dampflok modell

PIKO 47133 TT Dampflok BR 93 Ep. IV DR Sound, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Fleischmann H0 AC Art 1138 Dampflok BR 39 der DB Neu/OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Beschreibung Kraftvoll, kompakt und trotzdem äußerst filigran präsentiert sich diese Neukonstruktion aus dem Hause PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und maßstäblich ins Modell umgesetzt. Dank des filigranen Barrenrahmens und dem freien Durchblick im Triebwerksbereich scheint der wuchtige Kessel nahezu zu schweben. Unterstützt wird dieser Eindruck durch die feinen Radsterne des Fahrwerkes, welches auch darüber hinaus mit einem feinen Bremsgestänge aufwarten kann. Die typischen, baulichen Besonderheiten der Vorbilder wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet. Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Die Zinkdruckguss- und Metallteile verleihen dem Modell ein sehr hohes Eigengewicht, welches in Kombination mit dem fein abgestimmten Motor mit Schwungmassen für optimale Fahreigenschaften sorgt. Durch die Nachrüstung eines PSD XP Decoders können die Beleuchtungen des Triebwerkes und des Führerstandes sowie das Flackern in der Feuerbüchse digital geschaltet werden. Hierfür steht eine moderne PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Darüber hinaus ist das Modell für eine Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet Eigenschaften Motor mit Schwungmasse · 2 Haftreifen · Elektrische Schnittstelle PluX22 · Sound nachrüstbar

Spur H0 - Dampflok 0-6-0 Seaboard Air Line mit Rauchfunktion - 50716 NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 7100023 H0 Dampflok 35 1111-0, DR, Ep. IV H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Liliput L131406 Spur HO ÖBB Dampflok Reihe 93.13 Ep.3 DC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Mould King 12048 Detailreiches Dampflok Modell-Realistisches Lokomotiv-Design im klassischen Dampflok-Stil mit vielen feinen Details. Inklusive Waggon-Elementen und Schienen für ein authentisches Eisenbahn-Erlebnis. Mould King Steampunk Retro Design-Einzigartiger Steampunk-Look mit industriellen Elementen und mechanischem Stil. Perfekte Kombination aus Technik und Kunst – ideal als Sammlerstück oder Dekoration. Technik Anspruchsvolles DIY Bauerlebnis-Über 2722 Teile sorgen für ein spannendes Bauprojekt. Fördert Konzentration, Geduld und technisches Verständnis – ideal für Erwachsene und Jugendliche. Perfekte Deko für Zuhause & Büro-Nach dem Aufbau wird das Modell zu einem echten Hingucker. Ideal für Wohnzimmer, Büro oder Vitrine als stilvolle Eisenbahn-Dekoration. Ideales Geschenk für Modellbau Fans-Perfekt als Geschenk für Eisenbahnliebhaber, Technikfans und Bastler. Geeignet für Geburtstag, Weihnachten oder besondere Anlässe., Hersteller: Mould King

Dampflokomotive BR 93 in originalgetreuer Lackierung und Bedruckung der DB in Epoche III. Hierbei überzeugt die PIKO Dampflokomotive durch gelungenen Formenbau, scharfe Gravuren und zahlreiche, separat angesetzte Teile sowie exzellente Fahreigenschaften. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digital- oder Sound-Decoders besitzt das Modell eine moderne Next18-Schnittstelle. In Preußen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preußische Staatsbahn gebaut. Anschließend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0–4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!

Spur N - Bachmann Dampflok USRA 0-6-0 North Pole & Southern -- 50556 NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

RIVAROSSI H0 HR2787 Tender-Dampflok Gr. 835 130, FS, Ep.III, OVP, DSS, NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Überblick DSS PluX22 Beschreibung Neuheit 2025: Schlepptenderlokomotive G7.1 der ÖBB in Epoche III. Das Modell verfügt über eine PluX22-Schnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders vorbereitet Eigenschaften PluX22 Digitale Schnittstelle · 4 Haftreifen

Dampflokomotive BR 93 in originalgetreuer Lackierung und Bedruckung der DB in Epoche III. Hierbei überzeugt die PIKO Dampflokomotive durch gelungenen Formenbau, scharfe Gravuren und zahlreiche, separat angesetzte Teile sowie exzellente Fahreigenschaften. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digital- oder Sound-Decoders besitzt das Modell eine moderne Next18-Schnittstelle. In Preussen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preussische Staatsbahn gebaut. Anschliessend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0–4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!.

