125 2t

Hervorragende Motorleistung: Unser mit Präzision gefertigter und getesteter Vergaser sorgt für eine überragende Motorleistung und sorgt so für eine ruhigere und effizientere Fahrt. Vergaser 28 30 32 34 mm für CRF250R 2002–2009 für CRF250X 2004–2019 für CRF450R 2002–2008 für CRF450X 2005–2019 2T Universal 85 bis 125 cc Die Aufgabe des Vergasers besteht darin, einen bestimmten Anteil Benzin mit Luft zu vermischen und die eingeatmete Luft zur Zerstäubung des Benzins zu nutzen. Langlebig und zuverlässig: Langlebiger Vergaser für zuverlässigen Motorbetrieb. Die genaue Zerstäubung des Vergasers sorgt für eine gleichmäßige Leistung, eine sensible Gasannahme und einen stabilen Betrieb Ihres Motorrads.

Tachoglasdichtung -OEM QUALITÄT, VDO- Vespa 125 (T2, VNB - deutsche Modelle), Vespa 150 (T3, T4, VD1T, VD2T - deutsche Modelle), Vespa GS150 / GS3 (VDTS - deutsche Modelle)

BGM PRO Kurbelwelle für die spanischen Motovespa Modelle gefertigt aus hochlegierten Schmiederohlingen. Die Kurbelwelle ist als hochbelastbare Tuningkurbelwelle entworfen, ist aber natürlich auch als quasi unzerstörbare Welle für original Motoren eine klare Empfehlung. * Hub: 57mm * Pleuellänge: 105mm * Kolbenbolzen: Ø15mm * Pleuellager: Nadellager (oben und unten) Ein großer Vorteil der BGM PRO Kurbelwelle gegenüber einer originalen ist die Verwendung eines hochwertigen Pleuel mit Nadellager (anstelle einer Gleitlagerbuchse) sowie einem geschlitzten, unteren Pleuelauge. Der Ölbedarf wird hiermit deutlich reduziert so dass die Motoren mit den heutigen hochwertigen Ölen ohne Probleme auch mit 1:50 Gemisch gefahren werden können. Der Wuchtfaktor wurde u.a. durch einen hohlgebohrten Hubzapfen verbessert und orientiert sich am Originalen Tarabusi Kolben der spanischen Motoren Die Kurbelwelle ist passend für alle 125ccm und 150ccm Motovespa Largeframe und Vespa VNA Motoren. Die 125ccm Motoren weisen ab Werk nur einen Hub von 54mm auf, daher wird hier ein Zylinder benötigt der für 57mm Hub ausgelegt ist. Die BGM PRO Kurbelwelle passt in folgende Fahrzeuge: * Vespa: VNA1T - VNA2T * Motovespa 125 * Motovespa 125N, (M61, M64, 542M, V101M) * Motovespa 125L, (M62) * Motovespa 125S, (V60MS) * Motovespa 150F (V203M) * Motovespa 150L (V202M) * Motovespa 150S (V201M) * Motovespa 150S (502M)

Hersteller: STMicroelectronics Integrierten Schaltkreises-Typ: Spannungsstabilisator Spannungsstabilisators-Art: geregelt Spannungsstabilisators-Art: Spannungsstabilisators-Art: Linie Spannungsabfall: 1.3V Ausgangsspannung: 1.25...30V Ausgangsstrom: 3A Gehäuse: D2PAK Montage: SMD Verpackungs-Art: B Verpackungs-Art: Rolle Betriebstemperatur: -40...125°C Toleranz: 2% Betriebsspannung: 2.85...16.5V

Die Radkappe im SIP FACO-Style ist ein stilvolles Accessoire für deine Vespa. Sie ist speziell für offene 10" Felgen konzipiert und verleiht deinem Roller einen klassischen Look. Die Radkappe ist aus hochwertigem Chrom gefertigt und verfügt über ein elegantes Design mit 4 Speichen, das sowohl robust als auch ästhetisch ansprechend ist.Diese Radkappe ist kompatibel mit einer Vielzahl von Vespa-Modellen, darunter die Vespa 50-125, PV, ET3, PK, S, XL, XL2, 125 GT-TS, 150 GL, GS VS5T, Sprint, V, T4, 160 GS, 180 SS, Rally, PX, PE, Lusso, T5, sowie LML Star, DLX, Deluxe 2T und 4T. Egal, ob du einen klassischen oder modernen Roller fährst, diese Radkappe passt perfekt und verbessert das Gesamtbild deines Fahrzeugs.Die Montage der Radkappe ist einfach und erfordert kein spezielles Werkzeug. Sie ist eine kostengünstige Möglichkeit, deinem Roller einen neuen Look zu verleihen, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen. Die Verwendung von Chrom sorgt nicht nur für eine glänzende Optik, sondern auch für eine lange Lebensdauer und Beständ

Beschreibung ZYLINDER-KITS AUS GUSSEISEN Malossi freut sich, die neue Linie von Zylinderkits zu präsentieren, die für die neueste Generation von Rollern entwickelt wurden. Sie sind einzigartige Werkzeuge, die in der Lage sind, den Verkehrsausfall in unseren Städten zu besiegen. Sie sind sehr zuverlässig und verfügen über ein außergewöhnliches Drehmoment. Sie wurden entwickelt, um eine anhaltende Belastung zu bewältigen und können auch auf stark hängenden Straßen hohe Beschleunigungen bieten. Sie kennen weder Ermüdung noch Verschleiß mehr. * Zylinder aus ausgewählten lamellenförmigen Gusseisenlegierungen mit neu berechneter Kühlfläche. * Verstärkte Kolben aus Aluminiumlegierungen mit hohem Siliziumgehalt, mit geräuschlosem Profil mit zwei selbstschmierenden Lamellenkolbenringen aus Gusseisen mit rechteckigem Querschnitt.Gebrauchen Urban / SportLeistungsbereich 12 / 18Ausarbeitungsgrad leichtVergaser empfohlen Shb 20 / phbl 25Takt 51Fassungsvermögen 132,5 ccmVerdichtungsverhältnis 1:11,4N° Kolbenringe 2Anzahl der Anschlüsse 7Kopf HalbkugelförmigZündkerze Zentrale IW 27 Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch abKompatible Marken und Modelle  PIAGGIO APE 50 2T 1995 Zur Verwendung mit KURBELWELLEN Hub 51 mm Art. 5316517 - 5316528 - 5316594 und AIR CUF Vespa 125 cc. PIAGGIO APE FL3 50 2T 1996->1999 Zur Verwendung mit KURBELWELLEN Hub 51 mm Art. 5316517 - 5316528 - 5316594 und AIR CUF Vespa 125 cc. PIAGGIO APE FL 50 2T 1989->1990 Zur Verwendung mit Kurbelwellen Hub 51 mm Art. 5316517 - 5316528 - 5316594 und AIR CUF Vespa 125 cc. VESPA ETS 125 2T VESPA ET3 Primavera 125 2T VESPA PK XL 125 2T VESPA PK 125 2T VESPA PK FL 125 2T VESPA Primavera 125 2T | Artikel: MALOSSI Zylinder aus Grauguss ø 57,5 Bolzen ø 15

Lenker aus lackiertem Aluminium "glow-blow", Farbe rot, honda>varadero 125 125cc (2009), Griffe GR001y-f

Bremshebel passend für Motorräder, Roller und Mofas. Aus poliertem Aluminium, Er ist für die linke oder rechte Seite geeignet. Kompatibel mit : DERBI BOULEVARD 50 | SONAR 50 (2010) | GILERA RUNNER 125 (2000) | RUNNER 50 (2004-2007) GRIMECA | PIAGGIO FLY 125 (2005-2008) GRIMECA | HEXAGON LX 125 (2005) GRIMECA,4T | LIBERTY 50 | LIBERTY 125 (2006) GRIMECA | NRG 50 (2001) GRIMECA | TYPHOON 50 (2005) GRIMECA | VESPA GTS 250 (2005) GRIMECA | VESPA GTS 125 (2007) GRIMECA | VESPA GTS 300 (2008) GRIMECA | VESPA LX 50 | VESPA LX 50 (2005) GRIMECA,2T | VESPA LX 50 (2005-2008) ; Ersatz oder Verbesserung des Bremssystems von Zweirädern (Vorder- oder Hinterradbremse). Ideal bei gebrochenem oder abgenutztem Hebel. Ausgezeichneter Griff. Widerstandsfähig gegen Abnutzung und Witterungseinflüsse. Einfache Montage, auch für Nicht-Profis. Dieser Bremshebel ist die perfekte Wahl für jeden Fahrer, der Wert auf Sicherheit, Fahrkomfort und mechanische Zuverlässigkeit seines Zweirads legt.

Langlebige Qualität: Hergestellt aus widerstandsfähigen Materialien für eine verlängerte Nutzungszeit. Perfekte Kompatibilität: Entwickelt zur harmonischen Integration in bestehende Systeme ohne Nacharbeit. Erhöhte Sichtbarkeit: Unterstützt eine optimale Lichtstreuung für mehr Sicherheit auf den Straßen. Schnelle Montage: Unkomplizierte Anbringung mit minimalem Aufwand und ohne Spezialwerkzeug. Schutz vor Witterungseinflüssen: Widersteht vielfältigen Umweltbedingungen für zuverlässigen Einsatz.

Kronenmutter Hinterradlager- BGM Original- VESPA Øi=40mm, Øa=49mm, Zähne=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T -153261), für Vorderradlager Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)

Hochwertige Hochleistungsbatterie aus dem Hause JM-Technics mit GEL-Technologie zu einem sehr guten . Durch die Zugabe von Kieselsäure wandelt sich die Flüssigkeit in der Batterie in ein Gel um. Das Gel bietet durch eine geringe Selbstentladung eine der leistungsstärksten Startspannungen aller Batterietypen und ist außerdem absolut auslaufsicher. Technische Details: - 30 % mehr Startkapazität als standard MF Batterien - Einbaufertig – kein Befüllen oder Laden notwendig - Auslaufsicher, rüttelfest, absolut wartungsfrei - Geringste Selbstentladung - Hohe Sicherheitsreserve - Kapazität 5 AH - Maße LxBxH 111 x 70 x 105mm Passend für folgende Fahrzeuge: ADLY (HER CHEE) Silver Fox 50 2T AC -05 ADLY (HER CHEE) Thunderbike 50 2T AC AGM Motors GMX450 4T AC AGM Motors GMX450 Sport 4T AC AGM Motors GMX550 4T AC APRILIA Amico 50 GL/HU/HD/Sport 2T AC APRILIA Gulliver 50 LH 2T AC APRILIA Gulliver 50 LH 2T LC APRILIA Rally 50 MD 2T AC APRILIA Rally 50 TM 2T LC APRILIA Scarabeo 50 2T AC 93-97 APRILIA Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 APRILIA Soni

Schwingenlager-Kit 28-1119All Balls Racing Reparatursatz Schwingenlager- Hülsen aus gehärtetem Stahl mit präzisionsgefertigter Oberfläche- Nadellager aus wärmebehandeltem Stahl- beschichtete und gehärtete Buchsen- Lager, welche die Lebensdauer erhöhen- inkl. Dichtringen pdf

Sehr schöner und hochwertiger Alu Reserveradhalter für 10 Zoll Reifen Dieses Sonderzubehör unterstreicht sehr schön die klassische Linie der Vespa und bietet ein schnell und gut zugängliches Ersatzrad. HINWEIS: Das beiliegende Montagematerial ist für alle Fahrzeuge mit M8 Gewinde im Rahmen vorgesehen. Ältere Fahrzeuge die noch über ein M7 Gewinde verfügen bitte entsprechendes Montagematerial in M7 gesondert bestellen (siehe Zubehör).

Auspuff Gilera Runner 125 und 180 2T Malossi MHR Racing Sehr leistungsstarker Malossi MHR Racing Auspuff für Gilera Runner 125cc / 180cc 2-Takt LC, idealerweise mit dem Malossi MHR Racing 180cc Zylinder gefahren. Power satt, und das im gesamten Drehzahlbereich. ACHTUNG!!! nur in Kombination mit dem Malossi "MHR" Zylinder (Ref: M3111140) zu verwenden.

125mm, 18V Li-Ion Winkelschleifer, DCG405N-XJ:125mm Akku-Winkelschleifer mit 2 18V Li-Ion Akkus, zum Schleifen und Trennen von Metall und Steinmaterialien ohne Wasser,18 V bürstenloser Gleichstrommotor,elektronische Bremse - stoppt die Scheibe schnell, wenn der Schalter losgelassen wird,netzgeschützte Lufteinlassöffnungen begrenzen den Staubeintritt in den Motor,das teilweise gummierte Gehäuse bietet Grip und Komfort,der seitlich angebrachte 2-Positionen-Griff bietet mehr Komfort und Kontrolle.TECHNISCHE DATEN DES WINKELSCHLEIFERS DCG405N-XJ:versorgungsspannung: 18 V,akku-Typ: Li-Ion,leerlaufdrehzahl: 9000 U/min,blattdurchmesser: 125 mm,durchmesser der Scheibenbohrung: M14,abmessungen: 310 mm,gewicht (EPTA): 1,75 kg. BOHRMASCHINE/SCHRAUBER, XR LI-ION 18V DCD791mit bürstenlosem Motor,robustes 2-Gang-Getriebe aus Metall, das in Verbindung mit einer 15-stufigen Kupplung sehr präzise Schraub- und Bohrarbeiten ermöglicht,leichtes, kompaktes Design für Arbeiten auf engstem Raum.TECHNISCHE DATEN DES BOHRSCHRAUBERS DCD791:spannung: 18

Aufsatz Zündungsseite für Stage6 Wellendichtring Montagehilfe Gilera runner 180 Aufsatz zur Verwendung mit dem Kurbelwellen-Dichtring Installationswerkzeug von Stage6. Dieser spezielle Aufsatz ist für den Wellendichtring auf der Zündseite von Piaggio 125 - 180cc 2-Takt Motoren vorgesehen. Er sorgt dafür, dass der Dichtring in der richtigen Tiefe eingesetzt wird und sollte in Verbindung mit dem Stage6 Wellendichtring Montagewerkzeug  verwendet werden. Details Montageaufsatz Kurbelwellen-Dichtring Piaggio 125 - 180: Material: CNC-Aluminium, orange eloxiert Aufsatz für Wellendichtring Seite Lichtmaschine: 24x35x7 mm Für Piaggio, Gilera 125 - 180cc 2T

Verbindungsgummi Luftfilterkasten Piaggio 2T Verbindungsgummi von Motoforcein Erstausrüsterqualität. Verbindet den Vergaser mit dem Luftfilterkasten. Passend für verschiedene Modelle von Piaggio, Gilera und Vespa: Gilera Runner 125 FX 2T E1 '97-'02 Gilera Runner 180 FXR 2T E1 '97-'02 Gilera Runner 50 DD 2T E1 '98-'01 Gilera Runner 50 DT 2T E1 '98-'01 Gilera Runner 50 SP 2T E2 '02-'04 (

Wellendichtring Piaggio Wasserpumpe 50/180cm³LC 2T

Agpa141or, Bremsbeläge ant jawa cz 125 2t (2000) Bremsbelagsatz für Bremse.

Gewindering - Kronenmutter Hinterradlager -VESPA Øi=35mm, M52x1,5mm - Vespa Wideframe 125/150cc VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150, Piaggio APE AB2T-4T, AC, APA, APB, AD, AE0

Luftfiltereinsatz -ATHENA- Vespa 50 Automatik (V5P1T, V5P2T), PK50 S Automatik (VA51T), PK80 S Automatik (VA81T), PK125 S Automatik (VAM1T), PK50 XL Automatik (VA51T), PK50 XL2 Automatik (VA52T)

Agpa141or, Bremsbeläge ant jawa cz 125 2t (1997) Bremsbelagsatz mit Bremsbelag

Hervorragende Motorleistung: Unser mit Präzision gefertigter und getesteter Vergaser sorgt für eine überragende Motorleistung und sorgt so für eine ruhigere und effizientere Fahrt. Moto Vergaser 28 30 32 34 mm für RMZ250 2004–2009 für DR350 1994–1999 für DRZ400 2000–2023 für RMZ450 2005–2007 für DR650 1996–2014 2T Universal 85 bis 125 cc Die Aufgabe des Vergasers besteht darin, einen bestimmten Anteil Benzin mit Luft zu vermischen und die eingeatmete Luft zur Zerstäubung des Benzins zu nutzen. Langlebig und zuverlässig: Langlebiger Vergaser für zuverlässigen Motorbetrieb. Die genaue Zerstäubung des Vergasers sorgt für eine gleichmäßige Leistung, eine sensible Gasannahme und einen stabilen Betrieb Ihres Motorrads.

Replacement for 50cc - 250cc Motorcycle Dirt Bike Mini Bike Pit Bike Motocross Gy6 ATV Quad UTV Scooter Fits Dirt Bike MX Motocross Enduro Supermoto Offroad Easy to Install - It only takes a few minutes to complete the installation. The size fits perfectly. Please check the carburettor size before purchase to make sure it is correct PACKAGE INCLUDES 1 x Carburetor + 1 x Air Filter + 1 x Intake Manifold + 3 x Nozzles and 1 x Oil Needle High Quality Carburetor - Made of high quality aluminum alloy materials, the surface of the carburetor is anodized and not easy to rust. Longer service life. Satisfied Service - When you buy the carburetor, please contact us, we will do our best to solve it.

Kontrolliertes Heben bis 2 t: Die maximale Traglast steht im Arbeitsbereich 330–470 mm zur Verfügung – stabil und zuverlässig mit HEYNER. Passgenau für BMW 5er G60: Runder Sattel und austauschbare, 360° drehbare Gummiauflage unterstützen einen rutschfesten, lackschonenden Ansatz. Komfort beim Anheben: Praktischer Drehknauf zum schnellen Hochkurbeln, 17 mm Ratsche und Comfort‑Verlängerung; nutzbar mit 17 mm Stecknuss. Robust & standsicher: Standfuß 30×8 cm, Hub 125–470 mm, Gewicht ca. 3,53 kg, pulverbeschichteter Q235‑Stahl, einsatzbereit bis −50 °C. Sachliche Hinweise: TÜV Rheinland zertifiziert (ID: 1111305153) und GS‑geprüft; nicht ohne Gummipad nutzbar.

Zuverlässige hohe Energieausgabe: Liefert bis zu 18 kV Funken für gleichmäßige Zündung auch bei niedrigen Drehzahlen oder unter schweren Lastbedingungen Breiter Kompatibilitätsbereich: passend für die meisten 2T- und 4T-Motoren einschließlich CG125/150/250, NK250, NC250, Gy6 50-250CC, ATV, UTV, Roller und Kart Legierungskonstruktion: Hergestellt aus verschleißfester Aluminiumlegierung, die Vibrationen, hohen Temperaturen, Feuchtigkeit und Off-Road-Staub standhält Direktes Ersatzdesign: Einfache Installation mit gebrauchsfertiger Struktur, die keine Änderungen der Verkabelung für eine schnelle Einrichtung erfordert Effiziente Kraftübertragung: Verfügt über einen hohen Spannungswiderstand und Isolierung, um maximale Energieübertragungseffizienz für Ihren Motor zu gewährleisten

Moto Vergaser 28 30 32 34 mm für RMZ250 2004–2009 für DR350 1994–1999 für DRZ400 2000–2023 für RMZ450 2005–2007 für DR650 1996–2014 2T Universal 85 bis 125 cc Die Aufgabe des Vergasers besteht darin, einen bestimmten Anteil Benzin mit Luft zu vermischen und die eingeatmete Luft zur Zerstäubung des Benzins zu nutzen. Langlebig und zuverlässig: Langlebiger Vergaser für zuverlässigen Motorbetrieb. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Der Vergaser wurde entwickelt, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, eine bessere Kilometerleistung zu erzielen und den Kraftstoffverbrauch für kosteneffizientes Fahren zu senken. Zuverlässige Konstruktion: Dieser aus hochwertigen Materialien gefertigte Vergaser ist auf Langlebigkeit ausgelegt und bietet Haltbarkeit und Zuverlässigkeit auch unter schwierigen Bedingungen.

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ACCOSato Lenker Made in Italy D.22, Gelb > 125 RALLY/RC 125 cc (1989-1990), Farbe Rot und Blaue Schutzbleche (SH4B)