Motoren pflegt und vor Verschleiß schützt. Verwendung: 2-Takt-Motor. Synthetischer Typ Spezifikationen: - Gewicht: 0,122 kg - Typ: Synthetisches 2-Takt-Öl - Eigenschaften: Verwendung: 2-Takt-Motor - Eigenschaften: Hochleistungsöl mit tollen Eigenschaften - Eigenschaften: Achten Sie auf 2-Takt-Motoren - Kapazität: 125ml S.OF. 2T OIL TUBE ENI 125ml. GARLAND. ÖL OF HOHE LEISTUNG UND GROSSE EIGENSCHAFTEN, THAT KÜMMERN OF THE 2-TAKT-MOTOREN, SCHÜTZT SIE FROMWEAR AND TEAR. VERWENDUNG: 2-TAKT-MOTOR. SYNTHETISCHER TYP S.o.f. Ölrohr 2-T Eni 125ml. Garland. GARLAND 8423178018325 84142 S.O.F. Ölrohr 2-T Eni 125ml. Garland. Hochleistungsöl mit hervorragenden Eigenschaften, das Zweitaktmotoren pflegt und vor Verschleiß schützt. Anwendung: Zweitaktmotor. Synthese-Typ

Premium-Materialien: Hergestellt aus Ergal 7075 durch CNC-Verarbeitung, garantiert maximale Leichtigkeit und strukturelle Festigkeit. Maximale Kontrolle: Das ergonomische Design vergrößert die Auflagefläche, verbessert die Stabilität und reduziert die Ermüdung des Fahrers.

Die Accossato Offroad Trittbretter sind aus Ergal 7165 gefertigt Auswechselbare Stahlfüße für längere Lebensdauer Die ergonomische Form ist so konzipiert, dass sie maximale Griffigkeit, Stabilität und Komfort bietet. Einfacher Austausch und Installation, aber professionelle Installation wird empfohlen

Hebel aus CNC-gefrästem Aluminium, perfekt austauschbar mit den Original-Hebeln Hergestellt mit einer sorgfältigen Untersuchung der Toleranzen, um Spiele zu reduzieren Hochwertiges Material für lange Lebensdauer und hohe Leistung Die CNC-Bearbeitung macht den Hebel viel präziser und ästhetischer Einfacher Austausch und Installation, aber professionelle Installation wird empfohlen

Spiegel Links und Rechts M8 Chrom für Ves-a Pia-o 2T 4T 50 125 150 Chrom Beschreibung Spiegel -PIA-O, Chrom, M8x1.25 Rechtsgewinde, Links und Rechts Pia-o LX50 (ZAPC381, ZAPC383, ZAPC387), LX125 (ZAPM441, ZAPM443, ZAPM681), LX150 (ZAPM444), S50 (ZAPC386), Pia-o Liberty 50 (ZAPC42, ZAPC49) Liberty 125 (RP8M, ZAPM38, ZAPM67), Liberty 150 Pia-o Ves-a LX 125 Pia-o Ves-a LX 125 FL (2009) Pia-o Ves-a LX 125 Touring (V2, 2010, ZAPM 68100) Pia-o Ves-a LX 125 Touring (V2, 2011, ZAPM 68100) Pia-o Ves-a LX 125 Touring (V3, 2012, ZAPM 68300) Pia-o Ves-a LX 125 Touring (V3, 2013, ZAPM 68300) Pia-o Ves-a LX 125ie FL (2009) Pia-o Ves-a LX 125ie Touring Pia-o Ves-a LX 125ie V3 Pia-o Ves-a LX 150 Pia-o Ves-a LX 150 (2009, ZAPM 44400) Pia-o Ves-a LX 50 (2-Takt) Pia-o Ves-a LX 50 (2-Takt) FL (2009) Pia-o Ves-a LX 50 (4-Takt 2V) FL (2009) Pia-o Ves-a LX 50 (4-Takt 4V) FL (2009) Pia-o Ves-a LX 50 (4-Takt) Pia-o Ves-a LX 50 Touring (2-Takt) Pia-o Ves-a LX 50 Touring (2-Takt, 2011, ZAPC38101) Pia-o Ves-a LX 50 Touring (2-Takt, 2013, ZAPC38101) Pia-o Ves-a LX 50 Touring (4-Takt V4) Pia-o Ves-a LX 50 Touring (4-Takt V4, 2011, ZAPC 38700) Pia-o Ves-a LX 50 Touring (4-Takt V4, 2013, ZAPC 38700) Pia-o Ves-a S 125 **ACHTUNG** Bitte vor der Bestellung nochmals die Abbildungen mit dem original vergleichen, ( Chrom, M8x1.25 Rechtsgewinde, Links und Rechts )

2EXTREME plaque de base d'allumage compatible for kompatibel mit Vespa PK50 125:S:XL:XL2:PL170 5 cable 5 Produkttyp: MOTORRADTEIL Marke: 2EXTREME

Für dieses Produkt haben wir noch keine Beschreibung hinterlegt Zündkerzenklappe SIP für Vespa Primavera, Sprint 50-150ccm 2T, 4T AC

Hebel aus CNC-gefrästem Aluminium, perfekt austauschbar mit den Original-Hebeln Hergestellt mit einer sorgfältigen Untersuchung der Toleranzen, um Spiele zu reduzieren Hochwertiges Material für lange Lebensdauer und hohe Leistung Die CNC-Bearbeitung macht den Hebel viel präziser und ästhetischer Einfacher Austausch und Installation, aber professionelle Installation wird empfohlen

Hebel aus CNC-gefrästem Aluminium, perfekt austauschbar mit den Original-Hebeln Hergestellt mit einer sorgfältigen Untersuchung der Toleranzen, um Spiele zu reduzieren Hochwertiges Material für lange Lebensdauer und hohe Leistung Die CNC-Bearbeitung macht den Hebel viel präziser und ästhetischer Einfacher Austausch und Installation, aber professionelle Installation wird empfohlen

Gleitgel PU Technologie für Motorräder 2T mit einem Motor sehr anspruchsvoll. Seine Formulierung bietet eine herausragende Leistung im Wettbewerb und bei sportlichen Anwendungen. Für alle Arten von Motoren sehr mächtige 2T, insbesondere diejenigen, die Anzahl der Umdrehungen und Leistungen. Für Motorrad, fahren in schwierigen Situationen oder sportliche, auch in den Prüfungen anspruchsvolle wie Ausdauer und Motocross-. Kompatibel mit jeder Art von Kraftstoff, es wird empfohlen, die verwenden aus Vormischung mit 2% oder gemäß der Dosierung vom Hersteller festgelegt. - Stufen Qualität: JASO FD ISO l-egd API TC Garofalo 1040 – 2541

Hochwertiges Trittleisten Set für die VESPA-125 VNA1-2T, VNB1-2T, mit allen Zubehörteilen wie Endstücken, Gummileisten (Endlosmaterial), Aluleisten mit Bohrungen, sowie allen erforderlichen Alu-Nieten. Bei der Montage sollte mit Ruhe und evtl. einer zweiten Person als Assistenz vorgegangen werden, da teilweise drei bis vier Hände beim gleichzeitigen Halten und Befestigen benötigt werden. Ein Akkuschrauber mit 3,5 mm Metallbohrer ermöglicht es, zusätzliche Löcher in die Aluleisten zu bohren, da die Befestigungsbohrungen oftmals nicht deckungsgleich sind. Als alternative Befestigungsmöglichkeit eignen sich 3,5er Alu Hohlnieten mit einer Popnietzange. TIP: Wir empfehlen vor jeder Lackierung einmal den Roller im Rohzustand zusammen zubauen, ein sogenannter dry-build. Hier können eventuell notwendige Anpassungsarbeiten noch schnell und einfach durchgeführt werden, ohne das dabei ein neuer Lack beschädigt würde. Dann macht das zusammenbauen der frisch lackierten Teile doppelt Freude!

KUPPLUNGSDECKEL BGM PRO SUPERSTRONG CNC ULTRALUBE Der BGM PRO Kupplungsdeckel ist CNC aus dem vollen gefräst und bietet folgende Vorteile * GRÖSSER - Dadurch plug&play Montage aller Oversize Sport/Race Kupplungen * ÖLFÜHRUNG INTEGRIERT - Der Kupplungstrennpilz wird perfekt geschmiert * VERFÜGBAR FÜR ZWEI MOTORTYPEN - Vespa Largeframe 1958-1962 sowie 1962-2016 * GLEICHHOCH WIE EIN ORIGINALER DECKEL - gleichgroßer Freigang zum Reifen wie bei einem Piaggiodeckel PLUG & PLAY MONTAGE Der BGM PRO Kupplungsdeckel ist die professionelle Lösung um eine moderne CNC Kupplung schnell und einfach montieren zu können. Der Deckel wurde grundlegend neu konstruiert und ist sowohl vom Innendurchmesser als auch von der Bautiefe optimal gestaltet. ULTRALUBE Ein einmaliges Feature des BGM PRO Kupplungsdeckel ist die integrierte Ölführung zur Schmierung des Ausrücklagers. Wird ein Serienkupplungsdeckel durch ausdrehen/fräsen so modifiziert um ihn passend für eine CNC Kupplung zu gestalten, wird dabei oft die serienmäßige Ölführung zur Schmierung des Ausrücklagers mit entfernt. Mit dem BGM PRO Deckel ist Platz für jeden Kupplungstyp und dennoch wird das Ausrücklager (Trennpilz und Andruckplatte) perfekt geschmiert. Der Deckel ist daher die perfekte Ergänzung für alle BGM PRO Ultralube Kupplungen, ist aber natürlich auch bei jedem anderen Kupplungstyp von Vorteil. VARIANTEN * BGM8293S / BGM8293B Vespa Largeframemodelle (1958-1962) Vespa VBA1T, VNA2T, VBB1T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T * Die Motorgehäuse der ersten Vespa Largeframe Modelle sind vom Abstand zwischen der Dichtfläche des Kupplungsdeckels bis zum Lagersitz der Kurbelwelle, flacher ausgeführt. Ersatzteile für die frühe Bauform der flachen Kupplungen dieser Motoren zu finden gestaltet sich immer schwieriger und die Kupplungen sind oft schon durch eine geringe Leistungssteigerung überfordert. Der BGM Pro Kupplungsdeckel für diese Motoren ist deutlich höher ausgeführt als der serienmäßig verwendete. Er ermöglicht ohne weitere Veränderungen die Verwendung der sogenannten PX/Cosa Kupplungstypen und auch hier direkt die verstärkten CNC Versionen. So können diese Motoren problemlos auf eine moderne und stabile Kupplungstechnik umgerüstet werden. Es wird die serienmäßige dünne (1.5mm) Unterlegscheibe weiterverwendet. * BGM8294S / BGM8294B Vespa Largeframemodelle (1962-2016) Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T * Mit dem Kupplungsdeckel BGM Pro können alle modernen CNC gefertigten Typ Vespa PX-Kupplungen verwendet werden. Die Kontur des Kupplungsdeckels ist den massiven Bauformen der CNC Kupplungen angepasst und bietet ohne weitere Modifikationen ausreichend Raum für verstärkte Kupplungen. Durch die Anpassung der Kontur ist es bei diesem Kupplungsdeckel möglich die Ölversorgung für den Trennpilz oder das Lager der Andruckplatte sicherzustellen. Die Verwendung einer klassischen PX-Kupplung der 6- oder 7-Feder Bauform bleibt weiter gewährleistet.

Aufwendiges und extrem sauber verarbeitetes Repro des GS 150 und GL 150 Gepäckhakens

Der Kenda K329 Allroundreifen Set ist ein Muss für jeden Rollerfahrer der nicht auf sein Fortbewegungsmittel verzichten kann oder will. Dieser hochwertige 10 Zoll Reifen von Kenda (K329) ist der ideale Begleiter im Alltag mit klassischem Profil. Der perfekte Ersatzreifen zum Original und flexibel einsetzbar egal ob am Vorder- oder Hinterrad! Es werden zwei Reifen geliefert: Kenda K329 in der Größe 3.50 - 10 51J (Traglast: bis 195 kg pro Reifen, Geschwindigkeitsindex: bis 100 km/h). Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Reifengröße Ihrer aktuell montierten Reifen! Auch die beiden Reifengrößen 90/90-10 und 100/90-10 können problemlos durch das hier angebotene Reifenset ersetzt werden! Das angebotene Kenda Reifenset ist E-geprüft und somit nach deutschen Sicherheits- und Prüfstandards gefertigt. Information zum Hersteller: Mit den Reifen vom taiwanischen Hersteller Kenda haben wir einen qualitativ guten und günstigen Reifen in unserem Liefersortiment. Kenda produziert seit 1962 Reifen für Roller, Moped, Fahrrad, Auto & LKW und ist bei vielen Roller Herstellern wie z.B. Peugeot & Kymco Erstausrüster. Vom sportlichen Straßenreifen mit hohem Grip bis zum grobstolligen Allroundreifen & Allwetterreifen hat Kenda für jeden Einsatzzweck den passenden Reifen im Sortiment.

Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).

SPACER KUPPLUNGSDECKEL -BGM PRO- VESPA Gelasertes Zubehörteil von BGM für die Vespa Modelle 125 VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) mit einem Kupplungsdeckel von Ø128 mm. Da mittlerweile auch im Wideframe Sektor größere Kupplungen gefahren werden, bieten wir euch diese Spacer in 1,5mm Stärke an, um ein Schleifen der Kupplung am Deckel zu verhindern. (TW030322)

YZ85 YZ80 Vergaser PWK28 28mm PWK für Yamaha YZ125 TTR125 YFZ350 YZ Blaster 200 TTR 230 TTR230 Vergaser 2T 4T Vergaser 28 mm PWK PWK28...

Schaltkreuz OEM für Vespa PX80-200, T5, Cosa, LML 125, 150 2T

SP 1057681 POLISPORT Kühlerspoiler seitlich Rot Beta passend fuer BETA RR 250 2T 2023 .cs95E872D0{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;}.csA7555675{color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}.cs4FC7BF42{text-align:left;margin:0pt 0pt 0pt 0pt;list-style-type:disc;color:#000;background-color:transparent;font-weight:normal;font-style:normal;}Die Kunststoffteile von Polisport werden anhand von markeneigenen Technologien aus Spritzgusskunststoff hergestellt. Alle Kunststoffteile werden mit DGP (Durable Gloss Polypropylene) gefertigt, das sich vor allem durch eine hohe Beständigkeit und eine optisch ansprechende glänzende Oberfläche auszeichnet.Gemäß SerientypIdentisch mit den Kunststoffen, die im MXGP-Bereich verwendet werdenpassend für:BETA RR 125 2T 2020 BETA RR 200 2T 2020 BETA RR 125 2T RACING 2020 BETA RR 250 2T 2020 BETA RR 250 2T RACING 2020 BETA RR 300 2T RACING 2020 BETA RR 300 2T 2020 BETA RR 350 4T 2020 BETA RR 350 4T RACING 2020 BETA RR 390 4T 2020 BETA RR 390 4T RACING 2020 BETA RR

SP 1128448 RFX Race Luftfilterdeckel - weiss passend fuer BETA RR 200 2T 2020Die Airboxabdeckung verhindert, dass Wasser, Staub, Staub und Reinigungsmittel in den Ansaugtrakt gelangen, wenn Sie die Airbox reinigenpassend für:BETA RR 125 2T 2020 BETA RR 125 2T RACING 2020 BETA RR 125 2T 2021 BETA RR 125 2T RACING 2021 BETA RR 125 2T 2022 BETA RR 125 2T 2023 BETA RR 125 2T RACING 2022 BETA RR 125 2T RACING 2023 BETA RR 125 2T 2024 BETA RR 125 2T RACING 2024 BETA RR 200 2T 2020 BETA RR 200 2T 2021 BETA RR 200 2T 2022 BETA RR 200 2T 2023 BETA RR 200 2T RACING 2021 BETA RR 200 2T RACING 2022 BETA RR 200 2T RACING 2023 BETA RR 200 2T 2024 BETA RR 200 2T RACING 2024 BETA RR 250 2T 2020 BETA RR 250 2T RACING 2020 BETA RR 250 2T 2019 BETA RR 250 2T 2021 BETA RR 250 2T RACING 2021 BETA RR 250 2T 2022 BETA RR 250 2T 2023 BETA RR 250 2T RACING 2022 BETA RR 250 2T RACING 2023 BETA RR 250 2T 2024 BETA RR 250 2T RACING 2024 BETA RR 300 2T 2020 BETA RR 300 2T RACING 2020 BETA RR 300 2T 2021 BETA RR 300 2T RACING 2021 BETA RR 300 2T 2022 BETA

Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).

Distanzstück für Lenkschloss/Zündschloss -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 XL2 Benötigtes Ersatzteil bei den PKXL2 Modellen für das Lenkschloss, da sich hier Lenkschloss/Zündschloss und betätigen der Gepäckfachklappe in einem Mechanismus befinden. (TW191222)

Trittleistenendstück für Vespa Smallframe z.B. V50, 50N, PV, ET3 und viele mehr. Gute Qualität von CIF in hochwertiger, schwerer Zamak Ausführung!>/p>

Schraube zur Befestigung der Zierleisten am Kotflügel / Seitenhauben -CIF, Blech- Vespa VBB, VNB, GT (VNL2T), GTR (VNL2T), GL (VLA1T), Super 125/150 (VNC1T/VBC1T), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Neue Trittbrett Zierstreifen Blende

Kunststoff Rückspiegel Paar schwarz in Erstausrüsterqualität Stangenspiegel Befestigung:2x M8 Rechtsgewinde Spiegelkopfbreite:115 mm, Spiegelkopfhöhe:115 mm, Spiegelkopfdurchmesser:115 mm