Neuheit 2024: Die Dampflokomotive der BR 03 erscheint als authentisches Modell in der Ausführung der DB Epoche III. Wie beim Vorbild verfügt das Modell über vier große Vorlaufräder, stimmige Lampen sowie einen passenden Rahmen und eine originalgetreue Nachbildung der Scherenbremsen. Abgerundet wird der äußere Eindruck durch die konturenscharfe Bedruckung und das kurze Lokschild. Dank der modernen PluX22-Schnittstelle kann das Modell nachträglich unkompliziert mit einem Decoder ausgestattet werden. Darüber hinaus ist das Modell für eine Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Artikelnummer: 50690 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 275 Mindestradius [mm]: 422 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56620 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56620 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Vorbild: Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten, Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80 016. Betriebszustand um 1953. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen liegen als separat ansteckbare Teile bei.Länge über Puffer 11,1 cm. Passende Güterwagen rund um das Thema Hochofen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 46014, 46047, 46221 und 48678 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37066. Einen passenden Bausatz des Hochofen 2 im Duisburger Meidericher Hüttenwerk finden Sie als Jubiläumsmodell zu 80 Jahre Faller im Sortiment der Firma Faller.www.faller.de

Neuheit 2025: Kraftvoll, kompakt und trotzdem äußerst filigran präsentiert sich die BR 62 der DB in Epoche III von PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und maßstäblich ins Modell umgesetzt. Die typischen, baulichen Besonderheiten des Vorbilds wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet.Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Das Modell verfügt über optimale Fahreigenschaften. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine moderne Next18-Schnittstelle zur Verfügung. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen! Artikelnummer: 47144 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 143 Mindestradius [mm]: 310 Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: mit TT Kurzkupplung Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46554 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2025: Kraftvoll, kompakt und trotzdem äußerst filigran präsentiert sich die BR 62 der DR in Epoche IV von PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und maßstäblich ins Modell umgesetzt. Die typischen, baulichen Besonderheiten des Vorbilds wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet.Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Das Modell verfügt über optimale Fahreigenschaften. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine moderne Next18-Schnittstelle zur Verfügung. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen! Artikelnummer: 47142 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 143 Mindestradius [mm]: 310 Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: mit TT Kurzkupplung Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46554 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Massoth El. eMOTION XLS - Decoder Dampflok univ. Art. 8210100 - NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Steuerung > Decoders

Piko 50736, Dampflok BR 91, DR, Digital + Sound, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Märklin 1 Maxi Schwäbische Dampflok "Heilix Blechle" Metall Delta-Modul 54295, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Piko 47136 Dampflok BR 93 077 DRG Ep. II Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 43330 | DAMPFLOK RH 310 OEBB mit RP 25 Radsatz !! Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Brawa H0 - 40807 Dampflok m. Tender BR57.10 DRG - Wechselstrom - Neu & OVP LESEN, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 63239 H0 Dampflok BR 44 1272 DR Ep.III Kohlestaub - Digital, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Kernow Model Dampflok BR 30587 Early Crest Battie Well Tank K2051, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Blechschild 20x30cm - gewölbt

Die Dampflokomotive der BR 03 erscheint als authentisches Modell in der Ausführung der DB Epoche III. Wie beim Vorbild verfügt das Modell über vier grosse Vorlaufräder, stimmige Lampen sowie einen passenden Rahmen und eine originalgetreue Nachbildung der Scherenbremsen. Abgerundet wird der äussere Eindruck durch die konturenscharfe Bedruckung und das kurze Lokschild. Dank der modernen PluX22-Schnittstelle kann das Modell nachträglich unkompliziert mit einem Decoder ausgestattet werden. Darüber hinaus ist das Modell für eine Soundnachrüstung mit grösstmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Roco 43221 | Dampflok 5461 KPEV G10 ( BR 57 ) Ep.1 Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Piko 50735 H0 Dampflok BR 91.3, DR, Ep. III, DC-Sound H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Dapol 2S-008-019 - Dampflok A4 Valanced Kestrel 4485 LNER Green - Spur N - NEU, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

TT Dampflok BR 03.2 DR Ep.III Tillig 02147 Neu !!!, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven